fededb

antes de postear y pedir ayuda, es obligatorio el presentarse a la comunidad.
cierro el tema.

Sancionado 1 semana sin acceder al foro; es OBLIGATORIA la presentación, antes de postear.

Bienvenido al foro. Un saludo desde Madrid

Claro y lo puedes leer tu mismo. Pero el el apartado correspondiente a tu modelo. No en presentaciones
 

En la categoria correspondiente a tu modelo. Si sigues preguntando en presentaciones seras baneado por incumplimiento de las normas. Y son temas ya respondidos. https://www.forokymco.es/foro/93-super-dink-125/
Hay que esforzarse un poco hombre!!

Recopilacion de Manuales de taller de muchas de nuestras motos en castellano comprimidos con rar
Gracias al forero Lupa69.
Los modelos que no estan subidos es porque no los tenemos.
 
AGILITY_50.rar
AGILITY 125.rar
AGILITY CITY 125.rar
GRAND DINK 125.rar
K-XCT 125.rar
K-XCT 300.rar
LIKE 125.rar
LIKE 50.rar
MXU 50.rar
MXU 500.rar
PEOPLE GTi 125.rar
PEOPLE S 50.rar
SUPER DINK 125 - 125 ABS.rar
SUPER DINK 300.rar
SUPER DINK 300 ABS.rar
VITALITY 50.rar
XCITING 250i - 500i.rar
XCITING 400i.rar
YAGER GT 125i.rar
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ZING II 125.rar

Suspension de 7 dias de acceso al foro por usar presentaciones para otros temas diferentes.

Bienvenido al foro. Un saludo desde Madrid

Gracias Fede. Estoy un poco tonto. Estaba poniendo como nombre de usuario mi email, en lugar del Nick.
Solucionado.

Te lo me movido aqui. Para contactar conmigo puedes o bien mandarme un MP o el email que sale en las normas del foro al final.
Yo no puedo ayudarte, pues no tengo ni idea que te pasa, y no se han dado mas casos que yo recuerde. Lo siento. 
Prueba con otro ordenador o un navegador diferente. limpia las cookies de tu navegador. Seguramente que por ahi pueda estar el problema.
 

Muchas gracias

Aqui nos tienes para lo que puedas necesitar relacionado con el mundo de las motos.
Un saludo y encantado de que nos visites cuando lo desees

Muy bueno, gracias.

Lo más fácil es ir al concesionario, probarla y llevarla a casa para ver si entra haciendo malabarismos. Si lo consigues, ya has elegido moto...

Sancionado 1 semana, OBLIGATORIO el presentarse.

Hilo cerrado, has preguntado lo mismo en el modelo de tu moto, y donde lo hicistes es el sitio correcto, no aqui, en General".

Franki este espacio es para presentarse,y tu ya lo as puesto 2 veces,por lo tanto te cierro los 2,ya que tienes los subforos para tus dudas,por lo tanto si te parece leete las normas del foro y veras de lo que hablo ok.
Poli

Lo lamento pero no te has presentado. Dentro de una semana intentalo de nuevo.

Distinguido Sr. López, 
 
Le informamos que tras consultar su caso con el Departamento de Homologaciones de Honda, nos han indicado lo siguiente:
En las motocicletas anteriores a 2010 como está, el Co2 no se declaraba, por tanto, en este caso no puede decláralo y deberá pagar el 14,75% de impuesto de matriculación.
 
Atentamente
 
Mario  Filipov  
_________________
Atención al Cliente
Honda Motor Europe Ltd. Sucursal en España 
Tel. 902 42 46 46 / 902 02 61 00
www.honda.es
 

Lo siento has incumplido las normas del foro, las consulta en el apartado correspondiente a tu modelo.  

Muchas gracias! 
Lamento haber publicado donde no era. 
Revisare el nivel como me gusta indicais. 
Saludos! 

Te lo he movido aqui. Pues es la Categoria que corresponde a tu modelo. Buenas tardes. El testigo de aceite se enciende al dar el contacto y se apaga al arrancar la moto. Asi que lo que explicas me parece normal.
Por otro lado tienes que tener un tapon que va a rosca que sirve para ver el nivel del aceite. Lo debes mirar sobre el caballete y en un lugar sin pendientes.
 

Le había dejado algo sin decir para que mirase el manual
Gracias @Tiritos, estas en todo.

 
Ya te presentastes hace más de un año, no hace falta volver a hacerlo, aunque hayas cambiado de modelo de escúter. Cierro.

Te lo me movido aqui. Para contactar conmigo puedes o bien mandarme un MP o el email que sale en las normas del foro al final.
Yo no puedo ayudarte, pues no tengo ni idea que te pasa, y no se han dado mas casos que yo recuerde. Lo siento. 
Prueba con otro ordenador o un navegador diferente. limpia las cookies de tu navegador. Seguramente que por ahi pueda estar el problema.
 

Ya te ha contestado el compañero @fededb y de manera correcta. Yo solo añadiré que al medir el aceite con la varilla roscada situada en el lado derecho del motor, lo hagas sin roscar el tapón y después de haber tenido el motor parado al menos 5 minutos. También añadiré que ese motor "no gasta aceite", pero no hay que confiarse y no mirarlo nunca.
Un saludo