Bare

A mi también, mismo problema, el pomo del contacto, a veces gira loco y otras veces no consigo apagar la moto del todo. Mi ak es de febrero 2018 y 6000km, es el primer problema que me da.

6000km cero problemas. La campaña de batería. 🤞🏼 .

En Madrid , tambien hay en negro

Hola, la mia tiene ahora 4500km, al principio me hacía el clonk bajo los pies mucho más fuerte, ahora ha bajado muchísimo la intensidad del clon, tanto que si no pones atención no lo notas. El ruido le hace, pero muy leve, me dijeron que era los muelles del embrague que irían suavizando con los km, y la verdad es que así ha sido. Por lo demás la moto va 100% de maravilla, tanto que tengo pendiente la campaña de batería, peroooo si algo va bien....... mejor no tocar. un saludo al personal

Muchas gracias por el aporte muchas gracias y un saludo

Pues he estado buscando por el foro y no encuentro nada al respecto, es un clonk que suena cuando reduces desde altas y cuando llegas a 30km/h justo, hace ese clonk, lo lleva haciendo casi desde el principio, ahora lleva 4000km, la llevare al conce a ver. La verdad es que va de lujo la moto gracias y u. Saludo

Del tema del “clonk bajo los pies” al reducir, no han dicho nada? No he vuelto a ver que se hable del tema en el foro, a ver si voy a ser yo el único??‍♂️, sigo sin darle importancia perooooo a ver si a la larga me cuesta un disgusto, ¿que opináis?

Hola, después de 6 semanas aparcada en el garaje, arrancó a la primera. En modo bloqueo. También he comprobado que La Luz del cofre se apaga sola, cuando dejas el asiento abierto unos minutos. por lo demás 3 mil km desde enero y cero problemas, lo único que le noto de todas las cosas que en el foro hablamos, es el clonk bajo los pies, pero no le doy importancia, lo comentaré si paso por el taller, un saludo a todos

Exacto, en mi AK, también se apaga sola con el asiento abierto en 2 o 3 minutos, de momento 2000km y solo me mosquea el “clonk” al reducir, bajo los pies, por lo demás perfecta,

Gracias seguiré toqueteando, un saludo

Sería interesante, sacar un cable desde la batería, para meterle un arrancador o unas pinzas dejarlo preparado en una guantera o sitio discreto, así si tenemos una emergencia, sales del problema en un minuto, he visto que alguien del foro ha puesto alguna foto de un AK con el brico hecho, pero sería interesante saber por donde ha traído los cables,

Hola compis, han dejado de salirme las notificaciones en el tablero, podéis ayudarme? He probado desde ajustes de la aplicación pero no logro que me salgan, Muchas gracias

Claro, como llevo la manta tucano, no ves los colores, por lo demás 1000 km y encantado de volver a tener una máquina con “alma” me tiene loco??‍♂️

Hola,la llave de mi AK es supersónica, ayer aparqué la moto en el garaje, la ate al suelo como siempre, pero debí olvidar bloquearla, 24 horas después, bajo al garaje sin llave del Ak, porque iba a salir con el coche, me encuentro con un vecino, me dice que le enseñe la moto, le digo que no puedo porque tengo la llave arriba en casa, pero al manipularla, veo que olvide echar el bloqueo, le pulso el On y se enciende la Makina, le pulso al start, y arranca a la primera, mi vecino flipa en colores, y yo flipo el triple claro, mi llave 9 plantas por encima y arranca a la primera, es supersónica o ¿no?

Ayer monté la manta de tucano, bueno mejor dicho me la montó Eduardo de Tad motor, todo un detalle por parte del personal del taller, que dejaron 5 minutos de hacer sus tareas y montaron la manta visto y no visto,lo cual es de agradecer, comentaros que acopla perfectamente, a 120 no flamea ni le entra viento por abajo, he llevado tucano en un burgman y una Silver wing, y este modelo de tucano es muchísimo mejor, un 10,