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rakso101010

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  1. Entiendo k mayor rendimiento, mayor desgaste, pero vamos creo k todos los k ponemos estas piezas somos coscientes de ello. El tema es la dulcificacion de los motores de nuestras motos por toda la normativa euro y demas legislacion naziprogre k hay, jejeje. Bueno lo k importa es k veo k el J costa a pesar de sus precios hace su trabajo
  2. Gracias, lo haria un mecanico, imagino k eso lo sabran, jejejej. Entonces J costa palo seco.
  3. Gracias, ya os he publicado en la seccion 400 s
  4. Hola, dejando de lado a los que opinan que cualquier cosa k se haga a nuestras motillos no vale la pena, sigo para los que somos unos kemados y nos mola "trucarlas". Dicho esto vivo en Granada y tengo en mente ponerle un J costa pro. Si alguno lo tiene que me comente su experiencia y a pesar que el fabricante dice que se mantenga la correa y embrague original no se si sera prudente complementarlo con muelle de contraste tipo malossi y muelles de zapatas. Por ultimo saber si alguno le ha puesto filtro de aire de alto caudal y me pueda recomendar alguno. Por lo demas no le puedo pedir mas a mi 400 s, encantadisimo con ella, 10000 km ya y perfecta, creo k pocos como kymco dan tanto por tan poco. Gracias.
  5. Hola a todos, un saludo, ya publicare un temilla que nos puede interesar.
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