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Muerta a los 100 kilómetros


Invitado

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  • 5 meses más tarde...

Hola, pues desde mi punto de vista y como la mayoria de veces es problema de bateria baja, podrian instalar (en fàbrica o como accesorio, dentro de una guantera) una conexión directa a bateria, con un solo sentido de corriente, hacia la bateria (no recuerda como se llama la piezas que impide el paso de corriente al revés del previsto) para poder conectar unas pinzas (para salir del apuro) o un cargador de bateria para mantenerla mínimamente en caso de necesidad

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  • 1 mes más tarde...
En 1/11/2020 en 9:22 , Ramsamo dijo:

Hola, pues desde mi punto de vista y como la mayoria de veces es problema de bateria baja, podrian instalar (en fàbrica o como accesorio, dentro de una guantera) una conexión directa a bateria, con un solo sentido de corriente, hacia la bateria (no recuerda como se llama la piezas que impide el paso de corriente al revés del previsto) para poder conectar unas pinzas (para salir del apuro) o un cargador de bateria para mantenerla mínimamente en caso de necesidad

Hablando con el comercial de un concesionario oficial me dijo que el tema de la batería es clave y que ellos entregan la moto nueva con una toma de cargador para la batería en la guantera. 

Supongo que algo así, expuesto a cualquier persona que por ahí pueda acceder, tiene su peligro. Al menos, si se intercala un diodo para evitar que se extraiga la corriente de la batería hacia afuera no se puede evitar que alguien meta corriente y a saber de qué tipo, voltaje e intensidad.

Quizás si se puede poner una cerradura a esa guantera la cosa ofrezca más confianza....

El tema es que estoy muy animado en comprar una nueva pero lo de cargar la batería de esa forma iría si o si y ha de estar en ese lugar, ta que la batería está bajo la cúpula. 

¿ Qué opináis....?

Un saludo 

 

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