Rd350

Recién revisadas. Muchas gracias no obstante. Se trata más del truco que comentó Tiritos para su SD350. Asumí que las cosas a veces no son perfectas, y si una de 10 le tengo que tirar 2 veces al arranque, pues no pasa nada. Como la vida misma

A mi Grand dink 125 2006 se le fue el adorador a los 60.000kms. Y lo del arranque, con el carburador no había pegas, pero ahora con la inyección, a veces la yager 300 arranca a la segunda. Ayuda lo comentado por Tiritos de arrancar con un milímetro de puño...

Espero que te dieran solución...

Buenas. Me interesa el asunto. En mi caso también se trata de Euro 3. Por lo que mi conector lleva tres cables. Supongo que dos de esos cables deben ser para alimentar el aparato de diagnosis y el tercero para transferir los datos. Si el adaptador que tenéis comunica los pines correctos de alimentación y datos del OBD el único problema debe ser el protocolo como bien decís. Creo que lo he entendido bien.

Me encanta hasta dónde nos lleva la pasión por la mecánica... Jolín, con lo fácil que era antaño darle vueltas al tornillo de CO...