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LeoVince en SD 125 cc.


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En el nuevo tambien lleva la sonda igual que en el de serie.

 

Llevo muy pocos kilometros con el pero he notado que llega a 110 a unas 8500- 8900 vueltas mas o menos, va mucho mas desaogada que antes.

Pero no se nota mas velicidad ni nada, eso si mucho ruido, y ya si le quitas el DBKiller parece una Tmax jejeje.

 

 

Saludos.

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Hola David, si observa que la moto te pierde salida, bájele peso a los rodillos, quizá con la leovince la moto vaya mas desahogada y mas tranquilona. A mi me pasó en la movie con un turbokit-G me perdió nervio en las salidas y ganó algo de punta.

 

saludos

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en las 125 lo unico que te va a dar cambiar el escape es ruido

no son una 50 que se notaba una animalada

si tienes pasta y te la gastas en un escape es por estetica unica y exclusivamente

hasta que no hagan cilindros y centralitas para la SD nunca se va a notar un cambio brutal en la moto

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Sí, y en la actual Cagiva Mito 125cc y la raptor esas con escapes leovice cojen los 200kph, una pasada.

 

 

saca 34 caballos y es de 2 tiempos. La sd300 no es que no se note el Malossi, que sí se nota, lo que pasa es que de casa ya anda muy bien.

 

saludos

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  • 3 semanas más tarde...
Invitado pipe307cc

yo se lo puse el lunes y la verdad que la moto parece otra, no en prestaciones pero si en apariencia al circular, no veas como suena el bicho ese, lo llevo con el variador malossi.

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Invitado pipe307cc

depende saliendo lijero sobre 6000 rpm y yo no llego a ponerla a 120 , tengo que ponerle la correa malossi al variador con la de casa llega a 115 pero sobre 9700 rpm

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