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ivalex

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    Esto... Yo pasaba por aquí
  1. Fallo ABS+velocímetro

    He tenido el mismo problema. De repente la luz del ABS encendida de continuo, no funcionaba el velocímetro y tampoco el cuenta kilómetros. Son todos los signos claros de un fallo en el sensor del ABS ( si puedo y me acuerdo luego adjunto foto de dónde va). Al ir pegado al disco de freno delantero, la suciedad, barro o algún pequeño golpe generan este fallo. Solución es el cambio ( unos 100€ con mano de obra incluido). En mi caso fue una simple rotura del cable del sensor, ñapa y a seguir andando (81500km).
  2. Seguro acompañante

    Buenas de nuevo. Aclaro yo mismo el tema tras conversación con el seguro para que quede claro a todos: El seguro del acompañante como tal no se relaciona porque está dentro del apartado de seguro de responsabilidad civil voluntaria que en el caso de mi moto contratado con Línea Directa cubre 50.000.000 €.
  3. Seguro acompañante

    Creo que es como dices y me temo que muchos “paquetes” van sin asegurar por desconocimiento. Debería ser obligatorio por ley, imaginaros subir a un coche de acompañante y que os surgiera esta duda.
  4. Seguro acompañante

    Puede ser, pero creo que en el coche especifica seguro del conductor y seguro acompañantes y no es el caso. Si no pone nada ya sabes que los seguros “se la pillan con papel de fumar”
  5. Seguro acompañante

    Hola. Buenas a todos. He mirado en el foro antes de iniciar este post si existía alguno con el mismo tema pero no lo encontré. Tengo una Superdink 300, el modelo ABS desde hace un par de años. La tengo asegurada en Línea Directa, ya que ahí tengo también los coches,. Antigüedad del carnet de moto de 28 años, de coche 34. Nunca he dado un parte. Pago por la moto 133 € al año, terceros ampliado responsabilidad civil 50.000.000 €, defensa jurídica, asistencia en viaje, asistencia médica y seguro del conductor 6.000€ y aquí viene la pregunta, he descubierto que el seguro no hace mención a seguro del acompañante, nunca llevo acompañante pero de haberlo sabido que había que mencionarlo lo habría hecho, de hecho lo haré ¿ A vosotros os pasa igual? Un saludo.
  6. Honda x-adv 750

    Me encanta esa moto. Una gozada verla y oír los comentarios de los dueños.
  7. UBICACIÓN POR PROVINCIAS

    Desde Gijón. Superdink 300i naranja
  8. Cambio de suspensión

    La amortiguación de la Superdink es dura de narices, te hace ir todo el rato buscando Irregularidades en el firme para esquivarlas. Algún defecto tenia que tener.
  9. 78000kms. Todo ok. Superdink 300ABS
  10. Revisión 5000 km o 1 año.

    Hola a todos. En Agosto del año pasado pasé la última revisión de la moto, aparte de las operaciones programadas cada 5000 km, le hice BUJIA; MUELLE, CAMPANA Y ZAPATAS DE EMBRAGUE; Desde esa fecha he hecho pocos kms, unos 2000, todos por ciudad. Creéis que debo estirar un poco más el tiempo para la próxima revisión o debo ponerme a ello por llevar ya un año y que haya perdido propiedades el aceite. La moto va bien y no tiene otra operación pendiente. Gracias por anticipado y un saludo a todos.
  11. Fotos de nuestras "gordas".

    La mía. Un saludo a todos.
  12. Ya sé que todo el mundo raja de las MICHELIN POWER PURE SC, pero yo he puesto la de delante porque la Dunlop que llevaba me hacía extraños en glorietas, ya estaba en el límite y era la que tenía el del taller dónde fui a cambiarla. De momento no tengo nada que decir malo de la Michelín. Yo creo que hoy en día un fabricante de neumáticos como Michelín no puede sacar una rueda que le tire por mala todo lo ganado anteriormente. Pienso que tiene que haber poca diferencia en nuestras motos en un uso normal dentro de una rueda normal. Para uso extremo no sé, pero creo que ese no debe de ser el tipo de uso de una moto de este tipo.
  13. Impresionante! No se puede reglar mejor!
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