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dani_glez7

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    Super Dink 125 E4
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    Madrid

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  1. Buenas a todos! Pues yo el jueves que viene dejo mi SD 125 en el taller para la revisión de los 5000 y la verdad que estoy encantado con ella, fue un gran acierto la compra. La compré hace justamente un año, en junio de 2020 y la verdad que por ahora ningún problema. La utilizo para moverme por Madrid, tanto por urbano como para coger la M30, M40, M50 y alguna autovía para ir a ciudades como Alcobendas, Torrejón, Alcalá de Henares... Está claro que cuando la compré sabía de sus "limitaciones". En llano la moto coge perfectamente los 100/110, cuesta abajo los 120 y cuesta arriba de 90 no pasa (hablo siempre de velocidades que marca el cuadro). Pero repito, yo sabía lo que compraba y estoy feliz con ella. Lo que más me sorprende es el consumo, ahora que ya tengo más experiencia con ella y he hecho cálculos me suele hacer un gasto de entre 2.6 y 3 litros/100. Por ejemplo, ayer eché gasolina justo antes de que me saltara en la pantalla los km restantes con la reserva y le hice 390 km con 10.49 litros. Me quedaban todavía 2 litros para hacerme apurando mucho otros 70 km. Con esto quiero decir que suelo hacer una media de 400 km con un depósito lleno sin apurar a que salte la reserva, es decir, un mechero. Además acabo de renovar el seguro a todo riesgo con Allianze, que fue el que contraté cuando compré la moto con una promoción de Kymco, por 245 € (el primer año pagué 75 €). Un saludo!
  2. Buenas tardes! Yo hace cosa de un par de meses le compré ésta y estoy encantado: https://www.amazon.es/gp/product/B07VDP97F6/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 Un saludo!
  3. Finalmente me compré ésta: https://www.amazon.es/gp/product/B07VDP97F6/ Quería una funda resistente ya que siempre duerme en la calle y desde que me compré la moto siempre la tapo. A ver qué tal con esta nueva. Un saludo!
  4. Gracias y perdona por no ponerlo en el sitio adecuado. Un saludo!
  5. Buenas tardes! Resulta que la funda que me regalaron en el concesionario al comprar la moto el año pasado se está rompiendo por la parte de las costuras y le entra agua por toda la zona esa de las costuras. Es de marca Oxford la que tengo. Estoy buscando una que tenga las medidas para la super dink 125 y que tenga mejores costuras o algún tipo de sistema con mejor impermeabilidad que la que tenía. Gracias y un saludo a todos!
  6. Como te dije en el otro post, si te la compras no te vas a arrepentir. Yo estoy encantado. Un saludo!
  7. En primer lugar agradeceros las respuestas. Y nada, creo que voy a hacer lo que me decís, cuando tenga una semana y pico libre que sepa que no vaya a usar la moto la dejo en el concesionario y por 175 € me la dejan nueva nueva. Tenía pensado esperar un poco más por si me pasaba algo parecido de nuevo antes de que venciera el año... jajaja Ni te lo pienses, yo estoy encantado con ella. Solamente había cogido anteriormente motos de alquiler (Acciona, ecooltra...) y comprarme mi propia moto fue una decisión muy acertada. Encima elegí la SD 125 porque no tenía carnet de moto y quería que aguantara bien si iba a sitios un poco más lejos que no fueran Madrid capital (cogiendo autopistas y tramos de autovía). Ya te digo que estoy encantado. Es verdad que sería la leche si tuviera un poco más de potencia sobre todo en las cuestas, pero como no tengo el carnet ni tengo pensado sacármelo por ahora es lo que hay. Pero ya te digo que la moto te va a valer de sobra. Yo voy siempre por el carril derecho a 100/110 en llano sin problema y por el medio para adelantar. Cuando viene una cuesta arriba me quedo en el carril derecho sí o sí porque se queda entre 85 y 100 aproximadamente y de ahí no le pidas más. Pero vamos, que como te dicen el resto de compañeros, los límites de velocidad son los que son. Yo ya te digo, estoy encantado con ella y tengo pensado aguantar tiempo. Un saludo!
  8. Hola amigos! A ver, quería consultaros algo. Como comenté en el último post que escribí hace una semana (dos por encima de éste) tuve un pequeño percance y es que me caí estando quieto hacia un lado con la moto en un terreno con arena y piedras. Que pasa, que el lateral de la moto presenta algún arañazo en la parte del asiento, en el retrovisor, en el manillar y algún rasguño más. Son cosas leves de estética. La cosa es que desde hace unos días noto cuando abro el asiento que no hace el "clac" al girar la llave que facilita que se abra, sino que al girar no hace un ruido y tengo que tener con la otra mano el asiento levantado para poder abrirlo bien. Antes ya os digo que con girar la llave hacía un sonidito como que se abría y no hacía falta que lo tuviera sujeto. ¿Os ha pasado a alguno más? La cosa es que la moto la compré en mayo y pillé la oferta de pagar 70 € más por tener el seguro a todo riesgo con franquicia. Entonces por 175 € me dijeron en el concesionario donde compré la moto que me dejarían la moto nueva (pues no se arreglan las piezas sino que ellos las piden a Kymco nuevas y las ponen). Sé que sería una pijez el arreglo pero es que me da rabia tener los arañazos... y si encima le sumo lo del asiento (que seguramente eso si lo llevo allí lo arreglen en un momento sin tener que hacer lo de la franquicia). Mi pregunta es, ¿vosotros qué haríais? Gracias y un saludo! EDITO: Joe, se me ha olvidado comentar lo más importante. He cambiado de trabajo! Y ahora sí que le voy a hacer más kilómetros a la moto. Desde canillejas que vivo voy a ir a las rozas. Por ahora hasta dentro de unos meses no tendré que ir a la oficina pues teletrabajo desde casa, pero luego sí me tocará ir (hoy por ejemplo he ido a firmar contrato). En total son 38 km de ida y 38 de vuelta, es decir, casi 80 km todos los días por la m40 y un momento por la A6. La verdad que he ido bastante guay, a 100 por hora constante en la m40 por el carril derecho y en algún momento adelantando por el medio. Ya sé que muchos me diréis que para esa distancia seguramente se me quede pequeña la de 125... pero bueno, no tengo carnet de moto a día de hoy y no tengo pensado por ahora sacármelo. No lo descarto en un futuro eh! porque estoy encantado con ella
  9. Buenos días chicos! Cuánto tiempo sin escribir! (Y eso que fui yo quien abrió el tema). En primer lugar, espero que esos problemillas de salud estén mejor la salud siempre es lo primero. Y nada, desde finales de mayo que tengo la moto deciros que estoy super feliz. Ya llevo unos 2000 km y ya le hice la revisión de los 1000 y todo perfecto. El rodaje lo cumplí a rajatabla. Y nada, la verdad que comprarme la moto fue de las mejores decisiones que he tomado (y eso que era la primera que compraba y solo había cogido antes las típicas de alquiler por Madrid). Eso de poder aparcar en zona azul/verde, aparcar en la puerta de los sitios, poder 'esquivar' un poco los atascos... es una p*ta maravilla! Lo único que hace mes y medio tuve un pequeño percance y es que estando en parado me venció la moto para un lado y se rayó un poquito. Pero bueno, antes de que venza el año la llevaré al taller y aprovecharé el seguro a todo riesgo con franquicia para dejarla nueva :P Yo estoy ahora por Asturias pero en septiembre ya vuelvo a Madrid y por mi genial lo de la quedada. Un saludo amigos!
  10. Hola a todos!! Llevaré unas tres semanas con mi SD 125 y no os imagináis lo contento que estoy. Solamente le he hecho 600 km por tanto sigo en el rodaje. La verdad que estoy teniendo cuidado en no pasar de medio gas. Normalmente alterno ciudad y autovía. Cuando voy por ciudad pues sin preocuparme pues no paso de 50/60, pero al ir por carretera sí que estoy más atento de no pasarme dándole gas. Normalmente suelo ir a una velocidad constante de 80 como máximo y a unas 7000 revoluciones aproximadamente. Es verdad que alguna vez cuando he ido cuesta abajo la aguja ha marcado los 100, pero muy pocas veces, ya os digo que casi siempre estoy en los 80 cuando voy por autovía y autopista. No sé si estaré haciendo bien o mal, me dijeron que la cosa era que en los 1000 primeros kilómetros, hasta que no pasara la primera revisión no apretarle mucho evitando pasar de medio gas, por tanto creo que estoy haciéndolo bien. Lo mismo es mejor ir a 70 que 80, no lo sé. La cosa es que estoy muy contento con ella. Al principio iba con mucho miedo sobre todo al moverla estando parada o cuando tenía que usar los pies para moverla pues nunca había tenido moto, pero ya poco a poco mucho mejor. Con el primer depósito lleno me hizo unos 350 km aprox (lo volví a llenar justo cuando me saltó que me quedaba una raya, por tanto podría haber seguido haciendo algún km más). Y nada, deseando hacerle la primera revisión y poder ir a ratos alrededor de los 100 km/h cuando cojo alguna autovía o autopista. Muchas gracias a todos y un saludo!
  11. Buenos días! @Hak jajajajaja lo del olor sí que flipé, pero al ir con mi amigo me lo explicó y ya me quedé tranquilo. Lo del sonido a cortacesped, al no tener mucha experiencia con motos no sabría decirte jajaja ya te contaré si ha cambiado el sonido o no jaja @FERNANDOPR Efectivamente, es lo más aburrido, pero no por ir más o menos lento, sino porque yo estoy rayado pensando si me paso de revoluciones o no para el rodaje jajaja Ya os digo, ayer no pase de unas 7000 revoluciones y la velocidad casi todo el rato de 70/80 en autopista jajaja Al principio nada más cogerla me rayé mogollón porque veía que se ponía a unas 6000 revoluciones (algo más de la mitad) e iba a 40 km/h... jajajaja imaginaros mi cara, acostumbrado a usar siempre coche y no haber tenido una scooter... ver las revoluciones por encima de la mitad de su recorrido e ir a 40 jajajajaja Tengo que ir acostumbrándome. Sobre lo de quedar cuando quieras! Ayer me fui hasta Loeches con un amigo tranquilamente para practicar un poco acompañado. Gracias amigos!
  12. Pues me han llamado este medio día de que ya estaba la moto y he ido esta tarde a por ella. Estaba más tenso que un gremli en un bautizo! jajaja "Acostumbrado" a las ecooltra que cogía a veces por ciudad en Madrid... la SD es una nave espacial para mi! jajaja Pero bueno, poco a poco, al principio me cuesta mucho maniobrar y manejarme con ella cuando está apagada, es decir, al cogerla y al dejarla, soy muy torpe jaja Por cierto, ya estoy con el tema del rodaje, en el concesionario me han recomendado que los primeros 800 a medio gas y sin pasar de 70/80, luego de 800 a 1600 km ya puedo darle un poco más pero no mucho más. Que es importante que al principio ruede mucho por ciudad para darle y cortar gas constantemente y no ir a una velocidad constante. Y nada, eso he hecho, unos 60 km por ciudad y carretera y no he pasado de 80, solo un momento a 90/95 que era cuesta abajo en la autopista, pero nada, han sido unos segundos. Luego ya todo el rato a 70/80 aprox. Y nada, me han dicho lo de la primera revisión a los 1000 km y a disfrutarla. ¿Es correcto todo? Mañana haré alguna foto y la subiré, la verdad que estoy como un niño, muy emocionado y con miedo al principio sobre ella. Muchas gracias a todos y ya os iré preguntando alguna cosilla. Antes de preguntar miraré en el foro por si ya se ha respondido que seguro que sí. Un saludo!
  13. Hola a todos! Pues finalmente ayer compré la moto. Ya he realizado el pago y la semana que viene la tendré!! Muchas gracias a todos por haberme ayudado! Ya pondré alguna fotillo cuando la tenga. Un saludo!
  14. Ole!! Muy chula!! A ver yo la semana que viene si la tengo. Al final en color gris. Un abrazo y a disfrutarla!
  15. Buenos días! Pues nada, llegó el día. Esta tarde iré al concesionario a reservar la moto. Estaba esperando a que Madrid pasara a la fase 1 para poder ir allí y hacerlo todo presencial mejor. Finalmente la voy a coger en color gris. Sigo un poco con la mosca detrás de la oreja con lo del supuesto modelo nuevo que pueda sacar este año Kymco de la SD pero bueno... como me dijisteis y me han ido diciendo, no se sabe nada y en caso de ser así tampoco es que pueda traer muchísimas novedades y seguramente el precio será superior. El modelo actual al estar pulido menos problemas en principio me debería de dar. Cuando la tenga ya os contaré! Muchas gracias a todos por vuestra ayuda! Un saludo!
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