Nigromante

Pues a mi si que me gusta, lo que pasa es que la estropearon con esa cúpula alta que no sigue el diseño de la moto y entonces los faros quedan como raros, pero con la cúpula original está muy bonita, casi tanto como la K-xct. Esperemos que en la nueva no hagan nada "especial para España".

A mí ni eso pero me he reído mucho igualmente, que es lo más importante.

Sí mi hermano sigue en Ávila para la próxima nacional, intentaré ir pero ya sabéis que no puedo prometer nada, ahora cuando me llegue la moto grande iré poco a poco viendo cuanto tiempo aguanto de seguido sobre ella.

Casi idéntico menú al de la cena mía de clase, solo que nosotros solo teníamos para escoger de segundo entre bacalao y lomo de ternera, y que había percebes pero que a mi no me gustan, el precio también idéntico así que me pregunto si los dueños no serán familia, preguntar si tienen familia en Vigo. Yo nunca he probado un cachopo y le tengo ganas, a ver si algún día puedo probarlo en Chacón, me gustaría mucho más seguro. Me alegro de que lo pasarais muy bien y en buena compañía.

No entiendo muy bien lo de que el descuento irá aumentando según los cupones que se utilicen, quiere decir que a cada artículo que metas en la cesta hay que aplicarle un cupón?

Los 189kg que declara la nueva Xciting son en seco, así que nos quedamos igual que antes más o menos, pero a mi me ha gustado muchísimo esta nueva 400, ahora a ver si no se vuelven locos otra vez con los precios elevados que están poniendo últimamente. El triciclo y la otra cosa, pues me duele hasta ver para ellas, el triciclo se podría salvar si no fuese por el pico ese que no sabes si está roto, es la boca de un alien al que se le han secado las babas, es una AK estrellada o que es, pero es que el otro no hay por donde cogerlo. Por no hablar de que le han cobrado 10000€ por hacer de conejillos de Indias a quienes se han comprado la AK y ahora anuncian que estos dos engendros van a llevar mejor motor, en fin. Lo del GPS en el noodoe sigo sin creerlo, hasta que no lo vea no lo creo y aunque lo acaben sacando, luego habrá que ver como es y como va.

El problema que le veo al Yamaha es que es de marchas (está derivado de la. MT 09) así que eso deja fuera del rango de posibles compradores a la gente con minusvalía, o tendrían que adaptarlo, mientras que el Kymco es automático. Pero el Yamaha es espectacular y tiene que andar lo que no está escrito para un triciclo. El Kymco aún así me gusta y si no me equivoco, será el triciclo automático más potente a la venta.

Pues a mi me parece que el fotógrafo es un genio porque a simple vista no parece tan fea como lo que nos habían enseñado hasta ahora, pero luego te fijas un poco y te das cuenta de que si, al menos a mi me sigue pareciendo igual de fea, es como si una AK se hubiese empotrado contra el morro de un turismo y la hubiesen dejado así. En el triciclo sin embargo me gusta mucho más como queda, al abultar más el tren delantero ya me parece otra cosa y será una muy buena opción para los que no se quieran o no puedan sacar el carnet y gente con minusvalía que en triciclos tenían muy poca variedad hasta ahora, el único problema que le veo es el Niken que ha presentado Yamaha, que si se puede llevar con el B y no se vuelven locos con el precio, puede arrasar el mercado de los triciclos porque menuda bestia.

Jajajajaja, lo peor es que me ha pasado pero simplemente motos, no tenían por qué ser de segunda mano, jajajaja.

Lo que es saber nadar y llevar la moto de empresa. -verde

Yo creo que aunque no sean obligatorios, si los lleva tienen que funcionar o es un fallo leve en la ITV, pasa lo mismo con los antinieblas delanteros en los coches por poner un ejemplo, que obligatorios no son pero en la ITV te los miran.

Es muy bonita, personalmente me gusta más que la Superdink y los cambios que tiene respecto a ella me parecen muy acertados, ahora bien, la electrónica también es exactamente la misma que la de Kymco y ese fallo de pararse en marcha también lo sufre la Superdink, lo curioso es que he investigado por el foro de Kawasaki y en la J300 lo han solucionado mientras que en las Kymco parece seguir siendo un misterio, en las que no lo consiguen arreglar con un ajuste de la mezcla las​ dan como casos perdidos y como si fuese un fallo sin importancia, sin embargo a mí me parece gravísimo, otra cosa más que no entiendo de Kymco además sabiendo que tiene solución. Yo también me la he llegado a plantear pero hay ciertas partes de Kymco que no me acaban de convencer, no dudaría en comprarla si viviese en una ciudad para usarla en ella y tener otra moto para disfrutar fuera de ella pero preferiría tener una sola moto para todo porque al final son todo gastos que se duplican, dos seguros, cambios de aceite, impuestos, etc. Todavía no la tengo del todo descartada, es más, es mi segunda opción pero primero voy a ver esa nueva Honda X-ADV que ya se que no tienen nada que ver la una con la otra pero lo dicho, el resto de opciones que tenía las he ido descartando por distintos motivos, la nueva Burgman 400 y la AK550 por precio respecto a lo que son y la verdad es que pocas opciones más me planteo, quizás la nueva X-Max 300 pero es un diseño que ya tengo tan visto que si soy sincero no me apetece, aunque el principal motivo es el ancho de la rueda trasera de 140 que me parece muy poca goma para conducción de curvas.

Cucuibiza, ya sabes que la tienes muy bonita pero para tres plásticos que has dejado en gris, la verdad es que están pidiendo a gritos que los pintes de negro. -verde

Dale tiempo que contesta siempre, hay veces que tarda un poco pero contesta. --okey

Con la ley en la mano, las reflectantes son ilegales pero todavía no conozco a nadie a quien hayan multado por eso, así que si quieres ponerlas ya sabes.