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Constantino Garcia

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Profile

  • Moto
    AK550 /BMW R1200 GSAdventure LC
  • Ciudad
    Gijon
  1. Ak con 20.000km sin problema alguno???

    18.000 Km y ni un solo problema.Un par de amigos de Asturias uno con 8.900 y otro con 12.000 sin problemas también , solamente algun ruido en la correa de transmision y tensada por el Concsionario sin problemas. Hace unos años tuve un TMax y tuve los mismos problemas incluso mayores con la correa de transmisión. Concesionario magnifico por cierto aquí en Gijón
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  10. Cambio de neumaticos (AK 550)

    Cambiados a los 9.000 Km delantero y trasero. Este ultimo enseñando ya alambres.Decidí apurarlos un poco y comprobé que a partir de cierto desgaste este va en clara progresión geométrica. Cambiados por unos PIRELLI DIABLO ROSSO, y reacciones diferentes de la moto. El tren delantero es como de otra moto, mas ligero, la metes en cualquier sitio a la minma insinuación , mucho más agil que con el original. Trasero puro chicle. Se agarran de manera impresionante. Lo que no puedo garantizar es la durabilidad. Por sus caracteristicas dudo que me duren los 8.000 y pico Km de los originales,
  11. Presiones neumáticos (AK 550)

    En mi caso llevo 2,5 delante y 2,9-3 detras. Lo optimo ,por supuesto además de la recomendación del fabricante es can la presion que te sientas más comodo, tambien del peso, si llevas 2 personas.....etc Como mínmo siempre la presión recomendada por el fabricante.
  12. Falta fuerza de salida

    Puede que te sorprenda la respuesta J pero el variador POLINI no va mal para nada. Todo lo contrario, es un tiro del que estoy encantado. Mi caso es de pura experimentación, te cuento. Yo casi no conozco la moto de serie , solamente la prueba de la que me dejó el Concesionario (También probé T-MAX,Honda....etc) durante una horas, y ya no me acuerdo de como iba. Cuando compré la AK (Par mi la mejor sin duda, y tengo 3 motos) ,el concesionario me hizo una oferta de precio regalandoma además un variador POLINI que me instaló inmediatamente al recogerla, así que siempre la disfruté así. Ahora al acercarme a la revisión de los 10.000 me pica la curiosidad y me apetece cambiarle el desarrollo por eso empecé a pensar en el Kit Malossi. POLINI también tiene semipoleas...etc pero me parece mas optimizado montar el KIT Malossi. Por ello calculo que en un mes haré revisión, El Conce ya me ha dado precio del KIT montado y posiblemente venderé el POLINI para hacer caja a un buén precio (Atención interesados) Realmente estoy encantado de como vá .De hecho tengo una BMW GS1200 ADVENTURE estrenada hace 2 años, que desde que tengo la AK solo utilizo para viajes y largos paseos con mi mujer ( Otro color en comodidad de pasajero comparado con la AK) Por cierto y hablando de BMW , Como dicho Concesionario me queda a unos Km de mi casa , en las revisiones siempre me deja un scooter BMW .lDiferentes modelos , y los tengo todos muy bien probados. De hecho como tengo confianza (Ya es la 4º BMW) me dejaron a estrenar durante 2 dias el 650 mas deportivo de la marca recieén renovado, y ni con esas. Para mi el scooter BMW sin duda en carretera y autopista anda mas que nuestras AK (Al menos de serie) y para mi la solución del casco trasero bajando la tranpilla es la mejor que conozco. Frena menos , se tiene menos y el motor , mejor dicho la transmisión tiene un aspecto muy antiguo comparando con AK y TMAX. Saludos a todos.
  13. AK550 midiendo 1,91 m?

    Soy otro asturiano, y también de Gijon. Te la recomiendo encarecidamente.Yo mido 1,89 y también probé todas, (T-MAX,HONDA y BMW) y........me la quedé Para mi estatura va bien, no digo mejor que las otras , pero perfecta con la cupula en la posición mas alta. Tengo una BMW GS1200 ADVENTURE desde hace 2 años, ahora la utilizo exclusivamente para viajes ya que con la AK hacer Gijon y alrededores es una gozada, y no te cuento los sustos que puedes darles a las Rs por la carretera de Villaviciosa. Saludos
  14. Falta fuerza de salida

    Pués precisamente yo, estaba dandole vueltas a la cabeza ya que con la revision de los 10000 que llegará pronto pensaba ponerle uno. De momento tengo un variador POLINI con rodillos de 14 gm y estoy encantado pero busco ese un poco mas. En mi taller habitual nunca montaron uno y no tengo referencias de como vá asi que espero noticias Saludos
  15. DR PULLEY en AK550

    Muy, muy bien. Superprogresivo y un autentico tiro si le das al acelerador. El consumo por supuesto también aumenta en consonancia. Con 8.000 km, 0 problemas Saludos
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