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Vitu

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  1. Tiritos liked a post in a topic by Vitu in A Cabo Norte con una AK550   
     
    Aquí lo tienes:
     
  2. Tiritos liked a post in a topic by Vitu in A Cabo Norte con una AK550   
     
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  3. Chulma liked a post in a topic by Vitu in Duda existencial: Xcting 400s o SD350i   
    Por si alguien se hace la misma duda, os dejo por aquí unos esquemas que hice comparando las medidas de una y otra. Están las dos a escala para que la medida sea exacta.

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  4. Vitu liked a post in a topic by Davidinchi in Fot´os de tu Xciting aquí   
    Buenas!!! Pues aquí tenéis la mía, recién salida del horno jejejeje 
    ya os iré contando sensaciones cuando acabe el rodaje 👍🏼

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  5. Vitu liked a post in a topic by devons in Nueva Xciting "S" 400   
    Buenas, aquí un poseedor de la nueva Kymco xciting 400s. He pasado de una burgman 125 a esta, aunque he probado y he estado con motos de todo tipo. De momento le estoy haciendo el rodaje y todo son buenas impresiones, menos hoy que tuve que dar marcha atrás por qué en una calle no podía pasar y se paró de golpe cuando la estaba moviendo. Marco el símbolo del aceite, el caso es que la arranque y se puso el ventilador del radiador supongo, pero la moto bien sin más, de temperatura bien etc...no sé...pero no le doy más importancia. Del hueco, es pequeño, pero tiene más fondo hacia la parte del asiento del copiloto, a mi un casco  hjc rpha11 talla L 58-59 entra justo pero entra y cierra bien y queda un huequin alante para....los guantes...un jersey arrugado jej. Para mi suficiente. Si puedo ir poniendo más experiencias con ella voy comentando. Saludos!
  6. Chulma liked a post in a topic by Vitu in Duda existencial: Xcting 400s o SD350i   
    Por si alguien se hace la misma duda, os dejo por aquí unos esquemas que hice comparando las medidas de una y otra. Están las dos a escala para que la medida sea exacta.

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  7. Tiritos liked a post in a topic by Vitu in Nueva Xciting "S" 400   
    Me parece estupendo que le quepa su casco
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    Parece que los que decimos que no cabe nuestros cascos (yo personalmente fui con dos cascos para probarlos) nos lo estamos inventando o estamos montando un complot para que nadie se compre la moto organizado y finanziado por la competencia. No te preocupes que como tengo que ir de nuevo le haré fotos y un video se hace falta Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.

    Si lo indiqué por aquí era para que el que estuviera interesado en esta moto (como lo estoy yo) se asegurara antes para no llevarse sorpresas. No dije que no cabía ningún tipo de cascos, sino que los que yo había probado (indiqué hasta marca, modelo y talla) no cabían.
  8. Vitu liked a post in a topic by Davidinchi in Nueva Xciting "S" 400   
    Buenas, a ver para q os hagáis una idea yo tengo un hjc fs-gt talla m y entra en el hueco pero tienes q apretar un poco para q cierre el asiento, vamos lo q comenté anteriormente cabe pero un poco estrujado jejejeje pero reitero lo dicho tiene una gran parte ciclo, estéticamente preciosa (para mi gusto) y recordar q es la más barata del segmento aaah y más importante su frenada es alucinante, os paso alguna foto q se ve la moto y el casco 
    Si fuera bicilindrica ya te aseguro q no costaría 6000 euros sino q se iría al precio de la ak jejeje pero mi sensación  al llevarla por autopista es muy buena pero donde he disfrutado más en curveando es muy muy ágil, me atrevería a decir q es mejor en ese aspecto q la 400i la posición de conducción te incita a curvear jejeje y lo más importante muy práctica para el día a día por sus consumos reducidos y mantenimiento barato (comparado claro con la ak y la tmax), me podría enrollar más en su comportamiento y las sensaciones q tuve pero creo q son muy parecidas al modelo antiguo y las diferencia q note es en agilidad y posición de conducción.
     
    P.D: ya la tenía reservada antes de la prueba pero después de probarla estoy mucho más convencido y con más ganas de tenerla jejeje

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  9. Vitu liked a post in a topic by cap_hook in Nueva Xciting "S" 400   
    El hecho de que no quepa "nuestro" casco puede ser una putad* para quien compre la moto y no le entre el casco y digo "puede" porque los habrá que les dé igual dicha circunstancia. Sin embargo para otros ese detalle puede ser una cagada de Kymco y motivo suficiente para no comprar la moto, así de sencillo. No hay que darle mas importancia de la que tiene, ni tampoco menos de la que tiene.
    Lo mismo ocurrirá por ejemplo con el control de tracción, para unos será una carencia sin importancia alguna y para otros motivo suficiente para descartar el modelo e irse a la competencia.
    En cualquiera de los casos y le demos cada cual la importancia que le demos, lo que no tiene discusión es que ambos detalles no van a "atraer" compradores y por el contrario si que "ahuyentarán" a mas de uno.
    Igual que la nueva Xciting están los modelos de la competencia, cada uno tendrá sus pros y contras a la vista de los potenciales compradores, así que el que mas o mejor haya "sintonizado" con ellos, se llevará el gato al agua.
  10. Vitu liked a post in a topic by Chulma in Nueva Xciting "S" 400   
    El problema no es que nadie te crea, (que no quepa nuestro casco, es una putad*) el problema es que de que no quepa nuestro casco a Kymco la ha cagado con el modelo, hay un mundo de diferencia
    Que sería mejor que tuviera más capacidad de carga, pues sí, pero como he dicho antes, la capacidad de carga que tiene, está ahí, aunque no quepa nuestro casco, tiene X litros de capacidad para poner otros trastos, como la mochila o el portátil o un chubasquero, etc.
    Salu2
  11. Vitu liked a post in a topic by Mito in Nueva Xciting "S" 400   
    Bueno.... después de leer todo el hilo tranquilamente, he aprendido cosas nuevas.... Un scooter no es una moto?? vaya! y yo diciendo que voy al trabajo en moto jajajajaja, y resulta que voy en scooter "Modo broma en on" Y cuanto mas pese, menos anda la moto. Osea, que en vez de bajar de rodillos de 13 gramos, mejor que pierda peso (108 kilos) y no ponga los de 12 gramos. Gano en salud, la scooter corre mas, todo son ventajas.
    Bueno que es una broma para relajarnos. 
    Creo que la nueva xciting 400 va a vender mucho, la linea me encanta. Es una pasada. Supongo que si te gusta, acabas acostumbrándote a llevar el casco  en su funda y colgado y el asiento, mas cómodo que una R seguro que es. Yo sigo poniéndole una pega...... Bicilindrica..... arrasaría en ventas y se comería con patatas a las rivales. 
  12. Vitu liked a post in a topic by Dani kym in Nueva Xciting "S" 400   
    Totalmente de acuerdo contigo M. Corleone.
  13. Vitu liked a post in a topic by raulillo88 in Nueva Xciting "S" 400   
    Pero tu entiendes que estamos hablando de scooters de 350/400? Para empezar una 125 como la honda pcx, o yamaha nmax por el tamaño que tiene es normal que no quepa nada... Esto esta siendo absurdo ya, mezclar cosas para llevar la razon
  14. Vitu liked a post in a topic by raulillo88 in Nueva Xciting "S" 400   
    Me estas diciendo que 20kg igualan 3cv 6 Nm de par? En serio? Por favor seamos serios y hablemos con propiedad... Monta a dos personas del mismo peso en una SD350 o en una xmax 400 y luego haces pruebas de aceleracion y recuperaciones y me cuentas. Porque por si no lo sabes 1 CV es la capacidad de levantar un objeto de 75kg 1m en 1s, por lo tanto esos 20kg equivaldrian a 0,35cv...
    Luego la velocidad punta a mi es un dato que me dice poco, eso depende de los desarrollos, y si tienen la misma velocidad punta es porque tiene mas aceleracion. Sinceramente estais dando unos argumentos que no valen nada.
    Por ultimo me pasas una lista de las motos mas vendidas de las cuales todas son 125 porque la gente las puede conducir con carnet de coche y la mayoría de las más baratas, o sea gente que se compra un scooter por ahorrarse los atascos no gente que usa la moto para todo. Quien se compra una 400 es porque hace muchos kilometros en ella e incluso se puede plantear viajes en ella. Un saludo
  15. Vitu liked a post in a topic by jorge206 in Nueva Xciting "S" 400   
    Esta claro que cada uno tiene su visión, a mi me encanta, yo venía de scooters que entraba justo un casco integral o un jet y estaba detrás de pillar la xciting S, me harte de esperar y pille una Forza 300 hace 9 meses, sabéis que me ha pasado que no sabía lo que era tener un buen baul para dos cascos integrales y su practicidad de uso, para mi ahora es inviable una scooter sin espacio para por lo menos un integral y un jet. Quiero decir con esto que hace 9 meses no habría sido inconveniente pillar la S y hoy no me la plantearía, eso no quita que es preciosa y seguro pasaré a verla seguro. 
  16. Vitu liked a post in a topic by cap_hook in Nueva Xciting "S" 400   
     
    No entro en los posibles motivos por los que el hueco bajo el asiento de la nueva Xciting es el que es, tampoco veo nada especial en su línea o diseño que a diferencia de sus competidoras, le condicione de tal manera la capacidad de dicho hueco. Lo que opino, mejor dicho, lo que afirmo es que esa circunstancia le va a restar ventas, por muy justificada que técnicamente lo esté y por mucho que así lo queramos hacer ver. Esta no será la principal característica de un scooter, pero desde luego es una de las notables.
     
     
  17. Vitu liked a post in a topic by ibiza22 in Nueva Xciting "S" 400   
    Si en este caso la xciting s400 le pones un poco mas de baul debajo del asiento ( para un integral decente ) seria perfecta !
  18. Vitu liked a post in a topic by cap_hook in Nueva Xciting "S" 400   
    Lo que es impepinable es que la falta de capacidad bajo el asiento es un detalle que va a penalizar a la nueva Xciting, de eso no creo que haya la menor duda, igual que también la penalizará el no disponer de control de tracción.., y tendrá otros detalles que la beneficiarán frente a sus rivales. Todas tienen sus pros y sus contras.
    No pasa nada porque no le quepa un casco bajo el asiento, como tampoco pasa nada por lo mismo en una naked, la diferencia estriba en que este detalle en una scooter es criticable, mientras que en una naked no.
    No hay duda de que la nueva Xciting es una moto estupenda y el tener mayor capacidad bajo el asiento no la iba a hacer mejor moto, pero seguro que mas "apetecible" si. 
  19. Vitu liked a post in a topic by Dani kym in Nueva Xciting "S" 400   
    Bueno. Como estamos aquí para dar cada uno su opinión yo voy a dar la mía.
    Para mí, un concepto básico de un scooter es la practicidad. Y dentro de esa practicidad, está la capacidad del cofre, como principal. Es una auténtica pena que un scooter como la nueva xciting no tenga un cofre más holgado.
    En la nueva burgman 400 , la pérdida de capacidad, también le quitó posibles compradores, posiblemente yo fuí uno.
    Y la nueva xciting yo no me la compraría, por lo mismo, y como yo piensa más de uno viendo los comentarios de este hilo.
    Evidentemente es una pena, porque muchos coincidimos en que es una moto preciosa.
    Y ponerle una maleta, yo lo veo un asesinato visual. 
    Habrá el que no necesite tanto cofre, y ya le vaya bien. Y habrá el que tenga que ir con un casco debajo del brazo a todos lados, pero se habrá comprado el scooter que le tiene enamorado. Cada uno es libre de hacer lo que quiera.
    Pero como he dicho al principio, la capacidad del cofre es un argumento básico de ventas en este tipo de scooter. Hasta modelos más deportivos xMax, forza.... tienen buen cofre.  No entiendo como ingenieros, diseñadores, etc... no lo han tenido en cuenta.
    Y seguro que va a perder algunas ventas, como ya pasó con la burgman 400. 
    Saludos.
  20. Chulma liked a post in a topic by Vitu in Duda existencial: Xcting 400s o SD350i   
    Por si alguien se hace la misma duda, os dejo por aquí unos esquemas que hice comparando las medidas de una y otra. Están las dos a escala para que la medida sea exacta.

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  21. Vitu liked a post in a topic by raulillo88 in Nueva Xciting "S" 400   
     
    Si tu crees que eso es contradecirse, sinceramente no entiendo tu logica.
    Estoy diciendo que mejor la antigua porque al menos cabe un casco siempre, cosa que en la nueva excepto que tengas una cabeza pequeña y el casco tenga una calota pequeña no entra.
    Y sobre la posicion de la xmax, si tu crees que es igual que una SD350... 
    Y ya el colmo es decir que si una moto te gusta no le pones pegas. Conoces la palabra "Objetividad"?
  22. Vitu liked a post in a topic by raulillo88 in Nueva Xciting "S" 400   
    A lo mejor el que quiere un xciting 400 no quiere un SD 350, eso no es excusa para no poner un hueco decente. Primero la posicion yo cuando la probe, la de la xciting me encanto y la de la SD me hizo saber que no era mi moto.
    Segundo el extra de potencia, que si vas a hacer mucha autopista, o incluso viajes, puedes querer una 400 y no una 350. Y sobre lo de que que no es posible hacerla para todos es verdad, pero estoy seguro que hay mas gente que la quiere para usar a diario y como moto util, que como deportiva, que tampoco lo es.
    Un saludo
  23. Vitu liked a post in a topic by Torito in Nueva Xciting "S" 400   
    Buenas.
    Esta tarde he tenido la suerte de probar xciting 400s y sacar mis propias conclusiones:
    Espectacular.Frenos , chasis y suspension ( dura). Todo esto hace que sea muy agil y facil de manejar.
    Bueno. Motor, aerodinamica ( pantalla regulable) y acabados. No es un pepino pero te lleva dignamente a velocidades legales e ilegales.
    Malo. El asiento me ha resultado incomodo, duro, como si tuviera caida hacia adelante. No es el tipico sofa que se gastan las scooter que en largos trayectos descansas por la moto y no por tu cul*.
    Muy malo. Hueco bajo el asiento diminuto, he metido el casco probando mil posiciones y he conseguido cerrarlo haciendo fuerza ( schuberth s2 talla M).
    Me quedo lleno de dudas, moto perfecta con dos cosas negativas para mi muy importantes.
    Un saludo.
  24. carlos675 liked a post in a topic by Vitu in Nueva Xciting "S" 400   





    Opino exactamente lo mismo.

    Por lo que estuve viendo en análisis y toda la información que encontré es que cabía un casco y poco más, pero cabía. Me había hecho a la idea de que no iba tener lo mismo que la SD125i pero que al menos iba a ser usable para lo mínimo. Ahora resulta que no cabe ni un casco o si acaso uno pequeño con lo que te obliga o bien a llevar el casco encima o comprarte un baúl para atrás.

    Habrá que darle un par de vueltas de nuevo. La SD350 me gustó bastante aunque estaba casi decidido por esta pero ahora ya me ha hecho dudar.
  25. carlos675 liked a post in a topic by Vitu in Nueva Xciting "S" 400   
    Lo probé de todas las formas y no cabía. Le faltaba medio centímetro para poder cerrar del todo. La única que no probé y que me acordé ya en casa fue puesto en modo Jet o con la mentonera hacia atrás. De todas formas, como tengo que volver en unos días para poderla probarla la moto, volveré a probar de esa forma. Pero aun así, ese sistema de que se abra solo una parte del asiento (que supongo que será para darle más rigidez a la parte de atrás) no me acaba de convencer. Me dió la sensación de que tiene menos espacio disponible que el anterior modelo.
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