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SerchAK

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    Adquiriendo conocimientos
  1. Problemas con la AK

    Pués compi, Te cuenten lo que te cuenten, mientras te cambien el faro y te solucionen el problema... ¡Cómo si es porque el condensador de fluzo no funciona! Jajajajaj Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  2. Llave inalambrica ¿como os va?

    No compi, raro no, seguro que se podrá abrir, pero yo utilizo una apk para abrir el foro desde el móvil. Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  3. Llave inalambrica ¿como os va?

    Hola compi, A mi no me deja ver el video, si el keyless te funciona bien,siempre que pongas la posición de bloqueo, no habrá ningún consumo y por supuesto, no te funcionarán los warnings. Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  4. POR FIN!!!PRIMERAS IMPRESIONES

    ¡Enhorabuena! ¡Disfrútala a topeeee y con mucha salud! Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  5. Aunque yo llevo malossi, conozco a compis que llevan polini en sus AKs y están encantados con ellos. Así que, si te tira más polini, monta lo sin miedo. Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  6. Problemas con la AK

    Aclaro que comento lo de tu conce, porque entiendo, que si hubiese una circular por parte de kymco sobre este tema. Lo harían en todos los concesionarios de la marca y a nivel nacional. Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  7. Problemas con la AK

    Pués parece que lo deben de estar haciendo sólo en tu concesionario, porque en otros desde luego que no, ya que no hay reportes de que las entregas se estén haciendo con la luz del asiento sin funcionar (Desconectada). Y no hablo sólo de Madrid, sino a nivel nacional. A ver si algún compañero de éste foto, que se la acaben de entregar, nos comenta su situación. Ya que desgraciadamente, los que conozco, no entran a este foro. Saludos y a disfrutar Editado :Ortografía Desde mi SM-G935F
  8. Problemas con la AK

    Gracias por la información, Pero no comprendo ¿A cuantos les ha dado problemas el sensor? Porque entiendo que si eso fuese un problema "estructural" o de diseño (Cómo te han dicho en tu conce) nos debería de pasar a todos los usuarios ¿No? Sin embargo eso no es así compi, a la mayoría no nos sucede y la dejemos una semana o tres sin coger, no se queda sin batería. ¿Es que supuestos os sucede esto? ¿Algún problema en la configuración? A ver si podemos ayudar a "dar luz" a este asunto. En mi caso, la he dejado en alguna ocasión, por la mañana en la calle y tras todo el día al sol, por la tarde/noche ha arrancado sin problemas. Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  9. Problemas con la AK

    ¡Vaya tela compi! Las averías "intermitentes" son una jodienda... A ver que te cuentan... Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  10. Problemas con la AK

    Hola compi, ¿Sabes si esa decisión la ha tomado tu conce? ¿O si por el contrario es una circular de kymco? Porque en mi zona (Madrid) nos la entregan con la luz conectada y ningún problema. Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  11. El misterio de las luces de warning

    No compi, Aquí no hablamos de cómo funciona tu suzuki, sino cómo está configurado el keyless de kymco. Por cierto, en mi Ducatona, si la dejabas sin bloqueo, si podías poner los warnings sin la llave. Pero si la dejabas con la dirección girada y con el bloqueo activo, tampoco te dejaba activar los warnings.... Aclaro, que no pretendo que mis palabras las tomes como dogma de fe, nada más alejado de mi intención. Sino que comprendas, que el keyless viene configurado de fábrica de una manera concreta. Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  12. El misterio de las luces de warning

    Ya te lo expliqué en un comentario anterior, tienes posiciones en el keyless, donde te permite o te corta completamente el suministro eléctrico. Y no es que no te funcionen los warnings, sino que no funciona nada. Luego no hace falta que te lo especifiquen directamente en el manual, porque ya te indican que no hay suministro eléctrico... Y en posición de bloqueo, no hay suministro eléctrico así de simple. Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  13. El misterio de las luces de warning

    No compi, aquí no se trata de querer llevar o no razón, al menos en mi caso, sino ayudar y explicar (También aprender) lo que uno sabe, descubre, averigua, nos lo indican etc... Para compartirlo entre nosotros... En este caso, no cuento mi opinión y mucho menos como me gustaría que funcionase el sistema, sino directamente, el funcionamiento correcto del mismo. El keyless es un sistema de seguridad que permite varias funciones y entre ellas se encuentra la de "capar" el funcionamiento del warning para que no te lo active "cualquiera". Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  14. El misterio de las luces de warning

    Kymcowaky compi, Se está mezclando las churras con las merinas, que sabemos que son ovejas, pero no son iguales... No se puede comparar el sistema de un coche con el de una moto y es muy, muy simple el porqué. Y no es otro que en el coche, el warning no es accesible desde fuera, mientras que en la moto si, por eso no funcionan igual. Por esa misma razón no funcionan igual.... En la moto has de tener la opción de "evitar" que cualquiera te los active sin tu permiso. Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  15. Problemas con la AK

    ¡Pués vaya leche! Pero con la moto en garantía, no te compliques (Y no la metas mano) al conce y que la verifiquen de nuevo. Que por poder, pueden ser varias los motivos, pero es el conce el que debe de hacer... Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
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