escape MIVV para SD 125i?

[Invitado Litthe]

Me parece que todavia esta esperando que le llegue, pero al ser casi una copia pastada del Leo Vince, te puedes hacer una idea de como suena. Música celestial monocilindrica!!!!!

[dangelus33]

Pues si es extraible,para perderlo ehh :lol:

 

Silenziatore in poppy omologato per maxiscooter con db killer estraibile

 

estos son modelo del año pasado y final de serie

 

http://www.motochepassione.it/categorie.php?categoria=14

 

los nuevos 2012 son estos sin pitorrillo

 

Streetfighter poppy 280€

 

Streetfighter titanio 299€

 

 

[attachment=8414]streetfihgtpop21.jpg[/attachment]

 

 

 

[attachment=8415]streetfigttitaniogpr12sito.jpg[/attachment]

 

para la 300 y casi seguro que habran hecho para 125

[dangelus33]

Fotos y videos,ya he hecho el video con el escape viejo,no suena mal jeje :motito

 

Ayer toco manualidades finas jiji:lol:

y mucha paciencia

 

 

[dangelus33]

Pues si es extraible,para perderlo ehh :lol:

 

Silenziatore in poppy omologato per maxiscooter con db killer estraibile

 

estos son modelo del año pasado y final de serie

 

http://www.motochepassione.it/categorie.php?categoria=14

 

los nuevos 2012 son estos sin pitorrillo

 

Streetfighter poppy 280€

 

Streetfighter titanio 299€

 

 

[attachment=8414]streetfihgtpop21.jpg[/attachment]

 

 

 

[attachment=8415]streetfigttitaniogpr12sito.jpg[/attachment]

 

para la 300 y casi seguro que habran hecho para 125

Porque no te has pillado este?, son mas modernos, tendrán alguna mejora?..

 

 

No lo se no son por los 60€ mas, se me cruzo ese y el vendedor no me dijo nada de

mejoras y ahi terminó,me gusta mas con pitorringo :lol:

[Invitado BATIATO46]

Queda muy chula la rueda pintada, ahora ya con el tubaco....

 

como dice Litthe, a ver si la vemos en la KDD.

 

saludos vecino:beer

[dangelus33]

KYMCO

AGILITY 50 (4 Tempi) tagliare originale SP SCOM.115

AGILITY 125 SCOM.165

DOWNTWON 125 SCOM.166

B &W 125 FS SCOM.118

GRAND DINK 125 FS SCOM.160

B &W 150 FS SCOM.118

DINK 200 FS SCOM.138

PEOPLE 200 FS SCOM.85

B &W 250 FS SCOM18

YUP 250 FS SCOM32

XCITING 250 FS SCOM.80

GRAN DINK 250 FS SCOM20

X-CITING 250 I.E.WTIH SONDA LAMBDA FS SCOM.147

X-CITING 300 I.E.WTIH SONDA LAMBDA FS SCOM.148

 

Despues de 14 mails con el encargado info@motochepassione.it me juro que si tenian para downtowm 300i y que no tendria ningun problema con tornillos , con sonda o tener que tocar

algo de centralita .

Mandale un correo traducido con google,aunque el contesta casi en español pidiendo mas informacion

a mi me convencio

 

El transportista de DHL siempre pasa por aqui a las 10,30 y hoy se a perdido ggrrr :demonio :demonio

 

He llamado DHL y en vez de calle Jaime I 15 tenian Jaime I 45 aaaaaaaaaaa

 

ahora no saben cuando llegara, pero que ya han dado parte al transportista

 

 

 

[Invitado BATIATO46]

Lo estoy viendo ya con las llaves "to liao", pero sarna con gusto......

 

:banana :banana

[Invitado Litthe]

Muy chula la pintada de goma!!!

La vas a dejar "To Fashion" y con el escape quedará preciosa!!!

 

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

[dangelus33]

Hasta las 4 de la tarde no hay tubo de escape

 

mi sarna si que pica de los nervios jaja :calor :calor

[Invitado BATIATO46]

Venga DANGELUS, que ya queda menos tio, al final, lo que cuenta es el resultado.

 

salu2

[dangelus33]

por fin que GUAPO :o

 

ya estoy trabajando en el escape

montando sonda en el colector

 

 

[dangelus33]

conectado colector bloque motor

 

preparando soportes silenciador

 

 

 

 

[dangelus33]

FIN 1 hora 45 minutos,desmontar y montar tranquilamente :calor

 

 

 

 

[dangelus33]

Dangelus, te ha quedado de vicio...:aplausos :aplausos :aplausos :aplausos :aplausos

 

 

Cuentanos algo...La conexion del colector al motor, te ha costado?, esta facil?..Hay que desmontar algo para llegar alli?... Y sobre el tubo viejo para desmontarlo?...

 

Por ultimo, has arrancado?, te da algun fallo el cuadro de mandos al conectar la nueva sonda del escape? O le tienes que poner la sonda vieja al tubo nuevo?

 

 

Gracias

 

hola maferto, yo no he desmontado nada, pero uno de los dos tornillos del colector me ha hecho sufrir un poquito ,pero poco a poco atornillado.

 

Arrancada y por ahora no da fallos ,solo 45 segundos para oir el brum brum ,grave y rotundo

 

La sonda es la vieja osea la misma

 

:velocidad :velocidad :velocidad

[dangelus33]

ni junta ni nada,ni en el original ni en el GPR

la llave de tubo ira mejor que la que usado yo que es no me acuerdo el nombre de estrellitas

con forma de L en las dos puntas, jaja vaya mecanico estoy hecho. Llave acodada

He abierto otro hilo para separarlo del mivv 125,pongo videos :contentisim

[dangelus33]

[dangelus33]

[robertop]

¿Podrías poner una foto lateral para ver cómo queda?

Gracias.

[Invitado BATIATO46]

Hola vecino, no veas que bonito queda puesto, he visto los videos que has colgado y ese ruido, como se nota el cambio, estabas ya nerviosillo ehh.

 

Ese ruido es el que quiero yo:pistolas , pero son 300 lauros, esperare a la revision de los 1000km.

 

El tubo lleva DB killer desmontable? el que he mirado(parecido a Leovince), pero en carbono no lleva DBK, mejor porque conociendome......bruuuuumm.

 

saludos.:beer :beer

[dangelus33]

¿Podrías poner una foto lateral para ver cómo queda?

Gracias.

 

mañana hoy se me a hecho de noche dando una vueltecita con la jefa,y hasta le a gustado el ruido

pero dice que corro mas y se agarra antes ,ayayay

[Invitado BATIATO46]

si si, sin DBkiller.

[dangelus33]

si si, sin DBkiller.

 

como es ilegal me parece que no vale la pena probarlo. no?

[Invitado BATIATO46]

Tienes razon, ya suena bien asi. senota algo de cambio en la moto, a parte del ruido?:banana :banana

[Invitado BATIATO46]

Yo no puedo cambiarlo aun porque perderia la garantia de toda la moto, solo se pueden cambiar temas esteticos, el escape influye en el motor y embrague, por lo que Kimcono se hace responsable.

 

Asi que mi gozo en un p...o pozo.:demonio :demonio

[Invitado Litthe]

No pierdes la garantía, yo le cambié el escape y pregunté al pasar la revisión y no pasa nada.

 

En la casa te pueden decir: si la avería es derivada de el escape,no nos hacemos responsables.

 

Pero la revisión la pasas...:shock:

 

Te roban literalmente, te sellan el libro y te colocan un bonito visto verde en la web.

 

Pero la decisión ya es a gusto del consumidor.

 

La gran verdad: Estos escapes no hacen nada...solo son estéticos? si y no.(En mi caso ojo)

 

Se nota algo en la gran reducción de peso de la moto al cambiar el "Torpedo"? Si (El que lo a cambiado sabe de lo que hablo y esto vale

 

para todos)

 

Se cambian las prestaciones? En general,no vas a notar nada, únicamente mejor estética y sonido.

 

Yo os comento mis impresiones: (Ojo son mis impresiones)

 

Hablamos de un Zard Penta para Xciting 500

 

Reducción del peso de 8.5 Kg a 2 Kg

 

Con Db-Killer un ronroneo majestuoso,y algo de ganancia en altas.Como con el de serie pero menos dormida.

 

Sin Db-Kille un rugido de dragón celestial, sube de vueltas y velocidad mucho más rápido, se nota más nerviosa y tiene más punta. (Comprobado)

 

La problemática: reside en la auto regulación de la centralita que no debe dejar fina la mezcla, ya que parece que de parado a puesta en marcha en caliente, no se regula bien y cuesta encender, en frío ningún problema.Y con el escape original enciende a la primera en caliente y en frío.

 

Espero haber ayudado.:motero