Problemas k-xct 125.

[sobri]

Hola. Hace tiempo que no me meto por aquí por problemas de horarios de trabajo etc... Me vuelvo a meter en el foro porque estoy teniendo bastantes problemas con kymco k-xct 125. Acabo de pasar la revisión de los 5000 casi 5200 le he hecho ya y el caso es que desde entonces ha perdido salida, vibra muchísimo de parada hasta los 30km/h, parece que no acelera tanto como antes (me refiero que acelerabas progresivamente y respondía y ahora para eso tengo que tener todo el puño a tope) y lo peor de todo es que se me cala en frío al arrancarla y la tengo que arrancar 2-3 veces. Ya no se qué hacer y me da hasta vergüenza llevarla al taller donde la llevo siempre.

 

 

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[Mito]

Hola, yo creo que todos los problemas te los está dando la centralita. Si la tienes en garantía pide que te la reseten a ver si se le quita. No se si en tu noto se puede hacer manualmente o tienes que ir a la casa.

 

saludos

[fededb]

Pues a mi me parece como a mito o centralita o ajustes eran la misma. Asi se solucionaron los calados en la Xciting 500 y en las SD

 

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[fededb]

O eso o algo ha tocado en el taller. Posiblemente de centralita

 

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[sobri]

Pues la llevare a ver que pasa ya que el error que me marca la pantalla es el 01. Que no se cuál es... Gracias de todos modos.

 

 

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[toreto46]

Hola,cuando la lleves antes de que te toquen nada....pregunta si en la revision te cambiaron la bujia.!un saludo.

[Kyoshoteam]

Hola compañero. Sé lo que estás sufriendo, porque a mi me pasa exactamente lo mismo que a ti. Cuando la moto está fría y arranco, en el primer semáforo se me viene abajo de vueltas y se me para, tengo que estar dandole un pelín al puño para que no baje de vueltas o se me cala. La lleve al taller, me resetearon la centralita, pero sigue haciendo lo mismo. Fui la segunda vez al taller, le cambiaros un parámetro de la inyección y me aseguraron que ya no lo haría, pero me temo que se confudieron, me sigue haciendo lo mismo. Mañana la vuelvo a llevar. MI modelo es el 300, y estoy tremendamente defraudado con este modelo. Decir también que me han tenido que cambiar el cuentakilómetros porque los leds fallaban y tenían poca intensidad, aunque me lo han cambiado sin ningún problema con la garantía, todo sea dicho. A ver que solución me vuelven a dar en el taller, porque una moto con 5 meses y 3000 km que haya pasado ya 3 veces por el taller, es de traca...

Lo que me arrepiento de no haber pillado la Xmax...

[Aviogt]

Buenas ami me pasaba lo mismo y me cambiaron una sonda pero no se de donde,y no ha vuelto a pasar mas desde el cambio,haber si averiguo y os cuento. Un saludo y animo que todo tiene arreglo.