apertura del asiento

[azulillo]

Pues nose si os pasara pero al abrir el asiento el lado derecho al abrir el asiento se queda pillado y tengo que empujar una chispa el asiento para que se abra.. Saber si le pasa esto a vuestras 400

 

salu2

[mpracing]

Hasta la fecha la mía va perfecta

[JMR]

Yo noto que hay veces que me pasa lo que ati se abriria solo pero va tan despacio que le doy un toque y lo acompaño. Pero la mayoria de veces se abre perfecto.

Estoy por decir que pasa cuando la moto esta fria. Ya lo comprobare.

No le doy mucha importancia pero vaya esto de aveces si aveces no... O va o no va. Jajaja

Lo apunto en la lista para el conce. Jajaja

[mpracing]

Creo que es un tema de ajuste de los cables no deben de estar tensados por igual

[david_eg2]

Pues nose si os pasara pero al abrir el asiento el lado derecho al abrir el asiento se queda pillado y tengo que empujar una chispa el asiento para que se abra.. Saber si le pasa esto a vuestras 400

 

salu2

 

A mi eso me ha pasado alguna vez si llevo el maletero a rebentar, es decir, si cuando lo cierro me cuesta cerrarlo. Entonces tengo que empujarlo hacia abajo para abrirlo. En los otros casos me funciona ok.

[JMR]

Cables? Que cables?

La apertura del asiento se realiza con unos amortiguadores, como el maletero del coche. No es asi? Y segun parece no acaban de acer su faena, tienen un desgaste y ya hacen el tonto... Ademas valen una pasta.

Salu2 compis.

[juanvicentesevilla]

A mi lo que me pasa es que no se levanta solo, la mayoría de las veces por no decir todas, los primeros 10 centímetros tengo que subirlo manualmente

 

 

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

[mpracing]

Cables? Que cables?

La apertura del asiento se realiza con unos amortiguadores, como el maletero del coche. No es asi? Y segun parece no acaban de acer su faena, tienen un desgaste y ya hacen el tonto... Ademas valen una pasta.

Salu2 compis.

Yo hablo de las cerradura que se accionan mediante un cable los amortiguadores son una ayuda de apertura del sillín y para mantenerlo abierto

[JMR]

Aaa ok compi.

Yo he entendido que no subia bien de un lado el asiento.

Salu2

[josepmalaga]

Yo creo que a todos nos pasa eso de que sólo sube 10 cm no?

O hay alguien que se le suba el asiento a tope?

Quizá si lo tienes cerrado a presión coja un poco de impulso al abrir los dos cierres a la vez y se levanta entero, pero no suele pasar... Por lo menos a mi....

[azulillo]

Yo digo que la cerradura derecha no me abre y tengo que empujar el asiento para abajo para que abra (una mano en la llave para abrir asiento y la otra empujando el asiento).

Al principio 10 primeras veces si se abría bien incluso el solo se subía desde abajo sin necesidad de ayudar esos 10 primeros centimetros que comentáis.

[mpracing]

La mía también le pasaba lo de los 10cm primeros y lo solucione aflojando el tornillo de la bisagra este aprieta demasiado la chapa que sujeta el sillín es el tornillo que cruza por detrás de los amortiguadores sí os fijáis veréis que del roce entre chapas se aprecian las marcas de que esta demasiado apretado. Ahora va perfecto es darle a la llave y subir solito hasta arriba.

[josepmalaga]

La mía también le pasaba lo de los 10cm primeros y lo solucione aflojando el tornillo de la bisagra este aprieta demasiado la chapa que sujeta el sillín es el tornillo que cruza por detrás de los amortiguadores sí os fijáis veréis que del roce entre chapas se aprecian las marcas de que esta demasiado apretado. Ahora va perfecto es darle a la llave y subir solito hasta arriba.

 

No hay nada que se te resista amigo! Jeje

Un verdadero manitas.

Tenemos suerte de tenerte en el foro!

[Chopano]

La mía perfecta por el momento, sube el asiento hasta arriba, lo único que sí la cierras con el hueco lleno hay que apretar un poco el asiento para abajo cuando lo abres

[mpracing]

La mía también le pasaba lo de los 10cm primeros y lo solucione aflojando el tornillo de la bisagra este aprieta demasiado la chapa que sujeta el sillín es el tornillo que cruza por detrás de los amortiguadores sí os fijáis veréis que del roce entre chapas se aprecian las marcas de que esta demasiado apretado. Ahora va perfecto es darle a la llave y subir solito hasta arriba.

 

No hay nada que se te resista amigo! Jeje

Un verdadero manitas.

Tenemos suerte de tenerte en el foro!

es lo que tiene el que tu padre sea mecánico, algo aprendes después de vivir 24 años con el, aún que sea poco :silbando

[mpracing]

La mía también le pasaba lo de los 10cm primeros y lo solucione aflojando el tornillo de la bisagra este aprieta demasiado la chapa que sujeta el sillín es el tornillo que cruza por detrás de los amortiguadores sí os fijáis veréis que del roce entre chapas se aprecian las marcas de que esta demasiado apretado. Ahora va perfecto es darle a la llave y subir solito hasta arriba.

 

No hay nada que se te resista amigo! Jeje

Un verdadero manitas.

Tenemos suerte de tenerte en el foro!

Suerte la mía de estar por estos lugares y aprender también de vosotros que entre todos hacéis que este foro sea un lugar de aprendizaje y de gente maja. Gracias chic@s. :la ola

[Mueca28]

La mía también le pasaba lo de los 10cm primeros y lo solucione aflojando el tornillo de la bisagra este aprieta demasiado la chapa que sujeta el sillín es el tornillo que cruza por detrás de los amortiguadores sí os fijáis veréis que del roce entre chapas se aprecian las marcas de que esta demasiado apretado. Ahora va perfecto es darle a la llave y subir solito hasta arriba.

 

Acabo de aflojar el tornillo ese y ahora sube , aunq muy lentamente y no siempre, imagino q es normal. Muchas gracias y saludos

[juanvicentesevilla]

Gracias por la información mpracing, cuando vaya a la moto lo miraré a ver sí se soluciona.

 

 

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

[mpracing]

Lo tenéis que aflojar al máximo que el nailon de la tuerca llegue al borde del tornillo y si aún así le cuesta puede que las chapas estén forzadas por el exceso de apriete que han doblado las orejas de la bisagra, pero poco a poco irán cediendo y se irá soltando

[Mueca28]

Lo tenéis que aflojar al máximo que el nailon de la tuerca llegue al borde del tornillo y si aún así le cuesta puede que las chapas estén forzadas por el exceso de apriete que han doblado las orejas de la bisagra, pero poco a poco irán cediendo y se irá soltando

Será eso. Solo lo afloje un poco y tanto el tornillo de arriba como de abajo. Luego probaré. Gracias

[mpracing]

Lo tenéis que aflojar al máximo que el nailon de la tuerca llegue al borde del tornillo y si aún así le cuesta puede que las chapas estén forzadas por el exceso de apriete que han doblado las orejas de la bisagra, pero poco a poco irán cediendo y se irá soltando

Será eso. Solo lo afloje un poco y tanto el tornillo de arriba como de abajo. Luego probaré. Gracias

tanto el tornillo de arriba como de abajo?? El tornillo es uno largo que cruza en horizontal por detrás de los amortiguadores y es el que hace la función de bisagra.

[mpracing]

Este es el tornillo marcado en color

[Mueca28]

Este es el tornillo marcado en color

[attachment=27110]image_2014-05-12.jpg[/attachment]

Muchas gracias el q estaba aflojando también era el de un poco más arriba.

[mpracing]

Los tornillos de arriba y de abajo solo sujetan los amortiguadores en sus extremos y si los mueves de un lado a otro verás que tienen un poco de holgura, el que presiona y frena la bisagra es el que he marcado

[azulillo]

Y en badenes, baches, bandas sonoras etc.. Y lleváis pasajero no ois un clack pero solo con pasajero.