Gr_90

Pues yo he puesto la mía en venta. Así que aquí van las fotos.
Acabo de hacerle 200kms y es una maravilla, me va a dar pena venderla....
Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

Pues yo he puesto la mía en venta. Así que aquí van las fotos.
Acabo de hacerle 200kms y es una maravilla, me va a dar pena venderla....
Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

Me pasa igual que el compañero, suelo hacer unos 80kms diarios, dependiendo de donde tenga el servicio, y es caro ese mantenimiento.
Entonces cambio de aceite, filtros y algo de limpieza lo hago yo, junto a tener controlado os neumáticos.
Al taller lo llevaré cada 10.000kms aproximadamente y que le hagan limpieza profunda (correa, engrasar, etc...)
Al ser tantos kilómetros en autovía no se daña tanto como 80kms en ciudad, así que incluso si mantienes unas revoluciones de aproximadamente 5.000-6.000 el aceite yo lo haría cada 7.500 kilómetros.
Eso ya cada uno que valore
 
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
 
 
 
 

Me pasa igual que el compañero, suelo hacer unos 80kms diarios, dependiendo de donde tenga el servicio, y es caro ese mantenimiento.
Entonces cambio de aceite, filtros y algo de limpieza lo hago yo, junto a tener controlado os neumáticos.
Al taller lo llevaré cada 10.000kms aproximadamente y que le hagan limpieza profunda (correa, engrasar, etc...)
Al ser tantos kilómetros en autovía no se daña tanto como 80kms en ciudad, así que incluso si mantienes unas revoluciones de aproximadamente 5.000-6.000 el aceite yo lo haría cada 7.500 kilómetros.
Eso ya cada uno que valore
 
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
 
 
 
 

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.

Ver Anuncio Chaqueta moto Vquattro Ve51 Talla L COMO NUEVA
Vendo esta chaqueta de moto, la vendo porque me compré otra chaqueta de 4 estaciones y sólo la he usado 1 semana . Hago envíos a cualquier parte de España, os dejo una descripción: Tejido de alta resistencia a la abrasión 600D. Revestimiento interior de malla perforada para mejorar la transpiración. Incorpora forro cortaviento/impermeable con costuras termoselladas desmontable. Amplio panel de malla en la parte delantera, trasera y en mangas para un gran rendimiento de flujo de aire. Protecciones homologadas por la CE en hombros y codos. Cierre con cremallera. Ajuste con Velcro en cintura. Ajustable con velcro y cremallera en mangas. Ajuste de click en brazos. 2 bolsillos frontales.
Anunciante Gr_90 Fecha 06/09/19 Precio 70,00 € Categoría Recambios, Accesorios y Equipamiento Marca Marca: Vquattro Modelo Modelo: Ve 51  

Vendido fuera del foro [emoji6]

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

Vendida fuera del foro!! Saludos

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

Os pongo otra foto principal para que se vea mejor y adjunto imágenes de los adaptadores para la Kymco Xciting 400
Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

A los que usáis mucha autovía os recomiendo los rodillos Dr Pulley 16gr. He llevado las de serie durante 4000kms y la diferencia es brutal. Baja más las revoluciones en autovía, con lo cual ahora a 135 - 140 kms/h se va más cómodo y mas desahogada que antes

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

A los que usáis mucha autovía os recomiendo los rodillos Dr Pulley 16gr. He llevado las de serie durante 4000kms y la diferencia es brutal. Baja más las revoluciones en autovía, con lo cual ahora a 135 - 140 kms/h se va más cómodo y mas desahogada que antes

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

A los que usáis mucha autovía os recomiendo los rodillos Dr Pulley 16gr. He llevado las de serie durante 4000kms y la diferencia es brutal. Baja más las revoluciones en autovía, con lo cual ahora a 135 - 140 kms/h se va más cómodo y mas desahogada que antes

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

Te contesto algo que parece que tenía que saber todo el mundo, pero no es así.
La bujía sólo produce chispas cuando el motor está girando y el contacto está puesto, la corriente la genera un rotor al girar,  y un ruptor(ahora un sensor electrónico, y centralita ) la hace saltar en un punto concreto de giro del motor, una bobina de alta tensión la transforma a 25000 V y la conduce hacia la bujía con la misión de iniciar la explosión del motor.
Un saludo

Suerte con la venta,lo comunicas cuando vendas para cerrar ok
Poli

Señores una pregunta que puede parecer tonta (soy muy malo en el tema de la electricidad), ¿A la hora de cambiar la bujía hay que quitar los bornes de la batería? Lo digo porque las bujías crean chispas y no tengo ganas de quedarme pegado

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

Muchas gracias como siempre!

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

En absoluto, tranquilo, no te quedarás "pegado". 

a mi me van perfectos
 

Si saben ponerlos bien. Es mas, conocen a la perfección la moto.

Perfecto muchas gracias, esperaré un poco más ya que no me corre prisa.

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

En este mes no ha entrado al foro el compañero que vende.

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.

Ver Anuncio Tapas depósito del líquido de frenos
Buenas, con las ansias de comprar algunas cosillas, he comprado esto doble. Si alguien está interesado. Aún no me he llegado, pero creo que vale para todas las Kymco. Con que me pague el gasto de envío.
Anunciante alakram Fecha 11/12/18 Precio 5,00 € Categoría Recambios, Accesorios y Equipamiento Marca Marca: Kymco Modelo Modelo: Todas  

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.

Ver Anuncio Cúpula original Kymco Xciting 400i
Hola a todos. Vendo la cúpula original de mi Kymco Xciting 400i por sustitución de una más grande.
Tiene 3.000kms hechos, está en muy buen estado.
Saludos
Anunciante Alexgj90 Fecha 30/04/18 Precio 50,00 € Categoría Recambios, Accesorios y Equipamiento Marca Marca: Kymco Modelo Modelo: Xciting  

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.

Ver Anuncio Casco Integral LS2 FF320 con Pinlock
Vendo este casco de marca LS2 con pinlock instalado talla L . Está nuevo, usado sólo 2 veces. Me lo compró mi hermano de Granada y no es de mi talla y no puedo devolverlo.
PESO: 1550gr COMPOSICIÓN: Thermoplastic PANTALLA: Lexan inyectado Tratamiento antivaho y antiarañazos Pantalla solar integrada Mecanismo automático de rápida extracción VENTILACIÓN: Sistema de entrada y salida de aire CIERRE: Micrométrico INTERIOR: Tejido transpirable con tratamiento antibacteriano Almohadillas preformadas corte láser (mejoran la adaptación) Completamente extraíble y lavable Cortinilla de mentonera Preparado para sistema de audio Bluetooth
Anunciante Alexgj90 Fecha 14/04/18 Precio 90,00 € Categoría Recambios, Accesorios y Equipamiento Marca Marca: LS2 Modelo Modelo: FF320 negro  

Esto dijo el compañero:
 
Bueno, pues os cuento como esta la cosa de las holguras,
Hoy recogí los repuestos de los silemblocks nuevos, comentar que estos son los mismos utilizados en otro modelo de la marca
 

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.  
 
Una vez en mis manos los he estado observando
 

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.  

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.  

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.  
 

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.  
 
 
Y les he estado toqueteando viendo que el fallo esta en lo blando o densidad de la goma o caucho ya que empujando con el dedo los desplazó de un lado a otro lo que provoca esos 1,5\2mm de holgura
 

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.  

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.  

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.  
 
 
Luego me he dispuesto a sacar el tornillo pasante que sujeta el motor solo descolgando lo suficiente para poder acceder con las manos con el fin de comprobar el estado de los silemblocks y no tener que sacar el motor que es un currazo,
Bueno mi mayor temor era que el casquillo del silemblock estuviera girando en su alojamiento lo que provocaría el desgaste del cuerpo motor, pues este esta perfectamente fijado y también le he estado empujando con el dedo en el centro del silemblock y también tiene esos 1,5\2mm de holgura debido a esa falta de compactación de la goma o caucho lo cual me lleva a comunicaros que esta vez SI TIENEN RAZÓN esa holgura es NORMAL viendo el repuesto de silemblocks nuevos.
 
Podéis estar tranquilos eso si es un punto más que mirar en las revisiones periódicas ..........
 
 
POR MI PARTE DESACTIVO LA ALARMA DE AVERÍA paz_
 
También sigo pensando que no debería de tener holgura en ese punto creo que es un fallo de diseño de la pieza
 
 
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
 
 
 
 

Creo que este tema ya estaba resuelto no? Al final era normal.
Si es así sería bueno cambiar el título porque te hace meterte en el hilo y lees el primer mensaje y te acojonas

Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk