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Luis Alfredo

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Everything posted by Luis Alfredo

  1. Nuevo color marrón hazel

    Buenas chic@s acabo de ver que para el mes de abril se empieza a comercializar en España un nuevo color para la S400 https://www.neomotor.com/motos/kymco-espana-introduce-un-nuevo-color-en-sus-modelos-ak-550-y-xciting-s-400.html
  2. Velocidad punta

    Buenas noches, os expongo mi experiencia con la moto referente a la Máxima velocidad que ha cogido en autovía con trazado recto y sin pendiente. Mi peso es 80 kg y 1.82 de altura. Todo original de casa. La máxima velocidad indicada en el marcador ha sido 152 km/h la verdad que me he quedado un poco decepcionado, más cuando el modelo anterior con todo original de casa llegaba hasta los 170 km/h a igual condiciones. Lo que si noté y espero saber si a vosotros también os pasa, es que la moto a 152 km/h no subía de las 7000 revoluciones cuando el marcador llega hasta las 12000 creo recordar. Vuestras motos tampoco pasa de las 7000 revoluciones??? Gracias
  3. Velocidad punta

    Habrá que esperar a que algún compañero los monte, la duda está en sí serán los de 12 gramos o los de 13 gramos para no perder salida y aumentar la velocidad punta
  4. Velocidad punta

    Yo de momento no tengo pensado cambiar rodillos, pero me parece buena idea. Esperemos que subiendo 2gramos se le gane velocidad punta y que mantenga la misma salida o la mejore un poco. Ya nos contarás...
  5. Velocidad punta

    Buenas, una pregunta. Que me imagino que no lo recordarás pero.. ¿ cuando desmontaste el variador para quitar los rodillos Dr pulley, vistes que alguno estuviese girado ó hubiese cambiado su posición original dentro del variador?
  6. Velocidad punta

    Lalo15 , donde andas? No das señales de vida.....
  7. Estatura mínima para conducir una S400

    Wuaaah wuaaahhhh, seguro que Siii, aunque yo creo que ese compi se baja de la moto en los semáforos....
  8. Ruido vibración metalica trasera

    Buenas tardes, a mi me cambiaron los dos amortiguadores en garantía y de momento no han dado ruido, a otro propietario de S400 por lo visto me comentó el taller también le había pasado y también se lo cambiaron. De los nuevos propietarios de las S400 posiblemente le irán pasando con el tiempo y uso de la suspensión trasera, cuando son nuevos no suenan nada
  9. Ruido vibración metalica trasera

    Buenas tardes, por si os pasa y para que lo tengais en cuenta. Lleve mi moto al taller debido a un ruido metálico en la parte trasera cuando empezaba a iniciar la marcha según le iba abriendo gas progresivamente, y el mecánico se dio cuenta que el ruido no venía del muelle del freno de mano, su sorpresa fué que es del muelle del amortiguador que vibra demasiado y choca con el hidráulico del amortiguador. El problema es que aún cambiando la dureza del muelle sigue igual y que posiblemente sea una tirada que haya salido mal de fábrica. Que si ahora suena un poco cuando se inicia la marcha, que me imaginé cuando la moto tenga el muelle vencido después de unos años. Sobre todo es el amortiguador derecho (lado del escape)
  10. Cupula

    La mía también vibra arriba d3l todo
  11. Yo estoy esperando que Puig fabrique la de nuestro modelo. Para mí gusto es más deportiva y son un poco más altas que las que trae nuestra S400
  12. Velocidad punta

    Veo que eres de Málaga, me gustaría pasar un día por Málaga y conocerte, así poder ver tu moto y compartir experiencias. El tema de la velocidad punta de la S400 está bastante reñido. Lo digo porque de todos los propietarios de la S400 eres el único que de fábrica se pone a esa velocidad la moto. Un saludo
  13. Velocidad punta

    Doy por echo que tu moto es el modelo anterior a la S400, ó llevas el escape completo cambiado para que la moto se pueda poner a esa velocidad de 165km/h. Referente a los 175km/h llaneando.... Mejor no hago comentarios
  14. Ruido vibración metalica trasera

    Solucionado el problema, kymco a enviado dos amortiguadores nuevos para cambiarlos. Espero una vez cambiado y hacerle unos kms no vuelvan a sonar
  15. Cambio aceite

    Buenas tardes, el aceite de la reductora no te lo han cambiado?
  16. Buenos dias. Algún compañero que tenga pensado acudir a la concentración de rota? Yo tengo pensado ir el viernes y sábado, lo digo por si va alguien del foro y vernos por allí. Gracias
  17. Luz led matrícula

    Sí, pero se nota la diferencia. Queda mucho mejor, un toque con más clase
  18. Luz led matrícula

    Fotosss
  19. Velocidad punta

    Enhorabuena!!!!!!! creo que eres el único propietario con una S400 que la moto de fábrica se le pone a esa velocidad en marcador!!! Modificada, de fábrica te garantizo que no pasa de 152km/h en marcador
  20. Consumo real y personal XcitinS 400

    Buen aporte, la mía está igual....
  21. Velocidad punta

    Disculpa, yo tengo una S400 y la velocidad máxima en marcador es de 152km/h con todo de casa, que traducido al gps es una velocidad real de 139KM/H y creo que no soy el único con una S400 que tiene de velocidad máxima 152km/h en marcador.
  22. Velocidad punta

    Buenos días, ya está comprobado la diferencia real por gps a la que marca el velocímetro de la moto. A 162km/h en velocímetro, el gps marca 149km/h La diferencia es de 13km/h
  23. Velocidad punta

    Perfecto si lo quieres ver así. En fin, para gustos los colores
  24. Velocidad punta

    Llevas razón, siempre y cuando que la tengas con sus cambios de aceite ( buen aceite ) y líquido refrigerante ( sobre todo en verano ) todos los fabricantes hacen eso con sus motores, algunos le dan más margen que otros, pero todos dejan un margen para que vayan entre el 70/80% de su rendimiento Se me olvidaba, también tienes que tener gasolina en el depósito 😁😁
  25. Velocidad punta

    Yo digo lo mismo, la moto genial con la línea que tiene, suspensión, paso por curvas, frenada, luces LED.... pero en velocidad punta la han cagado. Os invito a que la probeis con paquete!!! Y si para colmo te toca un tramo de carretera con subida..... Ya me dirás. Y da mucho coraje que no ande nada en esas condiciones, probado está que si le cambias el escape le ganas entre 10 ó 12km más. Pero es lo que se dice en este hilo, que te tienes que gastar un dinero en escape, variador, filtro aire y repro para que ande en condiciones comparándola con la 400i anterior con todo original. Cuando uno se gasta 6500 euros en la moto y viendo como kymco la publicaba, mínimo te esperas que ande igual o más que la 400i anterior.
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