ismAK550

Pues con 25.000 km acaba de salir del concesionario por cambio de rodillos en el polini y de paso me cambiaron el piñon famoso. Como tenía la mosca tras la oreja por tema del embrague precisamente mandé revisarlo en profundidad y comentar que esta impecable y el piñon también estaba en buenas condiciones, pero como entraba en garantía lo cambiaron. Saludos

Pues socio compartimos dos pasiones, la fotografía y la moto, y para colmo asturianos. Rutas como bien dices suelo cargar el equipo y arrancar o costa o por los puertos, evitando autopista. Saludos

Arturo si entra algun elemento extraño entre disco y pastillas claro que puede acabar con las mismas en pocos km y disco para cambiar, pero estarás conmigo que unas pastillas no se van en 10000 km. No se comenta que el disco este rallado o nada extraño solo que se las cambiaron. La mía va para 20000 km y están a medio uso, hablo de las traseras y yo suelo apoyarme siempre en el trasero y el disco está con desgaste y algo rallado pero nada fuera de lo normal. Saludos

Que pasa que no quitas el freno de mano, venga ya como puede ser que en 10000 km se vayan las pastillas. Saludos

El color era negrita de las primeras .

Pues uno es un poco inconformista o la realidad siempre me a gustado la moto roja así que así le cambiado un poco la imagen. Me gusta que voy a hacer. La primera foto es recién pintada y las siguientes con alguna chorreria para dejarla a mi gusto. Saludos

Yo e puesto las pirelli diablo rosso y creo repetiré, aunque las Metzelder tampoco me disgustó como funcionaron. Saludos

Nacho no soy de los que les gusta polemizar pero siempre e dicho que la mia nunca a hecho el famoso clonk. Lógicamente puedes o no creerlo pero no tengo interés ninguno para no comentar un fallo si lo hubiera así de sencillo. Vivo en Asturias si algún día haces una ruta por aquí la puedes probar y comprobar usted mismo así de sencillo,. Saludos

Por eso yo no escribo nada en este hilo ,miento bien es cierto que si e tenido la pérdida de aceite por la horquilla, pero con 16500 km solo puedo decir que la volvería a comprar con los ojos cerrados. Saludos

Haber todo el día en el taller no serán todas, yo llevo 16 km y está sigue como siempre sin fallo alguno que se comentan, cierto es que fallaron los retenes de la horquilla y una batería. En diciembre dos años y sin más problemas que lo comentado, que no tiene la calidad de materiales de honda ,yamaha sin discusión, pero no la cambio pelo a pelo por ninguna de las dos. Saludos

Tocayo y cuando tengamos que cambiar la correa de transmisión que solo vale 400€ de nada. Yo ya me temía viendo los precios de los repuestos un palo así más o menos, con esos km se sustituyen varios elementos entre ellos la correa del variador y solo ella marca 179 € eurazos ,casi nada je je . Es lo que hay no queda otra .

Estoy contigo tocayo, hoy revisión de los 10000 km y no veo fallo alguno en la unión de los plásticos.

Una pregunta alguien ya a hecho el cambio de la correa dentada es decir correa de transmisión, porque estuve mirando precio de recambios y marca 430€ del ala ,. Vamos espero sea un error, voy a averiguar si es cierto porque sí no señores sabemos lo que nos espera, madre mía que locura.

Mael te pasarán por garantía el embrague???? Como sea desgaste y el taller se pone tonto, malo malo, lo digo porque alguien se a leído las exclusiones que ponen en la ampliación de garantía,,,?????. Cualquier componente que sea consumible queda excluido y no voy a comentar cuántos porque acojona, es mas quiero entender que si tienes problemas en carretera la grúa queda excluido también o eso e entendido, lo voy a repasar. Claro que luego están los talleres que se comportan de p.m.y pasan por garantía aquello que considera que a fallado, a mí por ejemplo los discos de frenos los paso por garantía. Saludos

Me encanta el rojo sobre negro, esta claro que los protectores le quitan estética pero como bien comentas son protegerse de los arrastrones,seguro que alguno si nos pasa lo echariamos de menos. Saludos