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Freno motor


Rd350
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Hablando de scooters, puede ser un tema un tanto "extraño" para algunos, en cambio, otros, que realizamos una conducción "diferente" y muchos kms cuesta abajo, nos gusta disponer de él, garantizando así unos discos de freno que no se iluminan de color rojo de noche entre otras cosas. 

"Jugando" sólo con 1g más en cada uno de mis 6 rodillos, he conseguido lo que quería. Al soltar puño, la moto va embragada cursta abajo mientras no caiga de 2500rpm. En las salidas, embraga a 3250rpm. 

Es una Yager 300. La base es la misma que la GD300, pero la transmisión cambia bastante, ni siquiera comparten correa, y los rodillos de serie son de 20g a diferencia de los escasos 16g que creo que lleva la Gd. 

Imagino que el menor tamaño de la rueda trasera (12) motivan estas diferencias. 

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