Jose Juan Moreira Arias

Hola, creo que hay problema con la ITV ya que se considera modificación de importancia. He leido que para cada tipo de bombilla hay una parábola o foco adecuado.

Hola, maniobras en parado siempre con la maneta del freno trasero apretado. Si esta derecha y recta, con solo el pie llegas a colocarla. Saludos

Así estaban, salían mucho, pero eran comodos.

Igual que yo pero queda muy orejona, la he vuelto a dejar cómo estaba, se los quité. Gracias

No es mas ancho el manillar? No entiendo lo de la anchura máxima entre espejos.Gracias

Muchas gracias, pero la rosca debe ser M10-125, rosca mas fina y a derechas, tanto el macho como el hembra.

Muchísimas gracias, la única duda era el tipo de rosca, que es mas fina que la M10 estándar. La idea era esa, extender el espejo un poco y no subir el soporte, aunque la rosca es igual en ambos casos. Saludos

Hola quería poner unos suplementos en los retrovisores para tener una visión mejor por ellos, ya que se ven mucho los brazos/hombros dificultando la visión, pero al desmontarlos veo que la rosca es mas fina y los suplementos son (M10) metrica 10, rosca mas gruesa y no valen. Alguien sabe si venden suplementos especiales para kymco? quizas al se de Taiwan usan otras medidas. Gracias

Pues las suspensiones de la Grand dink E4 son de nueva facturas actualizadas a nuestro mercado, las que venden fuera llevan otra amortiguacion trasera. Son buenas

La moto de prestaciones reales da 102 km/h que de marcador seran unos 115 km/h, yo de ahi no la he pasado, no da mas y a 9000rpm. a vosotros cuanto os marca de rpm yendo a 100km/h, ? la mia va a 8000/8300rpm segun la carretera, cuata arriba, llano o cuesta abajo Gracias

Hola yo tengo la mismo moto, la compre nueva y no to lo mismo pero al frenar fuerte con el delantero, pero si sujeto fuerte el manillar, no se nota en absoluto. Frenando normal no se aprecia nada, todo normal...con esto deduzco que el disco esta bien, tan solo tiene 5500km. en la ultima revision me dijeron que se debe asentar mas el fren delantero, estoy por lijarle un poco las pastillas delanteras. Saludos, ya contaras Gracias

Hola, leyendo sobre nuestra moto, ponen mejor a la Grand dink 125 que a la Super dink 125, pero la 300 sí que es más completa la Super dink, no entiendo. De todas formas siguen vendiendo y por el mismo precio, 3699€

Moto reparada, era el sensor de la rueda trasera. Tardo el repuesto pero ya la tengo reparada en garantía. Saludos

Muchas gracias, crei que lo habia puesto en "nuevo tema"

Gran dink 125 E4, 8 meses y 3650km. Ayer al ir al curro fui por autovia unos 15 minutos, 90/100km/h, al llegar a la ciudad y al arrancar en el primer semáforo, veo que la aguja del velocímetro oscila, a veces va bien otras se va a cero y también se encendió la luz de abs. Tiene pinta de error de sensor de rueda. Por la tarde volvió a hacerlo y la luz de abs ya no se apaga, sin embargo por autovía la velocidad indicaba bien. Comprobé los sensores y estan bien, ni flojos ni sucios. A alguien le ha pasado? El martes ya tengo visita al taller, os iré contando