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Problemas con mi Superdink 125cc


Tony067

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Hola a todos, a ver si me podeis echar una manita!!

Os explico, compré mi Superdink en Julio del año pasado, del concesionario salió con un fallo en el reloj, el cual no aguantaba la hora.

Con 4832km, se me cambia dicho reloj, hasta ese momento la moto cogia 110km/h sin ningun problema, recorria con un deposito de gasolina unos 300 305 km, y se ponia a 9600 vueltas sin ningun problema

Desde ese momento, sorpresa la mia, que el primer deposito me dura 250km, (bueno habre contado mal, pense), pero no solamente eso, la moto no pasa de 105km/h, no hay manera de hacer con un deposito mas de 240/250km y no pasa de 9200 vueltas.

La he llevado en repetidas veces al concesionario, y segun ellos la moto no tiene nada, otra explicacion que me dan, es que la centralita nota la presion atmosferica y por eso no funciona igual en invierno que en verano, (coomooooo??? desde cuando la presiona atmosferica afecta a una centralita de inyeccion??).

En fin compañeros, que actualmente la moto tiene 9200km, y me dicen que es normal lo que pasa con mi moto.

Lo veis normal amigos??

A alguien le ha pasado algo semejante??

Gracias por escucharme compañeros

 

Un saludo

Tony

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A mi me ha pasado algo parecido al hacerle la revision de los 5000 y la respuesta es muy parecida, el tema climatología y frio me dicen que puede afectar a la moto y que a mi moto no le pasa nada, lo cierto es que ha perdido algo (No mucho) y no saben decirme porqué. Te dejo el link de mi post donde lo explico a ver si los sintomas son los mismos. Un saludo!

http://www.forokymco.es/index.php/foro/249-super-dink-125/299530-ayuda-revision-de-los-5-000#301311

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Segun dicen los expertos poniendo los rodillos de 11,5 gramos ,pierde en salida pero gana en punta,lo del variador no se,yo los pondré en las revisión de los 15000 km,a ver que tal,porque la mía también noto que ha perdido algo de punta,a los 110 le cuesta mucho trabajo llegar

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