rodillos

[piraces89]

pues nada ,quisiera saber cual es el peso de los rodillos de serie de nuestras motos, de la de 125 ,por poner alguno un poquito mas pesado y probar a ver.un saludo

[Romano]

Con todo el personal que hablo y entiende sobre el tema me comenta que ganarias punta, pero perderias salida y recuperacion despues de tener que frenar.

[piraces89]

Yaya eso ya lo sabía a mayor peso mayor tiempo de reacción pero aunque le cueste algo más lo que quiero es que coja algo más de punta

 

 

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[Romano]

Al Romano se los montan esta semana, con el variador de fabrica, pero de 12, 5 gramos, por lo que comentan en el foro lo mas compensado " punta, respuesta, y bajos " ganando algo en todos los puntos, por lo que si montas los dr pulley de 13, o 13, 5 gramos podria ajustarse a lo que estas buscando.

[piraces89]

Y el dr pulley con los rodillos de 13 por cuento dinero saldría más o menos, teniendo en cuenta de que me lo instalo yo

 

 

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[Romano]

Me mandan hace 1 hora el precio final de la sustitucion de la correa y los rodillos 124, 65 con mano de obra incluida, lo que te ahoras una pastita en el variador, ya iré comentando como tira, por que hasta mañana no la recojo.

 

Un saludo.

[piraces89]

A ver yo del tema precio de sólo los rodillos no se por donde irá pero vamos es una cosa que se puede cambiar relativamente rápido y uno mismo

 

 

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[piraces89]

Perdonar que e dado a envíar sin querer .Decia que es una cosa que se puede hacer uno mismo en casa con un poco de maña pero vamos si estas más seguro si te lo hacen en un taller pues genial , del precio no se que decirte porque no se lo que piden por ahí por el mismo trabajo......

 

 

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[ADDJ]

entonces,

 

Si yo a mi moto le voy a poner un MIVV, por lo que en teoria perdere "baja", si a la vez le pongo unos rodillos dr pulley 12,5....

 

Estoy manteniendo "baja" y ganando el "alta" del escape?

[gamen]

entonces,

 

Si yo a mi moto le voy a poner un MIVV, por lo que en teoria perdere "baja", si a la vez le pongo unos rodillos dr pulley 12,5....

 

Estoy manteniendo "baja" y ganando el "alta" del escape?

 

Yo tmb estoy interesado en lo que comenta ADDJ, ese mivv me trae loco! :la ola

[CALAMAR]

entonces,

 

Si yo a mi moto le voy a poner un MIVV, por lo que en teoria perdere "baja", si a la vez le pongo unos rodillos dr pulley 12,5....

 

Estoy manteniendo "baja" y ganando el "alta" del escape?

 

escape pierdes bajos y ganas altos, rodillos ligeros ganas bajos y pierdes altos. Por lo cual es posible que te quedes igual que estas jajaj pero con 400 euros menos. Yo llegue a la conclusion que en las 125 4T hay que elegir.. Si quieres bajos rodillos ligeros y perderas punta y si quieres punta perderas bajos.. No se puede tener todo. Por lo menos segun mi experiencia.

[ADDJ]

entonces,

 

Si yo a mi moto le voy a poner un MIVV, por lo que en teoria perdere "baja", si a la vez le pongo unos rodillos dr pulley 12,5....

 

Estoy manteniendo "baja" y ganando el "alta" del escape?

 

escape pierdes bajos y ganas altos, rodillos ligeros ganas bajos y pierdes altos. Por lo cual es posible que te quedes igual que estas jajaj pero con 400 euros menos. Yo llegue a la conclusion que en las 125 4T hay que elegir.. Si quieres bajos rodillos ligeros y perderas punta y si quieres punta perderas bajos.. No se puede tener todo. Por lo menos segun mi experiencia.

 

300€ menos, pero con un sonido de los mismos dioses !

[CALAMAR]

entonces,

 

Si yo a mi moto le voy a poner un MIVV, por lo que en teoria perdere "baja", si a la vez le pongo unos rodillos dr pulley 12,5....

 

Estoy manteniendo "baja" y ganando el "alta" del escape?

 

escape pierdes bajos y ganas altos, rodillos ligeros ganas bajos y pierdes altos. Por lo cual es posible que te quedes igual que estas jajaj pero con 400 euros menos. Yo llegue a la conclusion que en las 125 4T hay que elegir.. Si quieres bajos rodillos ligeros y perderas punta y si quieres punta perderas bajos.. No se puede tener todo. Por lo menos segun mi experiencia.

 

300€ menos, pero con un sonido de los mismos dioses !

 

 

[Romano]

Perdon por el retraso, maldita gripe.

 

Espero recoger la moto durante la mañana, pero comentar que los dr pulley de 12, 5 gramos salen en tienda por 35+ iva

Por lo que si los pillais por internet pueden salir algo mas barato.

Y con respecto a la mano de obra, los tutoriales del foro son muy buenos, y el trabajo es sencillo, teniendo la herramienta correcta, por otro lado en youtube, hay videos "cojonudos".

[toreto46]

Buenos dias yo tambien estoi viendo de cambiar el variador o meter rodillos....mi pregunta es,los rodillos dr pulley sirven para el variador de serie??y el peso de los rodillos de fabrica es de 12?gracias y un saludo a todos

[Romano]

La respuesta esta clara "si" , la recogí ayer y poco pude probarla, pero aprecie menos revoluciones a la misma velocidad, consiguiendo algo, "sin volvernos locos", mas de punta que antes en la misma zona de carretera.

[toreto46]

Le metiste 12.5 de peso no??de fabrica trae 12 no??gracias

[toreto46]

Perdona que sea pesado..jejej la medida es de 14x18???

[el_geko]

Pues la verdad que prefiero que no haga ruido y me corra más, que no que haga un ruido brutal y me corra menos, me hacen gracia los patinetes (SH 125) que parece que venga una Harley de lejos y aparece esa motiyo escandalosa que no pasa ni de 90, luego pasa una 49 trucada hasta el culo y le gana jajajaja

[Romano]

Bjuenos dias; perdonad el retraso, la gripe he recogido la moto el lunes pero con este tiempo en madrid no he podido salir y probarla como se merece, pero las primeras impresiones son bastante buenas.

Comentar que el mecanico me comento que BMW, esta montando DR pulley en sus scooters, por lo que parace ser una solucion de buenas referencias, por otro lado lo poco que he probado le ganas unas rpm por la forma de los rodillos que cierran mas la campana.

[CALAMAR]

Bjuenos dias; perdonad el retraso, la gripe he recogido la moto el lunes pero con este tiempo en madrid no he podido salir y probarla como se merece, pero las primeras impresiones son bastante buenas.

Comentar que el mecanico me comento que BMW, esta montando DR pulley en sus scooters, por lo que parace ser una solucion de buenas referencias, por otro lado lo poco que he probado le ganas unas rpm por la forma de los rodillos que cierran mas la campana.

 

ya contaras impresiones cuando la pruebes a fondo que interesa.

[toreto46]

Buenos dias contacte con remoto para comprar los rodillos pero me dice que es un modelo muy nuevo y que no le sale nada ..me estoi volviendo loco....le sirven los de la SD?yo quiero comprar dos juegos de distinto peso y probar yo despues cual es la mejor configuracion para mi,el problema esque no se ni la medida ni el peso de fabrica y remoto parece que tampoco.un saludo

[Romano]

Buenas tardes; te aseguro que los esta comercializando Turbokit, que los puedes pedir por internet, y con respecto a los pesos decide tu, pero que no te cuente milongas. Por que te puedo asegurar que por suerte me los montaron en el concesionrio kymco, me los cobraron a 35 euros mas iva, y que de momento pinta bien la cosa.

[toreto46]

Ok gracias....lleva la misma medida de rodillos que la SD no??y el peso de los rodillos de fabrica es de 12g??

[toreto46]

hola de nuevo,despues de ponerme en contacto con varias paginas como motoscoot y ect y no resolver mis dudas encontre esta pagina: www.garciaracing.com/,llame y el chico me explico todo...los rodillos dr,pulley por la forma que tienes encajan mejor en las guias y en la campana del variador(eso ya lo habia leido)pero aporto un buen dato,al parecer son un poco mas ligeros que los de fabrica, y asi abren del todo el variador,aunque todos sabemos que menos peso mas salida y menos punta pero parece ser que por su diseño estos rodillos con el peso adecuado consiguen que se gana un poco en todos los aspectos,aceleracion,salida y punta,el me dijo que me mandara la configuracion que le recomendo dr.pulley.El tema variador dr.pulley me dijo que no vale la pena comprarlo ya que no se gana gran cosa y alos 5000km hay que cambiarlo,lo que si me dijo que hay un kit de rodillos y escape que hace ganar 3c ala rueda(5/6c al motor).espero que os sirva de ayuda y ya os comentare los cambios cunado monte los rodillos.un saludo