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SerchAK

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SerchAK ganó por útlima vez el Enero 6

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Sobre SerchAK

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    Le estoy cogiendo el gusto
  1. Frenos pastillas delantero y trasero

    Pués compis, Yo estoy en las mismas, en mis motos siempre he montado EBC HH y brembo, pero no se si habrá las EBC para nuestro AK [emoji848] Desde mi SM-G935F
  2. Cambiar escape antes del rodaje?

    ¡Ya queda menos! [emoji48] Desde mi SM-G935F
  3. Hola compi, Igual aveces, puede ser que tarde algún segundo más de lo normal, mientras se sincroniza con el mando [emoji848] Desde mi SM-G935F
  4. ¡Quedan guapísimas compi! ¡Que las disfrutes! Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  5. Mando doble puerta garaje en luces de ráfaga

    No compi, se acciona mediante las ráfagas. Desde mi SM-G935F
  6. Potencia real AK?

    Hola de nuevo compi [emoji16] No se si ya probaste el honda X adv, es un "bicho" una "jacona" muy cómoda por recorrido/tarado de suspensiones y por la delicia del cambio dct ¡Me encantó! Es un vehículo polivalente que te vale para ciudad, hacer turismo y "off road" pero... Aún siendo una delicia ¡No era para mi! Porque en mi caso, la cabra siempre tira para el monte y me lo llevé a mis tramos de curvas favoritos... Y ahí nos "dimos cuenta" de que no eramos el uno para el otro,algo muy lógico, ya que no está concebido para ello y lo sabía, pero quería comprobar sí la diferencia era "asumible" En mi caso ¡Desde luego que no! Yendo fuerte, se nota muy "blandita" comportándose lenta en cambios de dirección, aún utilizando el "contramanillar", tiende a abrirse una vez metida en curva obligando me a utilizar el freno trasero más de la cuenta, para así conseguir cerrar y mantener la trazada correcta.... ¿Y los frenos? ¡Ay los frenos! Frenar frena sin más, sinceramente me esperaba que fueran mejores... Como anécdota decir, que no se que tipo de material gomoso está hecho el asiento, pero no te permite "deslizarte" lateralmente sobre el asiento, para salirte y tumbar la moto. Así que o utilizas el estilo inglés o levantas el culo para salirte, quitando apoyo a la rueda trasera... ¡Bueno! ¡Vale! ¡Que no me enrollo más! ¡Resumo! [emoji23] ¡Que la xadv no está pensada para tal fin! ¡Pero para todo lo demás es genial! Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  7. Será el momento?...

    ¡Compi! ¡Eso mismo sentí yo tras probarlas! [emoji6] Desde mi SM-G935F
  8. ¡El AK si roza!

    ¡Exacto! Como todo en la vida, querer correr sin saber andar, nunca puede terminar bién. Pero además, mucho peor si vas en 2 ruedas, porque dependiendo de donde estés, los errores se pagan demasiado caros... [emoji26] Desde mi SM-G935F
  9. Subida precio ak550

    ¿Pero a que es debido ese aumento de precio? ¿Trae alguna novedad? ¿Alguna campaña extra? ¿O simplemente suben el pvp para cerrar un poco el abanico con la competencia? I don't understand anything! [emoji51] Desde mi SM-G935F
  10. mi nuevo cubre coco caberg duke legend

    Pues compi ¡Tiene muy buena pinta! Ya nos contarás tus impresiones. Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  11. Nueva comparativa AK 550 - C650 Sport - T-Max

    Vamos que más de lo mismo, en cada prueba que publican, datos distintos de velocidades, recuperaciones etc... Esas pruebas valen lo mismo que, como decía mi hijo mayor en su día ¡Una mierda pinchada en un palo! [emoji23] Aquí lo que vale es la experiencia de cada uno, lo que sienta cada uno y la información que le transmita cada moto cuando se prueban. Con todos los datos en el "culo" y en la mano, eliges según tus preferencias. Y por supuesto, no dar ninguna credibilidad a comentarios de gente, que no ha visto dichas motos más que por Internet... Vamos esa es mi opinión [emoji6] Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  12. Curiosidad. Os paran para preguntar?

    Buuhaaajajajjajaj! Mach 8 con la línea completa de Arrow [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Desde mi SM-G935F
  13. Nueva comparativa AK 550 - C650 Sport - T-Max

    Hay muchas comparativas en la red, unas dan mejores prestaciones a la T-Max y otras al AK, luego es un cachondeo. Lo que está claro es que el tmax es un producto más "redondo" debido a tantos años de desarrollo. Pero lo que está fuera de toda duda, es que kymco a hecho un trabajo ejemplar y sobre todo, ha conseguido a la primera su objetivo ¡Desbancar al tmax en el plano deportivo! En todas las comparativas, parece que le deben "algo" a yamaha y dicen con tibieza o pasan "de puntillas" que el AK es mejor en ese sentido... Parece que sólo lo pueden susurrar no vaya a ser que los japoneses se enfaden y no les dejen más motos de prueba... A mi no me hace falta que otros me digan o me cuenten, soy mayorcito, tengo experiencia y a mi no me la cuelan... Tengo conocimiento de ambos, como ya he dicho en varias ocasiones y en mi opinión, el tmax es un producto mejor en líneas generales. Pero en cuanto a conducción deportiva se refiere, yo no le rindo pleitesia a ninguna marca, el AK se pasa por la piedra al tmax sin lugar a ninguna duda. Luego cada cual que elija el que quiera según lo que busques... Así que si no os queréis equivocar, probadlos todos y decidid vosotros, ya que las revistas y demás medios, te cuentan, omiten o ensalzan lo que quieren según sus intereses. Saludos y disfutar Desde mi SM-G935F
  14. ¡El AK si roza!

    Por supuesto [emoji1303] A todos y más si son neófitos, recomiendo siempre entrar al circuito, donde no hay guardarrailes, ni sentido contrario etc... Aprendes a trazar correctamente, mucha técnica, conoces tus limitaciones y los de tu máquina. Además que si "pillas" es en un entorno controlado, con escapatorias, asistencias, médicos etc... Luego, en la via pública vas a veces "A fuego" pero con margen de seguridad y con un ritmo alto disfrutando y sin stress... El problema viene, cuando la gente se anima sin saber, aumentan el ritmo, se les acumula el trabajo y pillan. Ya no entro tanto como de joven, pero procuro siempre hacer 1 o 2 tandas al año (Jarama o Albacete). Saludos y a disfrutar Desde mi SM-G935F
  15. Curiosidad. Os paran para preguntar?

    No generalices compi, porque en esto funciona siempre el dicho de "No es la flecha es el Indio"... Ya que de nada te sirven muchos cvs y mucha máquina, si luego no abres el grifo cuando y todo lo que debes... Por cierto y generalizando, mi AK ya se ha "cazado" a un buen número de bmws... A los que en rectas enchufan y en curvas ni un pelo de gamba les entra [emoji6][emoji48] sólo han visto como les meaba y se alejaba un "scutre" [emoji23] Saludos Desde mi SM-G935F
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