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Le estoy cogiendo el gusto
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Moto
Super dink 350i e4
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Madrid
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Otro más con grietas en el neumatico delantero, sólo en el delantero, el trasero lo he estado revisando y esta perfecto, pero el delantero que es de la semana 19 del 2018 se ha ido agrietando, no llega a los niveles de algunas fotos que he visto pero si que van por el mismo camino..., ayer deje la moto apra la revisión de los 10000, y han hecho fotos para reclamarlo a KYMCO, imagino que pasara como a muchos lo cambiarán..., ya os contaré....
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fededb liked a post in a topic: Etiqueta Medioambiental para las motos (Madrid).
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Julens started following Soporte RAM para GPS ( SUPER DINK 350I Euro 4 ), Yamaha Robada a un amigo, Problemas con los reposapies del paquete and and 1 other
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Hola a todos, escribo este post para ver si alguien la encuentra, se la robaron ayer en Julian camarillo 23 , en Madrid, la acababa de poner al dia para que aguantase otros cuantos años más, ya me contareis para que la querrían..., en fin si alguien la ve por favor mandarme mp. Os dejo alguna foto;
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Sustitución de lámpara de cruce S.D.350ABS
Julens replied to Tiritos's topic in SUPER DINK 350I Euro 4
Gran aprte, muchas gracias¡¡¡ -
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FERNANDOPR liked a post in a topic: Etiqueta Medioambiental para las motos (Madrid).
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Hola, pues yo tengo la pegatina desde hace ya casi un mes, pero aun no se la he puesto, la verdad es que no suelo bajar mucho por la capital, pero pensé en ponerla en el mismo sitio que dices tu, aunque me temo que pongas donde la pongas va a quedar como un grano en la moto...
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Yo te hubiera recomendado unos guantes calefactables, de los que tienen su propia batería, yo llevo dos inviernos con ellos, viajes con la moto grande a pingüinos incluidos, y creerme cuando os digo que es una inversión que vale mucho la pena, en función del frio tres niveles de calor, usándolos en el nivel más bajo de calor siempre llego con las manos calientes al curro o a casa, ni heladas, ni nieblas, lo dicho una gozada.
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Consumo en rodaje y despues de los 1000km
Julens replied to fjavierg2003's topic in SUPER DINK 350I Euro 4
Si señor, es una gran media, ayer me paso algo similar, me salto la reserva como a 15 km de casa y en principio me acojone igual que te paso a ti, vas como se suele decir vulgarmente "con el cul* apretado", pero luego recordé que cada vez que lleno cuando salta la reserva siempre le entran 10 litros y medio, asique baje un poco el ritmo y llegue hasta la gasolinera sin problemas, jajajaja -
El tema de los tornillos pasa en todas las motos, independientemente de que tipo de moto sea, esta claro que las hay con más o menos vibraciones, pero en todas se acaban aflojando los tornillos, es inevitable, yo lo que hago es cada vez que le doy un agua le reviso todos los tornillos y reaprieto los que anden flojos, y lo hago tanto en la Kymco como en mi Z.
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Efectivamente de 7 a 22, pero si no lo lei mal entre esas horas solo se podrá circular por Madrid centro si el destino es un parking publico o privado, de no ser asi son 90 euros de multa, aunque los 2 primeros meses son de "concienciación". Digamos que en ese baremo de horas se puede circular y aparcar, pero antes de las 7 o después de las 22 solo para ir a un parking, eso si, todo esto siempre y cuando se tenga la pegatina puesta sino no se puede entrar.
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A partir del 30 de noviembre si no he escuchado mal para que todo el mundo pueda aparcar para comprar en el Black Friday, si no la llevas no puedes circular ni aparcar en Madrid Centro a partir de ese día.
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Consumo en rodaje y despues de los 1000km
Julens replied to fjavierg2003's topic in SUPER DINK 350I Euro 4
Efectivamente Rufus, yo hago lo mismo, nada de acelerones bruscos, también cojo los 90-100-110 sobre las 5500 5700, nunca pasando ni llegando si puedo a las 6000, de momento bien. Efectivamente Tiritos, no paso, y si puedo ni llego a las 6000, 5500-5700 rpm, entre 90 y 110 km aprox en función de si llaneas o subes.... Entonces igual que con Rufus mas menos estamos todos sobre la misma idea, no pasar de 6000 -
Consumo en rodaje y despues de los 1000km
Julens replied to fjavierg2003's topic in SUPER DINK 350I Euro 4
Bueno, hoy me toca la revisión de los 1000 km, hasta ahora todo perfecto, a partir de esta tarde ya podré ir subiendo de velocidad y revoluciones paulatinamente para no forzar el motor demasiado rápido. Tengo las referencias de mi otra moto, pero no tienen nada que ver, habia pensado en subir a 100km/h durante la proxima semana, y despues a 120 dentro de unas dos semanas, entiendo que asi el motor no sufre y se va adaptando a la nueva exigencia de velocidad, ¿los que llevais tiempo rodando como lo hicisteis?, y sobre todo, se dispara el consumo??, hasta ahora iba sobre 3.2, entiendo que ha de subir, le he calculado un 3.8 aprox... -
Correcto, pero no puedo obligar a la gente a quejarse..., como se suele decir que cada uno resuelva lo suyo..., pero en cualquier caso ni se me ocurriría ir por allí tenga o no reclamaciones hechas.... A mi me pasa lo contrario..., con la Z siempre me dura unos 20-30 km menos que en Repsol...
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Hola red Velvet, tienes razón una avería puede tenerla cualquier gasolinera, per el caso de mi padre es el 5º que ocurre en la misma gasolinera en 6 meses, habiéndole avisado al dueño del problema (me consta por que asi lo hizo un conocido nada más supo del problema), que este siga ocurriendo da que pensar pasado ya tanto tiempo... En cuanto a la reclamación por lo que se ya llevan 3...
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Respecto a las gasolinas, he de decir que con cuidadito donde repostáis, mi padre tiene una tweet de 125, y reposto en una gasolinera Enoil que lleva mas menos 2 años, y a media tarde no le arrancaba la moto, la llevamos al taller, y sorpresa, salieron casi 3 litros de agua al abrir la válvula del filtro, con lo que si es verdad que no todas hacen esto, pero ojito donde repostáis...
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