Ultimo Consumo.

[tuerto1960]

:la ola Hola compañeros, mi ultimo consumo casi todo en carretera.

359.5 km. 11.69 litritos.( 3.251 litros a los 100km.)

[tuerto1960]

Por lo general entre 100 y 118 km. porque es en autovia.:banana

Menos cuando llevo el viento de levante en contra que gasta mas y corre menos.

[Invitado KIKI]

A mí me gasta más o menos eso, ya de forma continuada. Yo lo calculo exactamente, como puedes ver si pinchas en mi firma, es decir, llenar, hacer kilómetros, volver a llenar, y eso que acabas de llenar, dividido entre los kilómetros de diferencia entre repostajes, da exacto el consumo.

Cada día va mejor...

[Invitado butnieves]

A mi el consumo es un poco mas alto esta entre 3.6 a 3.7 a los 100Km, eso si mucha ciudad y una cosa de debe influir es una baul de 37 litros lleno + matela con herramienta otros +- 8 kilitos.

 

Un saludo.

[katxurri]

Desde luego muy lejos de la comparativa esa que pusieron en el anterior foro, la del viaje a Merida. Eso si que no eran datos reales.

[Landatx]

Ya sé que es un poco antiguo el hilo, pero me permito subirlo, en vez de iniciar uno nuevo.

 

Tengo la moto hace escasamente dos semanas y he repostado dos veces, el consumo me sale una media de 4 litros. La conducción ha sido mixta( urbana, poco de autopista y bastante carretera).

 

Las preguntas:

1.- Es normal este consumo? Veo que la mayoría anda por los 3 litros

2.- Echo gasolina (de 95 octanos) cuando el indicador esta sobre el cuadro rojo, pero no soy capaz de meter más que 6 o 7 litros y se supone que tiene 10 litros de depósito. Es en todas las SD así?

3.- La moto la he comprado de segunda mano con dos años y 600km, se le pasó la revisión anual el año pasado con 400km, debo de pasarla de nuevo a los 1000km?

 

Espero vuestras respuestas y paciencia con un novato:beer

 

Un saludo

[bautis]

¿dos años 600 kilometros? :shock: :shock: :shock: que boleto.Yo creo que si tienes que pasar la revisión,se pasan por kilómetros o por tiempo

[Landatx]

¿dos años 600 kilometros? :shock: :shock: :shock: que boleto.Yo creo que si tienes que pasar la revisión,se pasan por kilómetros o por tiempo

 

La verdad que ha estado bien la compra:mrgreen: . Y respecto a lo de la revisión lo decía por lo que comentas, 1000km o un año, y se hizo por el año no por los 1000 kilómetros:

 

Un saludo

[epep]

Cuadro rojo? una pregunta: tu tienes la gran dink óla super dink?

[Landatx]

Cuadro rojo? una pregunta: tu tienes la gran dink óla super dink?

 

Es una Grand Dink, me parece que me he equivocado de subforo:oops: :oops:

No sé porque se me había metido en la cabeza que era una SD. Tendré que cambiar hasta la presentación.

 

Un saludo y perdón.

[epep]

No pasa nada, lo que pasa es que no me cuadraba.

yo no te puedo ayudar no se lo que consume la gran dink y creo que todo lo comentado aqui es de la S.D

Haber si algun compañero con la gran dink te puede ayudar

[Invitado pordep]

deposito hasta arribaaa, por los tuneles de la m-30, casi siempre a 70km, hago unos 380km...

por si interesa el dato.

saludos peña.

[hsbikes]

Buenas.

 

Soy nuevo, pero pongo mis consumos. Yo casi todo carretera (aunque ayer la utilicé para hacer los recaditos por el pueblo) y en tres días de uso llevo ya 265km. Esta mañana le he llenado el depósito porque me marcaba mas o menos la mitad en el cuadro. Teniendo en cuenta que los km que he dicho son los totales de la moto, y que esta mañana he llenado el depósito metiendo 7 litros.... Marcaba 240km cuando he repostado... con lo que me salen 240km con 7 litros, o lo que es lo mismo, 2,916 litros a los 100... Vale, no la he pasado de 100 y voy carretera-autovía, pero aún así me parece bajo de consumo, teniendo en cuenta que tienen que asentarse las piezas del motor todavía, no?

[Invitado KIKI]

El consumo no se mide así. Llena depósito, anda, llénalo otra vez, y divide lo repostado esta vez entre los kilómetros andados. Hazlo varias veces, porque no siempre se llena igual, y saca la media.

[jmorale]

Cuadro rojo? una pregunta: tu tienes la gran dink óla super dink?

 

Es una Grand Dink, me parece que me he equivocado de subforo:oops: :oops:

No sé porque se me había metido en la cabeza que era una SD. Tendré que cambiar hasta la presentación.

 

Un saludo y perdón.

Compañero, algo te puedo comentar de la gordi: en primer lugar, el consumo de la gordi es superior al consumo de la SD: rondar los 4 litros de combustible a los 100 puede ser casi normal. Otra cosa: el depósito de la gordi es un tanto extraño, y cuando repostas, parece que está lleno: en ese caso "meneas" un poco la moto, y vuelves a echarle. Verás como le entran algunos litrillos mas ( eso lo tienes que hacer dos o tres veces en cada repostaje).

[hsbikes]

El consumo no se mide así. Llena depósito, anda, llénalo otra vez, y divide lo repostado esta vez entre los kilómetros andados. Hazlo varias veces, porque no siempre se llena igual, y saca la media.

 

Hola.

 

Hombre, ya se que se mide con un depósito entero... pero reconóceme que si lleno 7 litros desde entero (se veía la gasolina por encima del reborde del depósito) hasta entero otra vez (que me he podido equivocar al rellenar otra vez... 15cl, 20?) y había hecho 240km en el marcador... la media es la media... aunque no haya consumido un depósito entero. Los números son los números lo mires como lo mires

 

Pero vamos, que en volver a llegar al mismo punto volveré a medir... aunque pretendo seguir la técnica de los "medios depósitos" que tan buen resultado me daba con el coche (llenaba de medio en medio en vez de entero a entero y hacía cerca de 200km mas con un depósito) y por ahora llevo 370km en la moto. Del segundo medio repostado no se ha bajado ningún quesito.

 

Ya os pondré mas....

 

Un saludo.

[katxurri]

Yo en una ocasión he realizado hasta 380 km, pero claro como dice Kiki no es real, ya que lo llené hasta arriba, casi se sale y apuré hasta la reserva, luego al llenar ya no lo llené tanto, sino hasta que se para la manguera y un poco más.

[hsbikes]

Yo en una ocasión he realizado hasta 380 km, pero claro como dice Kiki no es real, ya que lo llené hasta arriba, casi se sale y apuré hasta la reserva, luego al llenar ya no lo llené tanto, sino hasta que se para la manguera y un poco más.

 

Hombre, yo es que no se cuál es el "tope" natural del depósito, y lo he llenado las dos veces hasta el mismo sitio, justo hasta que llegue el nivel hasta el agujero. Si cuando vuelves a llenar, llegas al mismo sitio, la medida que le has metido es x litros. Si has hecho x kilómetros, regla de 3 y te sale redondo. No hay que hacer un cálculo de 5º de físicas...:calor

[hsbikes]

A parte.... alguien me puede decir exactamente como va la señalización del depósito? Es decir, cuando entra la reserva... qué es lo que sale en el panel? Se queda vacío de quesitos y se enciende un testigo, parpadea, parpadea sin quesitos y se enciende un testigo, te sale un señor a darte capones, se para la moto sin más y auto llama a la GC pa que te multe??? Bueno, es coña, pero en serio, que no se que hace...

[Invitado magic_jm]

A parte.... alguien me puede decir exactamente como va la señalización del depósito? Es decir, cuando entra la reserva... qué es lo que sale en el panel? Se queda vacío de quesitos y se enciende un testigo, parpadea, parpadea sin quesitos y se enciende un testigo, te sale un señor a darte capones, se para la moto sin más y auto llama a la GC pa que te multe??? Bueno, es coña, pero en serio, que no se que hace...

 

 

Va bajando raya a raya desde el tope hasta que la última raya empieza a parpadear directamente. Es decir, pasa de tener 2 rayas a parpadear la última. Si sigues apurando, lo siguiente es el encendido del testigo naranja que hay en el cuadro de las rpm. Si por casualidad, o probando, llegas a esta nivel asegúrate de estar no muy lejos de una gasolinera porque si no te dejará tirado. Con el testigo encendido creo recordar que quedan 4-5km de reserva como mucho.

 

Por cierto, cuando llenas del todo supongo que te habrás dado cuenta ya que la primera raya tarda muchisimo más en bajar que las demás, así que tiene de lineal lo que yo de bailarín de polca. :mrgreen:

[hsbikes]

A parte.... alguien me puede decir exactamente como va la señalización del depósito? Es decir, cuando entra la reserva... qué es lo que sale en el panel? Se queda vacío de quesitos y se enciende un testigo, parpadea, parpadea sin quesitos y se enciende un testigo, te sale un señor a darte capones, se para la moto sin más y auto llama a la GC pa que te multe??? Bueno, es coña, pero en serio, que no se que hace...

 

 

Va bajando raya a raya desde el tope hasta que la última raya empieza a parpadear directamente. Es decir, pasa de tener 2 rayas a parpadear la última. Si sigues apurando, lo siguiente es el encendido del testigo naranja que hay en el cuadro de las rpm. Si por casualidad, o probando, llegas a esta nivel asegúrate de estar no muy lejos de una gasolinera porque si no te dejará tirado. Con el testigo encendido creo recordar que quedan 4-5km de reserva como mucho.

 

Por cierto, cuando llenas del todo supongo que te habrás dado cuenta ya que la primera raya tarda muchisimo más en bajar que las demás, así que tiene de lineal lo que yo de bailarín de polca. :mrgreen:

 

Vaya! sabes bailar polca? Cojonudo! cuando quedamos? :mrgreen:

 

Bueno, pues nada, seguiré con la técnica de medios depósitos... y así me aseguro de no quedarme tirado por ahí. Al fin y al cabo, con el coche duele mas (mas depósito, mas consumo) pero rellenar 9 euros todas las semanas me duele menos que 70 cada dos...

[katxurri]

Antes de encenderse la reserva hay otro paso.

de 2 cuadritos pasa a 1 cuadrito y parpadea el cuadrito y el símbolo de gasolina.

de 1 cuadrito pasa a ninguno y parpadea el símbolo de gasolina.

Se enciende el chivato amarillo de reserva y sigue sin cuadritos y parpadeando el simbolo de gasolina.

 

Yo he llegado a realizar unos 60 km con el ultimo cuadrito parpadeando y no se ha encendido la reserva, con esto quiero decir que hay que ir a la gasolinera cuando se pueda, pero tampoco volverse loco por encontrar una cuanto antes, hay margen.

 

Eso si, si se enciende la luz amarilla...., no se si llegarás a realizar apenas 15 ó 20 km.

 

Mi recomendación es que repostes cuando comienza a parpadear el último cuadrito, entran unos 10 litros, así que te quedan como 2,5 litros de reserva. :okey

[hsbikes]

Mi primer llenado fueron 14 euros a 1,31 el litro... mas o menos unos 11 litros, algo menos. luego he llenado 9 euros (7 litros a 1,29) el día que hice 240km... y ahora voy con dos quesitos menos pero 440km... el tema es que desde mi último medio llenado (el de los 7 litros) también le he ido dando algo mas de cera, ya voy una buena cantidad de km a 100 por hora por carretera y la subida es lo mismo... pero subiendo, con lo que voy a 80-90... y el último tramo de auotvía hasta mi casa son 5-6km de un 5% de subida y a 100 detrás de camiones... o delante de ellos

[hsbikes]

Buenas. Hoy ha repostado otra vez. 14 euros a 1,28... 11,07litros. Marcador a 585km, o lo que es lo mismo, 345km desde el último repostaje a medias... Vamos, que me salen 3,19 a los 100.... pero si es cierto que sigo sin meterle caña. A lo largo de esta semana me da que voy a tener que pasar por el taller a hacerle la rev de los 1000 y el sabado a Alcoy con la gentola de VLC a la kdd del "bañito"

 

Un saludo!

[hsbikes]

Por cierto.... como no me fiaba de quedarme tirado esta mañana bajando al curro (36km y la primera gasolinera como a 20 de mi casa) he repostado antes de salir, pero tenía parpadeando el último quesito y el símbolo del depósito... Así es que tampoco he apurado del todo, no?