Riker Publicado 6 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 6 de Mayo del 2014 Hola a todos Hace poco que tengo mi SD y tengo curiosidad por saber cuantos kilómetros tienen las SD mas veteranas y que problemas son los mas comunes. Un saludo Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
tonyaker Publicado 6 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 6 de Mayo del 2014 La verdad es que es una gran pregunta, yo la más pateada que conozco es una 125i de 2011 con 57.000 km de un compañero de trabajo. Por lo que me cuenta sólo mantenimiento y cambios por desgaste, ni una sola reparación por avería mecánica. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Riker Publicado 6 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 6 de Mayo del 2014 Ok Gracias Es muy importante que no tengan problemas Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kymcong Publicado 6 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 6 de Mayo del 2014 La mia seguro no es de las que mas kilometros lleva pero con 32500 y va de coña. Revisiones por mi cuenta y ninguna reparacion importante. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Riker Publicado 7 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 7 de Mayo del 2014 Esos ya son kilometro para tener en cuenta algún mantenimiento en especial aceite,frenos,refrigerante? Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kymcong Publicado 7 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 7 de Mayo del 2014 Lo que le va haciendo falta... aceite filtros pastillas de freno etc Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dinkero Publicado 7 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 7 de Mayo del 2014 tu pregunta es dificil de responder todas las motos tienes sus mas y sus menos, si quieres leer problemas sobre las sd y sus km aqui lo tienes http://forokymco.es/index.php/foro/123-mecanica/226122-queja-conjunta-a-kymco-por-fallo-superdink-125 Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Duncan69 Publicado 7 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 7 de Mayo del 2014 Compañeros: Yo tuve una Grand Dink con 63.000 kms y sin problemas, le instale un motor nuevo y le hice otros 15.000 kms al final de sus días se me partio el piston y rayo el cilindro, le monte uno nuevo de 150 cc y a tirar de nuevo, sin problemas de rodamientos, de variadores ni carburación ni nada de nada. Durante una temporada partí varias correas con apenas 3.000 kms, una revisión a fondo de un mecánico con dos dedos de frente sirvió para detectar el problema: la manía que tienen en ciertos talleres de usar pistolas de impacto para atornillar y desatornillar la tuerca del variador, pues en un apriete el Par fue muy elevado y doblo hacia adentro el plato exterior así que la correa trabajaba cruzada, un repuesto de desguace y con 5€ el problema se soluciono. Tenemos unas joyas de la durabilidad... Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Riker Publicado 7 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 7 de Mayo del 2014 Muchas gracias es un tema que me tenia un pelin mosca pero veo que de fiabilidad van bien Espero haber acertado con la compra Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jmtopu Publicado 19 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 19 de Mayo del 2014 Casi 20000 km y dos leds fundidos. Mecánicamente (toco madera) una maravilla. Arranca a la primera como el primer día, y eso que duerme en la calle. :ole Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Riker Publicado 20 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 20 de Mayo del 2014 Muchas gracias por vuestra información Creo que es muy importante que estemos al tanto de como van y lo que duran mas o menos nuestras SD ,mas importante aun que lo que corren o como tunearlas que también es importante. Muchas gracias otra vez Thanks :en moto Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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