revision sd 125

[Pablo]

hola a todos, tengo un sd 125 desde hace 2 dias y estoy mirando lo de las revisiones y me parece una locura, segun el libro cada 5000 kms hay que hacerle una burrada de cosas. me gustaría saber si realmente se las esta haciendo todo el mundo o solo a medias, ami me parece una mucho cambiar bujía,reglaje de válvulas y valvulina del grupo cada 5000!!!!! cuando en otros vehiculos duran 20.000.

si hay que hacerle todo esto me podeis indicar cuanto cobran en los talleres por las revisiones... muchas gracias de antemano

[ildottore46]

Para nada hay que hacerle todo eso. A los 5000 simplemente es cambiar aceite y el filtro del aire cada 10000km. Despues ya vas echandole un ojo a la correa para ver como esta y listo. La bujia te durara mas de 20000 segurisimo y la correa unos 25000 dura. Todo lo que sea cambiarlo antes es tirar dinero

[Nexius]

Pablo si usas el buscador veras que se habla de todos estos temas, y hay una tabla la cual especifica los mantenimientos a seguir, y si algo no encuentras puedes preguntarlo que seguro encontraras respuestas de los compañeros. Vssss

[abhang]

Ubico tu consulta en esta Categoría;

por favor, utilicemos el Buscador, esto se ha hablado bastante ya.

 

Te paso un enlace, del mismo foro, a ver si te ayuda:

 

http://forokymco.es/index.php/249-super-dink-125/418042-no-he-pasado-la-revision-y-llevo-5300km-garantia#418042

[JEMN]

hola a todos, tengo un sd 125 desde hace 2 dias y estoy mirando lo de las revisiones y me parece una locura, segun el libro cada 5000 kms hay que hacerle una burrada de cosas. me gustaría saber si realmente se las esta haciendo todo el mundo o solo a medias, ami me parece una mucho cambiar bujía,reglaje de válvulas y valvulina del grupo cada 5000!!!!! cuando en otros vehiculos duran 20.000.

si hay que hacerle todo esto me podeis indicar cuanto cobran en los talleres por las revisiones... muchas gracias de antemano

 

Me parece que has leído el libro del revés.

[Pablo]

jiijijiji, me encanta este foro, siempre aportais opiniones y ayuda en el momento, ESTO ES LA LECHE!!!!!

gracias, es k ya me parecía a mi, llevo 34 años amdamdo en moto y tengo mas de 400.000 kms, pero lo del scooter es totalmente nuevo para mi, estoy como un niño con zapatos nuevos y no tengo ni idea. es que segun el libro tendria k hechar mas horas en el taller k en carretera, gracias de nuevo

[ant_oc]

Yo llevo con la blanca desde finales de octubre, y solo he pasado por el taller dos veces: para la revisión de los 1000 kilómetros y para la revisión de los 5000 kilómetros. Y no espero volver hasta dentro de 4500 kilómetros que son los que ma faltan para la siguiente revisión

[miguelon_88]

Aunque ya se ha hablado bastante del tema, yo pongo mi circunstancia. Los cambios de aceite y de filtro se los hago yo personalmente, y el aceite se lo cambio cada 3000/3500 km, para mi parecer para 12€ que me cuesta el litro prefiero que lo lleve siempre en condiciones. el filtro de aire se lo reemplace poniendole el de la 300 a la 125, y cuando le haga dos o tres de aceite se lo cambiare tambien, que me costo 15€ el filtro. lo que le voy a hacer para la proxima que no le hice fue el cambio del aceite de la reductora, que al parecer no se suele cambiar casi nunca ni hace falta, que le cogen 0.12 lts y con una botella de un litro tienes para 8 cambios. Para revisiones mas serias o averias si que la llevare al taller, pero para este dia a dia se lo hago yo, por saber que le echo aceite bueno, se lo cambio relativamente bien de km y por ultimo e importante te ahorras un dinero.

 

Perdon por el toston, un saludo a todos!!!

Vssss

[ildottore46]

Eso es porque haras pocos kilometros jajaj te saldra totalmente nuevo no? Pienso que cuando dicen 5000km es para curarse en salud y que si lo hiciesemos cada 7000 no pasaria absolutamente nada. El tuyo saldra para volver a reutilizarlo

[JEMN]

Aunque ya se ha hablado bastante del tema, yo pongo mi circunstancia. Los cambios de aceite y de filtro se los hago yo personalmente, y el aceite se lo cambio cada 3000/3500 km, para mi parecer para 12€ que me cuesta el litro prefiero que lo lleve siempre en condiciones. el filtro de aire se lo reemplace poniendole el de la 300 a la 125, y cuando le haga dos o tres de aceite se lo cambiare tambien, que me costo 15€ el filtro. lo que le voy a hacer para la proxima que no le hice fue el cambio del aceite de la reductora, que al parecer no se suele cambiar casi nunca ni hace falta, que le cogen 0.12 lts y con una botella de un litro tienes para 8 cambios. Para revisiones mas serias o averias si que la llevare al taller, pero para este dia a dia se lo hago yo, por saber que le echo aceite bueno, se lo cambio relativamente bien de km y por ultimo e importante te ahorras un dinero.

 

Perdon por el toston, un saludo a todos!!!

Vssss

 

¿Dónde has encontrado el de aire de la 300 por solo 15 napos??.

Gracias de antemano --okey

[miguelon_88]

En una tienda de motos de un pueblo cercano al mio. Mandame un mp si quieres y te lo puedo pillar

[johnnynho]

Para el correcto funcionamiento de la moto y de todas sus prestaciones, hay que hacerle todo eso. otra cosa es que por ahorrarnos dinero, hayan cosas que solo se revisen, o les haga más kilómetros porque aguantan.