Hola, buenos: hace tiempo que no me paso por aqui... como algunos sabreis, he tenido TMAX 500, AK 550 y ahora llevo unos 4 años con la FORZA 750...
La TMAX fue la moto más divertida que tuve, pero cara de mantener y consumos elevados... si que llevaba variador JCOSTA, con lo que era una caña y se notaba en el consumo.. el valor de reventa es elevado, con lo que no perdí casi nada de comprarla al venderla..
la AK 550, me salió muuuuuuyy mal.. en menos de 1 año la llevé 6 veces al taller... pasó de todo, keyless, discos de freno, cojinete del piñón de ataque, puños calefactables que se desgastaban en 1 mes... menos embrague... la vendí con 13000 kms.. ni acercarme más a ella...
Con la FORZA 750, todo son satisfacciones.. ni un problema... he tenido 2, una el leasing y la cambié por otra igual, que ya me he quedado en propiedad.. la transmisión por cadena, PUES QUE QUEREIS QUE OS DIGA ¡¡, a mi me gusta mancharme las manos de vez en cuando, me la tenso, engraso y limpio yo mismo, los frenos me los he hecho yo.. además la cadena dura mas que una correa... está ultimo KIT de transmisión me duró 32000 kms, y es por hacerle un mantenimiento de 10 minutos cada mes aprox... La diferencia con las otras dos es que es más moto, y con marchas, lo cual hace que sea más "brusca", no es tan fina como la TMAX ni la AK en ciudad, pero su funcionamiento en carretera es exquisito..
Esta es mi experiencia... pero si la nueva AK tiene los mismos problemas, es un fracaso de la marca...
Un saludo a todos.
CARLES