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Nigromante

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  1. A sergio_902 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/30589-problemas-con-la-ak/?do=findComment&comment=395722 por un mensaje en una tema en Problemas con la AK   
    @Carles piquer ya sabes mi opinión, sin embargo, si los problemas eléctricos y mecánicos están solucionados yo de ti no me desharía de ella, al menos aún no y menos por estas cosas que aunque fastidian, le cambias los discos, las pastillas y te quedan unos frenos de primer nivel.
    Una vez la has comprado no te interesa perder más dinero porque te va a costar más cambiarla por otra que sustituir los componentes de baja calidad con los que sea incompatible vivir.
    En caso de que la moto siga fallando o tenga algo que no se pueda solucionar, en ese caso si que te aconsejo venderla y cuánto antes, yo lo hice con un León por culpa de la válvula EGR y eso que el resto del coche funcionaba estupendamente.
    Y a los que decís que si otras marcas no se qué, decir que eso tampoco es verdad, mi Kawasaki va a hacer 8000km y tiene tanto los frenos como todo lo demás en perfecto estado, la K-xct con esos kilómetros ya tenía los puños gastados, donde ponía los pies sin pintura, los discos bastante marcados (aunque seguía frenando bien), etc, chorraditas que teniendo en cuenta el precio de compra pues bueno, se podían pasar, pero en una moto de 10000€ yo estoy de acuerdo con Carles, no se puede consentir ni siendo Kymco, ni Yamaha, ni la marca que se os ocurra.
  2. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31756-aceite-barras-de-suspensi%C3%B3n/?do=findComment&comment=395212 por un mensaje en una tema en Aceite barras de suspensión   
    El mantenimiento de la suspensión, sobre todo de la horquilla delantera, es muy importante. De lo contrario la moto empieza a no ir bien y es de esas cosas que no te dss cuenta hasta que le haces el cambio de aceite y notas la mejora. 
    Pero cambiarlo cada 15.000 kilómetros me parece demasiado. Salvo en casos muy concretos como el de gente que haga mx se puede hacer cada más kilómetros. Normalmente se suele hacer cuando tocan las revisiones gordas de las motos 30-40 mil.
    En muchas motos hay que desmontar la horquilla para cambiar el aceite. En estos casos poned siempre los retenes nuevos. Valen 4 duros y ya que se desmonta sería un error no hacerlo. 
    En el caso del AK, sabiendo que la horquilla puede ser defectuosa estaría bastante pendiente.
  3. A sergio_902 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29274-las-motos-mas-vendidas/?do=findComment&comment=393254 por un mensaje en una tema en Las Motos mas vendidas   
    Es cierto que ese tipo de moteros, los que desprecian las scooter por desconocimiento he de añadir, no conocen Kymco pero si les hablas de una Scoopy y no les mencionas Honda, pues tampoco saben que moto es.
    Ese grupo no son clientes potenciales para la AK, porque siempre preferirán comprar una moto de marchas por ese dinero ya que siempre ofrecerá mayores prestaciones.
    En cuanto a los enlatados que en principio no son moteros y se plantean un scooter para saltarse los atascos y demás, la mayoría no estará interesado en líos de carnet y demás, así que se irán a por una 125cc. En el caso de los pocos que se metan a sacar el carnet se irán a por una 300cc o 400cc como mucho porque buscan un vehículo económico principalmente.
    Dentro del último grupo, por supuesto que hay los que a toda costa quieren sobresalir y chulear o lo que sea, y con esos si que es con los que Kymco tiene la batalla perdida porque siempre se irán a por la T-Max.
    Yo creo que es a los que conocemos la AK y no nos planteamos su compra a los que Kymco se debería de preocupar en convencer, ya bien bajando el precio porque se puede ya que en otros países Europeos es más barata, camuflandolo si quieren como oferta de financiación para no reconocer la derrota o lo que sea pero que salga más atractiva su compra frente a la T-Max. O bien subiendo de verdad la calidad en un restyling que no pasaría nada por ello, Honda modificó la X-ADV tras solo un año y no era un fracaso precisamente, pero eso les costaría más que bajarle el precio.
    Y sigo insistiendo en que el precio de reventa es muy importante a la hora de elegir un vehículo.
     
  4. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/6853-chistes-y-humor-gr%C3%A1fico-para-alegrar-el-d%C3%ADa/?do=findComment&comment=393987 por un mensaje en una tema en CHISTES Y HUMOR GRÁFICO PARA ALEGRAR EL DÍA   
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  5. A rufus01 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29274-las-motos-mas-vendidas/?do=findComment&comment=393254 por un mensaje en una tema en Las Motos mas vendidas   
    Es cierto que ese tipo de moteros, los que desprecian las scooter por desconocimiento he de añadir, no conocen Kymco pero si les hablas de una Scoopy y no les mencionas Honda, pues tampoco saben que moto es.
    Ese grupo no son clientes potenciales para la AK, porque siempre preferirán comprar una moto de marchas por ese dinero ya que siempre ofrecerá mayores prestaciones.
    En cuanto a los enlatados que en principio no son moteros y se plantean un scooter para saltarse los atascos y demás, la mayoría no estará interesado en líos de carnet y demás, así que se irán a por una 125cc. En el caso de los pocos que se metan a sacar el carnet se irán a por una 300cc o 400cc como mucho porque buscan un vehículo económico principalmente.
    Dentro del último grupo, por supuesto que hay los que a toda costa quieren sobresalir y chulear o lo que sea, y con esos si que es con los que Kymco tiene la batalla perdida porque siempre se irán a por la T-Max.
    Yo creo que es a los que conocemos la AK y no nos planteamos su compra a los que Kymco se debería de preocupar en convencer, ya bien bajando el precio porque se puede ya que en otros países Europeos es más barata, camuflandolo si quieren como oferta de financiación para no reconocer la derrota o lo que sea pero que salga más atractiva su compra frente a la T-Max. O bien subiendo de verdad la calidad en un restyling que no pasaría nada por ello, Honda modificó la X-ADV tras solo un año y no era un fracaso precisamente, pero eso les costaría más que bajarle el precio.
    Y sigo insistiendo en que el precio de reventa es muy importante a la hora de elegir un vehículo.
     
  6. A seiwandel les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29274-las-motos-mas-vendidas/?do=findComment&comment=393254 por un mensaje en una tema en Las Motos mas vendidas   
    Es cierto que ese tipo de moteros, los que desprecian las scooter por desconocimiento he de añadir, no conocen Kymco pero si les hablas de una Scoopy y no les mencionas Honda, pues tampoco saben que moto es.
    Ese grupo no son clientes potenciales para la AK, porque siempre preferirán comprar una moto de marchas por ese dinero ya que siempre ofrecerá mayores prestaciones.
    En cuanto a los enlatados que en principio no son moteros y se plantean un scooter para saltarse los atascos y demás, la mayoría no estará interesado en líos de carnet y demás, así que se irán a por una 125cc. En el caso de los pocos que se metan a sacar el carnet se irán a por una 300cc o 400cc como mucho porque buscan un vehículo económico principalmente.
    Dentro del último grupo, por supuesto que hay los que a toda costa quieren sobresalir y chulear o lo que sea, y con esos si que es con los que Kymco tiene la batalla perdida porque siempre se irán a por la T-Max.
    Yo creo que es a los que conocemos la AK y no nos planteamos su compra a los que Kymco se debería de preocupar en convencer, ya bien bajando el precio porque se puede ya que en otros países Europeos es más barata, camuflandolo si quieren como oferta de financiación para no reconocer la derrota o lo que sea pero que salga más atractiva su compra frente a la T-Max. O bien subiendo de verdad la calidad en un restyling que no pasaría nada por ello, Honda modificó la X-ADV tras solo un año y no era un fracaso precisamente, pero eso les costaría más que bajarle el precio.
    Y sigo insistiendo en que el precio de reventa es muy importante a la hora de elegir un vehículo.
     
  7. A seiwandel les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29274-las-motos-mas-vendidas/?do=findComment&comment=393211 por un mensaje en una tema en Las Motos mas vendidas   
    Pues sinceramente pienso que sí, pienso que todo aquel que le gusten las motos conoce ya la marca Kymco porque el salto lo darian con la Xciting 400 pero conocidos se hicieron con la Superdink y la fama de ser motos fiables les viene incluso de antes, de la Grand Dink. De verdad piensas que alguien a día de hoy no conoce la Superdink y la marca Kymco?
    A mí no se me ha acercado nadie preguntando qué que marca era esa, tampoco nadie diciéndome que era una moto mala China y si muchísima gente diciéndome lo bonita que era, lo mucho que habían mejorado estéticamente y lo buenas que salían las Kymco mecánicamente.
    Lo que pasa es que la gente no es tonta y además, el valor de reventa es algo que se valora muchísimo porque de no ser así, te aseguro que el grupo VAG en coches u Honda en motos, no venderían ni la mitad.
  8. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/6853-chistes-y-humor-gr%C3%A1fico-para-alegrar-el-d%C3%ADa/?do=findComment&comment=393152 por un mensaje en una tema en CHISTES Y HUMOR GRÁFICO PARA ALEGRAR EL DÍA   
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  9. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/6853-chistes-y-humor-gr%C3%A1fico-para-alegrar-el-d%C3%ADa/?do=findComment&comment=393147 por un mensaje en una tema en CHISTES Y HUMOR GRÁFICO PARA ALEGRAR EL DÍA   
    Un matrimonio de ancianitos de más de 90 años decide recordar viejos tiempos, y el viejito le dice a su mujer:

    -Nena, vamos al pueblo que tengo una idea muy atrevida.
    -Uyy…claro viejo.

    Al llegar el viejecito dice:

    -Mira aquella valla del jardín, ¿te acuerdas que ahí hicimos el amor por primera vez?
    -Claro, como olvidarlo.

    ¿Por qué no vamos y… lo repetimos?
    -Vaaleee mi amor!

    Entonces van los viejecitos, se desnudan y empiezan a retorcerse, gemir y gritar.
    En eso pasa un policía y les dice:

    -Estoy muy sorprendido, con la edad que tienen y la energía que les queda… serían unas máquinas a los veinte años!

    Y el viejo le responde:

    -Si claro, pero en esos tiempos la valla no estaba electrificada!
  10. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/6853-chistes-y-humor-gr%C3%A1fico-para-alegrar-el-d%C3%ADa/?do=findComment&comment=393106 por un mensaje en una tema en CHISTES Y HUMOR GRÁFICO PARA ALEGRAR EL DÍA   
    *UNA NIÑA A UN NIÑO*
    -Te quieres casar conmigo?
    -No puedo...En mi familia nos casamos entre nosotros...Mi abuelo se casó con mi abuela,mi tío con mi tía y mi papá con mi mamá.
    Poli
  11. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29274-las-motos-mas-vendidas/?do=findComment&comment=392994 por un mensaje en una tema en Las Motos mas vendidas   
    Las ventas del Scutum de este mes no son normales, en mi opinión tiene que ver con compras de "flota" para empresas de alquiler por ejemplo, lo que es seguro es que no son motos compradas por usuarios particulares.
    Por lo demás pocas novedades, la lógica repuntada de las ventas a las puertas del buen tiempo.
  12. A Necora les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31464-a-pesar-de-los-fallitos-de-juventud-me-la-he-comprado/?do=findComment&comment=392221 por un mensaje en una tema en A PESAR DE LOS FALLITOS DE JUVENTUD ME LA HE COMPRADO   
    Pues no entiendo de qué te sorprendes, siempre he dicho lo mismo de esta moto, lo que pasa es que como propietarios de la AK que sois, os tomáis las críticas a la tremenda.
    La K-xct siempre la he guardado en garaje, pero como has dicho tú de tu AK, también se rallaba con solo mirarla y otras cosillas de malos ajustes, etc, vamos, que se notaba donde estaba la diferencia de precio con las Japonesas, pero de motor es cierto que no puedo ponerle ninguna pega y menos cuando el uso que hice yo de ella durante el tiempo que la tuve fue bastante exigente mecánicamente.
    Las Kymco en general son buenas motos pero siempre y cuando seas consciente de lo que te estás comprando, no me arrepiento para nada de haber tenido una pero su nueva política de precios en España me parece abusiva, eso es lo que he criticado siempre y sigo pensando lo mismo. Aunque también entiendo a quien decide comprarla, por supuesto.
  13. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31464-a-pesar-de-los-fallitos-de-juventud-me-la-he-comprado/?do=findComment&comment=392221 por un mensaje en una tema en A PESAR DE LOS FALLITOS DE JUVENTUD ME LA HE COMPRADO   
    Pues no entiendo de qué te sorprendes, siempre he dicho lo mismo de esta moto, lo que pasa es que como propietarios de la AK que sois, os tomáis las críticas a la tremenda.
    La K-xct siempre la he guardado en garaje, pero como has dicho tú de tu AK, también se rallaba con solo mirarla y otras cosillas de malos ajustes, etc, vamos, que se notaba donde estaba la diferencia de precio con las Japonesas, pero de motor es cierto que no puedo ponerle ninguna pega y menos cuando el uso que hice yo de ella durante el tiempo que la tuve fue bastante exigente mecánicamente.
    Las Kymco en general son buenas motos pero siempre y cuando seas consciente de lo que te estás comprando, no me arrepiento para nada de haber tenido una pero su nueva política de precios en España me parece abusiva, eso es lo que he criticado siempre y sigo pensando lo mismo. Aunque también entiendo a quien decide comprarla, por supuesto.
  14. A Kymcowaki les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31464-a-pesar-de-los-fallitos-de-juventud-me-la-he-comprado/?do=findComment&comment=392199 por un mensaje en una tema en A PESAR DE LOS FALLITOS DE JUVENTUD ME LA HE COMPRADO   
    Enhorabuena, seguro que la vas a disfrutar mucho.
    A día de hoy ya hay compañeros que le han metido bastantes kilómetros a la AK y en mi opinión ha salido bastante buena quitando esos pequeños fallos pero que vamos, el clonk no deja de ser un ruido y nada más, y el resto de problemas eléctricos Kymco los está solventado en garantía sin ningún problema. Así que si a ti te ha encajado el precio, pues no te preocupes por si va a fallar, disfrútala y amplia la garantía porque si Kymco sigue cumpliendo como hasta ahora seguro que merecerá la pena.
    Yo también he vendido una K-xct recientemente pero de 125cc y al igual que tú, fue por subida de cilindrada y no porque me saliese mala aunque en mi opinión estaba muy envejecida para el tiempo que tenía y lo mucho que la he cuidado, pero bueno.
  15. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/30589-problemas-con-la-ak/?do=findComment&comment=391336 por un mensaje en una tema en Problemas con la AK   
    Con ninguna marca se está a salvo al 100% de posibles fallos, por eso dije lo de que era "muy, muy difícil" (no imposible) que una horquilla Showa diese dicho problema.
    Se dice que cuando sale un nuevo producto es normal que tenga lo que se denomina "fallos de juventud" sea de la marca que sea y es cierto, pero no es menos ciertos (y esto no se suele decir) que no en todas las marcas hay la misma posibilidad de sufrir dichos fallos, y eso es así porque cada marca fabrica "a su manera", con sus estándares de calidad y con sus controles que vigilen que se cumplen dichos estándares, y dependiendo de como se haga este proceso de fabricación, el coste a repercutir en el precio final del producto será muy distinto. Fabricar con buenos materiales y aplicar un estricto control de calidad, encarece considerablemente el producto final.
    Por lo que comentan los usuarios, los concesionarios están respondiendo de 10 ante los problemas de la AK y si los concesionarios responden así es porque Kymco los respalda, así que por ese lado yo no veo que Kymco se "lave las manos", sino que está respondiendo como lo haría cualquier marca solvente.
    Sin embargo donde a mi entender ha fallado Kymco es en el tema de estándares y controles de calidad en la fabricación de la AK, porque son bastantes "fallos de junventud" los que están teniendo y la mayoría auténticas chorradas que se hubiesen evitado aplicando un mínimo control de calidad.
    La mayoría de dichos fallos se pueden apreciar sin necesidad de un kilometraje mínimo, ¿que pasó entonces con las supuestas pruebas que teóricamente se les hacen a todas las motos antes de su lanzamiento?, ¿en las AK de prueba iba bien el cierre del asiento, ninguna tuvo el "clonk" y los puños......?, pues eso, verdaderas chorradas que si no se detectaron, o se detectaron y no se corrigieron, fue porque Kymco no estuvo a la altura (en este punto) y si estas cosas se juntan con estrategias de venta mas que cuestionables (precio muy alto), el mercado acaba pasando factura.
     
  16. A Kymcowaki les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/30589-problemas-con-la-ak/?do=findComment&comment=391325 por un mensaje en una tema en Problemas con la AK   
    Estoy completamente de acuerdo contigo, Brembo no va a firmar unos frenos de baja calidad porque es una marca que vive de un prestigio y por eso han creado su segunda marca Bybre, que en este caso son componentes más sencillos, en otros casos la única diferencia entre la primera y segunda marca es el precio.
    En lo que no estoy de acuerdo es en que un fallo de fabricación de una marca prestigiosa no vaya a llegar a la cadena de montaje, si que es cierto que es más difícil pero teniendo en cuenta que cada vez exprimen más a sus trabajadores o se van a países con una mano de obra no cualificada, pues es mucho más fácil que suceda de lo que te imaginas. La diferencia sería en como actuaría una primera marca ante un problema así, si la horquilla fuese Showa, aparte de que vendría firmada por ellos, ya hubiesen cambiado todos los retenes de todas las AK ya que prefieren tener ese gasto a una mala publicidad, más con el terreno que han perdido frente a Ohlins en la última década.
    Que la horquilla sea diseñada por Showa no quiere decir que la fabriquen ellos y viceversa, por tanto que la hayan diseñado ellos garantiza que funcionará bien pero no su calidad.
    Habría también que saber si el fallo de los retenes de la AK es un fallo puntual de una mala partida o por una fabricación con materiales de baja calidad, un molde defectuoso u otro motivo pero lo más importante es que a quien le haya sucedido esto, que no le vuelva a suceder y fuese por lo que fuese, que esté solucionado.
  17. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31160-mejorando-las-prestaciones-de-la-ak-hilo-actualizado/?do=findComment&comment=390194 por un mensaje en una tema en Mejorando las prestaciones de la Ak (Hilo actualizado).   
    Muchas gracias Nigromante. El malossi desgasta la correa antes que el de serie
  18. A Mito les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31160-mejorando-las-prestaciones-de-la-ak-hilo-actualizado/?do=findComment&comment=389854 por un mensaje en una tema en Mejorando las prestaciones de la Ak (Hilo actualizado).   
    Pues claro que se pierde la garantía, es más, solo por cambiar la cola de escape ya se pierde la garantía.
    Otra cosa será que hablando con el taller oficial y comprándoles las piezas a ellos e instalándolas ellos también, pues que te respeten la garantía igualmente porque en caso de haber algún problema que tengan que sacar fotos o enviar la moto a fábrica vuelven a montar todo original y listo. Tampoco se trata de que en la casa te lo vayan a montar mejor que en otro lado, en algunos casos será así y en otros al revés, de lo que se trata es de que si les haces el gasto a ellos...
    Todo esto se irá perdiendo con la electrónica en el futuro porque las centralitas más sofisticadas ya van registrando datos y sabrán que la moto no estaba de serie, así que es cuestión de tiempo que lo hagan todas.
    Por cierto, para mi el compañero @Mito es igual a fuente.
  19. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29274-las-motos-mas-vendidas/?do=findComment&comment=389969 por un mensaje en una tema en Las Motos mas vendidas   
    El precio ya era alto, luego lo han subido y tienes una financiación con intereses. Si la competencia te pone una financiación interesante la diferencia de precio se queda en casi nada.
    Al final has comprado una moto muy distinta a un precio significativamente menor
  20. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29274-las-motos-mas-vendidas/?do=findComment&comment=389964 por un mensaje en una tema en Las Motos mas vendidas   
    Yo creo que no va a ser cosa de publicidad, le gente que decide gastarse el pastizal que vale una maxi-scooter de estas, conoce sobradamente las pocas opciones que hay en el mercado, no es como comprarse una 125 que en muchos casos te vas a un concesionario/taller que conoces, o la que te recomienda un amigo.
    Yo el mayor problema lo veo en el precio, estoy casi convencido de ello.
  21. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31160-mejorando-las-prestaciones-de-la-ak-hilo-actualizado/?do=findComment&comment=389854 por un mensaje en una tema en Mejorando las prestaciones de la Ak (Hilo actualizado).   
    Pues claro que se pierde la garantía, es más, solo por cambiar la cola de escape ya se pierde la garantía.
    Otra cosa será que hablando con el taller oficial y comprándoles las piezas a ellos e instalándolas ellos también, pues que te respeten la garantía igualmente porque en caso de haber algún problema que tengan que sacar fotos o enviar la moto a fábrica vuelven a montar todo original y listo. Tampoco se trata de que en la casa te lo vayan a montar mejor que en otro lado, en algunos casos será así y en otros al revés, de lo que se trata es de que si les haces el gasto a ellos...
    Todo esto se irá perdiendo con la electrónica en el futuro porque las centralitas más sofisticadas ya van registrando datos y sabrán que la moto no estaba de serie, así que es cuestión de tiempo que lo hagan todas.
    Por cierto, para mi el compañero @Mito es igual a fuente.
  22. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31160-mejorando-las-prestaciones-de-la-ak-hilo-actualizado/?do=findComment&comment=389854 por un mensaje en una tema en Mejorando las prestaciones de la Ak (Hilo actualizado).   
    Pues claro que se pierde la garantía, es más, solo por cambiar la cola de escape ya se pierde la garantía.
    Otra cosa será que hablando con el taller oficial y comprándoles las piezas a ellos e instalándolas ellos también, pues que te respeten la garantía igualmente porque en caso de haber algún problema que tengan que sacar fotos o enviar la moto a fábrica vuelven a montar todo original y listo. Tampoco se trata de que en la casa te lo vayan a montar mejor que en otro lado, en algunos casos será así y en otros al revés, de lo que se trata es de que si les haces el gasto a ellos...
    Todo esto se irá perdiendo con la electrónica en el futuro porque las centralitas más sofisticadas ya van registrando datos y sabrán que la moto no estaba de serie, así que es cuestión de tiempo que lo hagan todas.
    Por cierto, para mi el compañero @Mito es igual a fuente.
  23. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33596-fotos-de-la-ak-y-personalizadas/?do=findComment&comment=389459 por un mensaje en una tema en Fotos de la AK ( y personalizadas).   
    Hace no mucho el amigo @Nigromante se quejó de que cualquier cosa siempre se entraba a comprar con la tmax. Esto es una prueba de ello.
    Los espejos de la Tmax son feos, cierto. Pero eso no quita que los de esta moto sean horribles.
    Si yo tuviese que vender estas motos les cambiaba los espejos al ponerla en el escaparate de la tienda y al que viene a comprarla les regalaría unos.

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  24. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/30883-soluci%C3%B3n-al-famoso-%E2%80%9Cclonk%E2%80%9D/?do=findComment&comment=389212 por un mensaje en una tema en Solución al famoso “clonk”   
    Lo que a mi si me ha dejado claro este hilo es que en Kymco post venta son unos listos y unos dejaos además de que no tienen vergüenza alguna al dejar que la gente esté dándole vueltas a problemas que tenían que detectar y solucionar ellos en vez de agarrarse a que es ruido de los discos flotantes y no salir de ahí. 
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  25. A Nigromante les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/30883-soluci%C3%B3n-al-famoso-%E2%80%9Cclonk%E2%80%9D/?do=findComment&comment=388868 por un mensaje en una tema en Solución al famoso “clonk”   
    Buscamos?
    La tendrá que buscar Kymco, no?

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