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ugena44

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Todo lo publicado por ugena44

  1. cuentanos algo mas, si tienes moto, por donde te mueves.. etc
  2. por lo que yo vi una vez, se podían girar después del inflado. de hecho llegaban a rozar en la superdink por no ponerlas en longitudinal, dejarlas en perpendicular y por la fuerza centrifuga. quizá era tema de ese tipo de válvula en concreto, igual era demasiado larga, no lo sé.
  3. bienvenido al foro. mándanos fotos de los pasos que sigues.
  4. cuidado con las válvulas acodadas que pueden rozar en la moto. hay que asegurarse de que no lo hacen pues te puedes quedar tirado en cualquier momento. no serías el primero. una de las precauciones es ponerlas longitudinalmente a la rueda. que no se olvide!
  5. cuando digo "si quitas el cofre" me refiero al cofre que hay debajo del asiento (donde metemos el casco) de las scooter, no al baúl (top case, que se pone opcional). normalmente va con 4 tornillos, y si los quitas tienes acceso a los tensores y muchas cosas mas de la moto. me alegro de que lo hayas arreglado.
  6. sabes que si quitas el cofre, hay unos tensores para ajustar los cierres, no? quizá venga por ahí el problema.
  7. pues que menos que se lo digas a quien te ha tratado de ayudar.. no? por que no se te ha ocurrido ni de darle un me gusta o agradecérselo.
  8. no me extraña, con esa moto está contento cualquiera. bienvenido al foro.
  9. pues me alegro mucho que por fin puedas tenerla en tus manos. ahora es cuando vas a disfrutar de verdad. date cuenta de que das un salto enorme y cambias a otra división. ya nos pondrás alguna fotillo.
  10. saludos y bienvenido a forokymco. buena presentación. disfruta de la moto.
  11. saludos y bienvenido al foro. por cual te has decidido?
  12. y se repite las historia con los de kymco. los que compramos las primeros unidades del nuevo modelo nos toca hacer de conejillo de indias. y claro, te tragas la moto.
  13. bienvenido al foro. con ese nik es fácil pensar que te haya pasado de todo.
  14. no se los Nm a los que vendrá apretada la tuerca del embrague, pero si puedo decir que viene muy muy apretada, incluso con una llave de carraca hay que ponerla un tubo para alargar el mango y así poder aflojarla. aparte de bloquear la rueda, claro.
  15. saludos y bienvenido al foro. si quieres por aquí tienes mucho para leer.
  16. hola tocayo. esta ya es una presentación que se puede leer. saludos y bienvenido al forokymco.
  17. esperamos que te vuelvas a presentar y que ya lo hagas mejor. léete alguna de las presentaciones y de paso también te lees las normas del foro. cierro el tema.
  18. como me gusta esto. es mejor que "joyas sobre ruedas" enhorabuena.
  19. por eso te lo decìa. si es por que lo tienes que cambiar, si o si, pues ya elige uno que no te salga muy caro. y que esté homologado.
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