Opinion super dink 125

[adriano3]

Buenas tardes a tod@s!! Como bien comente en mi mensaje en el general estoy sin moto ya que por un despiste me deje las llaves puestas y en fin... se la llevaron.

Ya que no creo que aparezca y si lo hace difícilmente sea de una pieza, estoy mirando otra moto para comprar y le he echado el ojo a la super dink 125. Me parece una moto ideal ya que en la agility apenas tenia espacio y al ser mi único vehículo agradezco el hueco grande de debajo del asiento.

Ahora viene mis dudas, esta semana voy a ver una que tiene buena pinta tanto de precio como de kms. Lo que no se es en este caso que debo revisar a la hora de verla? Que particularidad puede tener que sea un fallo, o motor o frenos, amortiguadores etc... Descarto llevar un mecánico ya que mi mecánico solo la ve si se la llevo al taller 

Y la ultima duda es al ser mas grande la moto, yo en la agility iba genial mido 1.72, tendré algún problema con esta para llegar al suelo? jajajaja un saludo a todos!!

[abhang]

Lamento que no hayas encontrado la tuya, es difícil desde luego, mira en el Buscador, o en esta misma Categoría, hay bastante literatura sobre el modelo que comentas. 

[YULIUS]

Hola,que tal.todo es superable.No se los km que tiene la que vas a comprar pero puedo decirte que hay compañeros que la han hecho 50.000 km y muy bien, con mantenimiento " lo normal".La mia tiene 6  años y 9 meses  más unos 17.000 km y de momento ( ni tose) yo estoy muy contento con ella ,incluso la batería me ha durado (nada menos que  6 años y 8 meses) total "NA" Hablo naturalmente de la super dink 125i.

Por lo que yo se una "maquina" y económica con prestaciones de las grandes de mucha pasta ,así que si te gusta adelante.

Un saludo y mucha suerte. 

[adriano3]

Hace 20 minutos , YULIUS dijo:

Hola,que tal.todo es superable.No se los km que tiene la que vas a comprar pero puedo decirte que hay compañeros que la han hecho 50.000 km y muy bien, con mantenimiento " lo normal".La mia tiene 6  años y 9 meses  más unos 17.000 km y de momento ( ni tose) yo estoy muy contento con ella ,incluso la batería me ha durado (nada menos que  6 años y 8 meses) total "NA" Hablo naturalmente de la super dink 125i.

Por lo que yo se una "maquina" y económica con prestaciones de las grandes de mucha pasta ,así que si te gusta adelante.

Un saludo y mucha suerte. 

Gracias por responder a los dos antes de nada jejeje. Pues mira la que he visto tiene 25.000km es de 2011, y la vende en 1.600€. Mañana o el lunes iré a verla, tiene itv pasada y demás. 

[ant_oc]

Mi blanca tiene 2 años y 2 meses y la semana que viene llega a los 20 mil kilómetros (el miércoles ya está fijado en el calendario para que que le hagan los ajustes correspondientes). Y tan contento con ella como el primer día.

[adriano3]

Gracias a todos por las respuestas, casi seguro acabare con la sd 125, pero lo que me "inquieta" mas es las dimensiones, ya que acostumbrado a la agility, esta es mas grande y no se si llegare bien al suelo, o de puntillas. Que altura teneis los dueños de la sd 125? jajajajaja

[ant_oc]

Yo estoy en el 1,71 pelado.

[paolvs]

Buenas compañeros, con 32000 que cambios debería mirar, soy nuevo en esto y estoy muy verde.
Gracias a todos

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[vph6]

Buenas compañeros, con 32000 que cambios debería mirar, soy nuevo en esto y estoy muy verde.
Gracias a todos

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Pues lo primero que miraría es estado de la correa y rodillos. Se cambia entre 15 y 20 mil km.
Después el estado del variador, a partir de ese kilometraje hay que estar atento a que no empiece a fallar.
Para la sd 125 hay que estar atento al cuerpo de mariposa del acelerador, si se encuentra sucio o en mal estado, cambiarlo puede ser una ruina, ya que va acoplado a la centralita y la sustitución puede llegar a más de 400€.
Lo demás sería lo típico. Estado de aceite, frenos y ruedas

Saludos

[paolvs]

Pues lo primero que miraría es estado de la correa y rodillos. Se cambia entre 15 y 20 mil km.
Después el estado del variador, a partir de ese kilometraje hay que estar atento a que no empiece a fallar.
Para la sd 125 hay que estar atento al cuerpo de mariposa del acelerador, si se encuentra sucio o en mal estado, cambiarlo puede ser una ruina, ya que va acoplado a la centralita y la sustitución puede llegar a más de 400€.
Lo demás sería lo típico. Estado de aceite, frenos y ruedas

Saludos

Muchas gracias, así haré!!

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[adriano3]

Bueno compañeros pues mañana definitivamente ya veré mi "proxima" montura, tengo muchas ganas de volver a montar en moto, en cuanto la tenga comentare un poco que tal las sensaciones para los nuevos que tengan dudas como yo jejejeje.

[antaresantares]

Hola Adriano3, mi consejo es el siguiente:

1.- Comprueba como te han dicho el libro de revisiones, ya que con ese kilometraje (25.000 Km) debe tener ya unos cuantos cammbios/revisiones.

2.- Dile al vendedor que quieres probarla, te vas a alguna carretera, o mejor autovía, ponte un casco que acusticamente no sea muy aislante para así poder observar/escuchar ruidos raros, le metes puño a tope durante 10 minutitos, desaceleras de golpe durante unos segundos y le vuelves a dar caña otros 2 minutitos .... aquí verás la velocidad punta, y si la moto hace "extraños" , y si puedes coger una rampa para ver como reacciona mejor.

3.- Paras y la dejas descansar un par de minutos, la vuelves a arrancar y observa el display para ver si sale algún código de error.

 

[adriano3]

Hace 1 hora, antaresantares dijo:

Hola Adriano3, mi consejo es el siguiente:

1.- Comprueba como te han dicho el libro de revisiones, ya que con ese kilometraje (25.000 Km) debe tener ya unos cuantos cammbios/revisiones.

2.- Dile al vendedor que quieres probarla, te vas a alguna carretera, o mejor autovía, ponte un casco que acusticamente no sea muy aislante para así poder observar/escuchar ruidos raros, le metes puño a tope durante 10 minutitos, desaceleras de golpe durante unos segundos y le vuelves a dar caña otros 2 minutitos .... aquí verás la velocidad punta, y si la moto hace "extraños" , y si puedes coger una rampa para ver como reacciona mejor.

3.- Paras y la dejas descansar un par de minutos, la vuelves a arrancar y observa el display para ver si sale algún código de error.

 

Muchisimas gracias por la respuesta compañero, lo tendré todo en cuenta, la "ventaja" es que mi mecánico es el que la ha revisado ya que es de un cliente suyo. Referente a los códigos del display, hay alguna manera de encontrarlo cual son? Para tenerlo amano para el futuro, aun así buscare en el foro fijo que estarán.

[adriano3]

Buenas tardes/noches!! Pues desde de mas de un mes desde que me robaron la agility, vuelvo a "presentarme" ya tengo mi super dink 125, perdón por las fotos pero la acabo de recoger, es de segunda mano, 22.000km, revisada por mi mecánico. Menuda maravilla y diferencia con la agility me tengo que hacer a las dimensiones jejejej. Bueno saludos a todos!! 

[abhang]

Que la disfrutes! 

[Diablo 2]

Pues nada hombre a disfrutarla con salud, que te de mas alegrías que penas 

[jguidus]

En 5/1/2018 en 12:45 , adriano3 dijo:

Muchisimas gracias por la respuesta compañero, lo tendré todo en cuenta, la "ventaja" es que mi mecánico es el que la ha revisado ya que es de un cliente suyo. Referente a los códigos del display, hay alguna manera de encontrarlo cual son? Para tenerlo amano para el futuro, aun así buscare en el foro fijo que estarán.

Para tu informacion y la de los compañeros por si os salen codigos de error en la SD, aqui dejo unas imagen con un cuadro de codigos.

 

[adriano3]

Hace 11 horas, jguidus dijo:

Para tu informacion y la de los compañeros por si os salen codigos de error en la SD, aqui dejo unas imagen con un cuadro de codigos.

 

Vaya compañero muchas gracias por esta información, ya que no conseguí dar con ello jejejeje Saludos!!

[antaresantares]

Suerte con ella.......