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Superdink 200cc ¿que ha sido de ese modelo?


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El megascooter de línea moderna de la casa cubre ahora más cilindradas con el 200i.

 

Con la cilindrada de 200, perfecta para cuidad y circunvalaciones, obtenemos una motorización mucho más potente que la ajustada 125cc y sin llegar a los costes de seguro o combustible que nos supondría dar el salto a los 300cc, cubriendo la brecha entre los convalidados de 125cc y aquellos que buscan altas prestaciones.

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