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Lito-277

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  1. Si abre el plato al máximo ya no puede ganar más punta. No voy a discutir lo que pueden hacer o dicen que hacen pero si lo que hizo en mi moto, lo único que gane fueron rpm y mayor consumo. Para la xciting S creo que la solución la tenía un compañero por aquí por el foro que fabricaba / torneaba el plato, tiritos creo recordar que se llama!!
  2. Yo puse esos rodillos en mi anterior moto y lo único que note es que a la misma velocidad iba más alto de rpm, mayor consumo y nada de velocidad punta, incluso algo menos, eso de que abre más el plato..... Tendría que verlo!!
  3. Aúpa Yo también me sorprendí de los precios que me daban para los neumáticos, también oscilaban entre 210 y 240€ creo recordar, todo un despropósito. Al final encontré un taller que me monto los dos neumáticos por 168€ creo recordar Sigue buscando que igual encuentras mejor precio. Si es por la zona de bizkaia te digo donde puse yo
  4. Alguien ha conseguido pagar en la cuota 36 el resto del importe a interés cero? Que ha tenido que hacer?
  5. Me apunto al tema por que me interesa, en marzo que cumple la cuota 36 y querido cancelar lo que me queda de una sola atacada para no pagar los intereses, ya he leído en otros sitios el problema que hay con este tema, de echo si haces la simulación desde la App aún pagando todo en una sola cuota te cobran los intereses. Sigo el hilo
  6. Hola de nuevo Tengo que añadir que he conseguido que la marca se haga cargo del cambio de discos en garantia. Ya me los han puesto y por el momento muy bien, claro que apenas llevo km con ellos pero ya he notado el placer de frenar con el freno delantero, veremos lo que dura.
  7. Yo este problema lo tengo desde que compré la moto en el concesionario, he cambiado los neumáticos en un concesionario oficial Kymco supongo que todo esto sabrán hacerlo bien, no?
  8. Muchas gracias, estaría muy bien y me parece un tema interésante.
  9. Estoy con el mismo problema y la marca ha denegado la reparación en garantía. He escrito a Kymco y estoy a la espera de que me contesten. Son unos sinvergüenzas!!
  10. Hola de nuevo chicos Gracias por responder todos, ha sido de gran ayuda. Al final monte las Pirelli Rosso Scooter creo que me han hecho buen precio por el juego completo (montadas y equilibradas) 169€ Decir que a priori parace que tienen más parte para inclinar en curvas, no se fijo perola sensación es esa, me gusta el comportamiento que creeo que ya he notado mejoría en el primer trayecto al cambiar de carril en mojado y pisar las líneas blancas del suelo, antes me hacía como extraños y por ahora no he notado nada o por lo menos no lo aprecio. Muchas gracias a todos
  11. A más velocidad es un peligro en paso por curva, flambea mucho a velocidades altas y si no mantienes los nervios te pegas la ost*a fijo. Sin duda si quieres más, hay que elegir otra moto!!
  12. Muchísimas gracias por las respuestas, he tomado nota de todo.
  13. Perfecto, apunto las marcas y modelos y pediré precios 22 mil km me parecen un km muy aceptables ya, yo creo que 10 mil son pocos, también me resulta extraño la forma que ha tenido de desgastarse, creéis que es normal que empiece así a mostrar los síntomas de fatiga?
  14. Aúpa chicos El otro día observe que tengo el neumático trasero para cambiar, apenas tienes 10500km,es el de origen. Comentando con otros moteros medicen de todo, que muchos km, otros que pocos km etc Vosotros como lo veis? Si me ha sorprendido un poco que me de esos síntomas tan de repente y más cuando le pase la revisión y no me comentaron nada, el delantero está perfecto, pero el trasero se le ve los hilos blancos del interior en varias partes, decir que no he tenido frenadas bruscas ni nada por el estilo. Bueno el tema que cuando llegue a Bilbao me tocara cambiar el neumático, alguien puede aconsejar neumáticos marca y modelo?
  15. No ha cortado? Cuántas rpm llevabas? Es muy raro que a esa velocidad aún que sea bajando no corte. Con dos personas se la nota que lleva dos personas, pero va bastante ágil en carretera y sigue alcanzando los 150 de marcador con bastante normalidad.
  16. No se decirte más, lo único que está enfocado más al marcador y al estar más cerca las vibraciones se notan más, pedo no sabría decirte como se ve por que yo no he grabado ni lo voy hacer. Yo creo que la xciting S del video tenía bajada cuando graba el video. Lo que sí puedo asegurar que si puede ir con una mano a esa velocidad
  17. Aúpa Tiritos Por ahora me va bien, que no es poco con la que tenemos encima, me alegro de que sigáis por aquí por que es buena señal. Hombre a 170 de marcador no suelo ir por que llegó casi al corte y no me gusta ir a ese régimen, pero si, no veo mayor problema por ir con una mano (sin entrar en debates si es o no poco prudente) pero por vibraciones o que valla la moto mal, no es, osea que sinceramente si van en recto o curvas rápidas se podría ir grabando como el video. Veo más problema el ir sin guantes por que con los guantes no es muy fácil manejar el móvil. Tema GPS y velocidad real, ya lo medimos en su día si recuerdas y creo que 8km de diferencias o algo así. Sobre las rpm, en mi caso en ocasiones llega a 8 bloques pero no corta de inmediato, yo creo por sonido o sensación que llegará a 8400rpm más o menos pero insisto que la moto no corta inyección siempre ahí Vamos a ver, a esas rpm si corta fijo pero otras veces corta con 7 bloques muy avanzados también por sonido o sensación. Lo que siempre corta es a unos 175 de marcador ( unas veces con 7 bloques y otras con 8 ya estirados)
  18. Yo opino que iba en bajada por que las rpm no van muy pasadas, parece que van entorno a 7 mil y en algunos tramos del video se le ve como va perdiendo velocidad. Sobre tema vibraciones, pues bueno en autopista yo suelo ir con una mano si hace frío en recta también, no siempre peri si muchas veces, creo que perfectamente se podría ir grabando con el teléfono, la xciting desde luego una de las cosas buenas que tiene es que no te da mucho aire en el cuerpo, incluso en mi modelo con pantalla más alta podría decir que no tengo casi vibraciones ni en la cabeza, mido 1.78cm
  19. No te calientes que no merece la pena!! En recto puedes ir a esa velocidad sin mayor problema, en curva la cosa cambia mucho, yo he pasado curvas a 160 y la moto flambea muchisimo, tienes que mantener mucho el tipo para no ponerte nervioso y caer al suelo. La sensación es poco agradable, levantar el puño poco a poco para ir perdiendo velocidad y después darte una colleja detrás de las orejas tu mismo y preguntarte de por qué has entrado así en esa curva,pensar en tus hijos y aprender de qué así no llegas muy lejos. Esa fue mi experiencia!!
  20. Hola Disculpa la tardanza, pero he tenido problema para conectarme con la contraseña Lo llevo anclado debajo de la cupula, la desmonte y le hice un taladro al soporte de la cupula de lateral para amarrar el soporte de teléfono.
  21. #Aliexpress € 4,55 31%OFF | Soporte de teléfono para motocicleta, soporte de espejo retrovisor para Moto y bicicleta, bolsa de teléfono impermeable para Moto y Moto para Samsung https://a.aliexpress.com/_d8wktDf Ese mismo, si quieres mira más modelos, hay varios pero este va muy bien. El enlace no es del mio en concreto, lo compramos en conjunto con un compañero pero serán todos iguales o parecidos, tampoco buscamos nada en especial. Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
  22. Aúpa Yo tengo la xciting_400i y lo llevo puesto aquí, creo que queda perfecto para la moto. Lo compre en aliexpres, tienes diferentes tamaños por lo que te aconsejo medir primero el teléfono. Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
  23. Pues si os soy sincero, creo que no, no esta a la altura para más velocidad punta, a mi me gusta retorcerle la oreja y en paso por curva rápida no me da ninguna seguridad. Ir más rápido aún con esta moto tienes muchas papeleta de terminar fuera en una curva. El día que pueda probaré una AK que dicen que no tiene nada que ver o una BMW 650 sport que me gusta bastante para comprobar precisamente el paso por curva si realmente cambia como dicen. Con respecto a los frenos, más de lo miso, no digo que frene mal, pero creo que hay que frenar muy fuerte para que frene, me da la sensación que le cuenta un poco frenar la moto, quizás me equivoque en mis sensaciones pero por eso quiero probar alguna de esas scooter que dicen que no tiene nada que ver con chasis de moto de verdad. No voy a empezar a discutir si la scooter es para un uso y se le da otro uso y para eso hay motos diferentes etc, lo sé! Pero es mi opinión con respecto a la estabilidad, velocidad de la moto, por eso creo sinceramente que más velocidad no es muy apropiado para esta scooter, la mía está limitada a unos 175 marcador. Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
  24. Jose35, mejor mándale el teléfono por MP y así no lo ve nadie más. Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
  25. Estoy impaciente a que alguien los pruebe y nos de datos objetivos, lo rodillos que monte yo también quedaba muy chulo el video donde explicaban su gran funcionamiento. Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
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