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Tejera1

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Todo se publica por Tejera1

  1. Regulacion luces de cruce

    Compañeros hace un rato e bajado al garaje con la intencion de regular las luces cortas ya que parece ser bienen un poco bajas. La verdad que segun el post que existe de como regularlas se le quitan a uno las ganas, comprendereis que tener que desmontar todo el frontal y 8 tornillos de la zona del pasajero es una put......., "·pues aqui dejo con fotillos donde estan los tornillos de regulacion sin tener que desmontar toto lo dicho anteriormente, solo hace falta un destornillador de estrella no demasiado largo para que no tropiece con cables y demas partes internas de la moto os aseguro que con un poco de paciencia y una pequeña linterna dareis con dichos tornillos y en menos de 10 minutos lo tendreis hecho. Si alguien tiene alguna duda que pregunte la verdad es que merece la pena.:ole :ole :ole
  2. Camiseta.

    Aquí dejo una foto de camiseta que deberíamos llevar todos:
  3. V'ss a todos...

    Bienvenido al foro y saludos desde Madrid.
  4. Yo también llevo el Malossi con rodillos Pollini de 11.8 gramos. :okey Claro es la SD-125 Todavía se estan adaptando creo yo porque no tiene la velocidad punta que yo deseo, eso sí me han bajado el regimen de vueltas y eso creo que es bueno para el motor. :okey
  5. Motor reventado con 12.340 km !!!!

    Pues es una put..... que te halla ocurrido eso, lo siento mucho, haber si puedes sacarle algo mas de información al mecánico de que es lo que a podido ocurrir, suerte con la reparación. Enviado desde fibra optica usando Tapatalk
  6. Cerradura guantera Super Dink

    Yo la llevo puesta y la verdad es que la llevo casi siempre abierta y sobre todo si la dejo en la calle para que me hagan un destrozo.
  7. Pues solo queda que algún compañero de Barcelona se pase a hechar un vistazo a la moto y hacer la prueba de la bujía por que poco mas se puede hacer, pero lo mas importante es quitar la bujía y mirar si da chispa cuando le das al arranque, si no al taller por que poco mas se puede hacer. Enviado desde iPhone usando Tapatalk
  8. Como limpiar el asiento?????

    Agua y jabón neutro para que no abrase el asiento y por supuesto que se seque sin darle el sol Enviado desde iPhone usando Tapatalk
  9. Pegatinas para llanta kymco

    En tu humilde opinión y en la mía, muy chulas, enhorabuena. Enviado desde iPhone usando Tapatalk
  10. Pegatinas para llanta kymco

    Esta muy chula, hay que ver el precio también esta muy bien.
  11. Idea de Vinilos en nuestra SD (de LUJO)

    Yo hice los espejos y la parte delantera en pico. De la parte delantera no e sacado fotos aún.
  12. mi super dink no arranca

    Mira si tienes puesta la pata de cabra, o en su defecto le has dado sin querer al botón rojo de la piña derecha.
  13. Son tantas que no se por donde empezar, calle Antonio Lopez, Avda. de Cordoba (a la altura del Carrefour),Avda. Andalucía,etc. no quiero cansaros ya continuare más a delante.
  14. Soporte movil/GPS

    Siempre hay soluciones más baratas, como el que te ponen los compañeros.
  15. y si no le mandas un correo a Kymco con tus datos y verás como lo solucionan. :okey
  16. MANUALES DE TALLER

    Gracias bautis.
  17. Que ha pasado con el saludo? Historia del mismo.

    Pues yo seguiré saludando sin fijarme en la montura, además también hay Scooters hoy en día con muchos tipos de cilindradas y no por eso dejan de ser motos, de hecho el carnet habla de: A1: Aparte de ciclomotores, permite pilotar motos de hasta 125 c.c. limitadas a 11 KW (15 CV). La edad mínima será de 16 años. Exige un examen teórico general, otro específico, y un práctico de maniobras en circuito cerrado. Claro que si accedes a él con más de dos años de carnet B (de coche) sólo tienes que pasar el teórico específico. Un saludo con ráfagas.
  18. Que ha pasado con el saludo? Historia del mismo.

    Lo que creo es que la gente se a vuelto apática con el saludo porque a mi me saludaban cuando iba en carretera hace más de 30 años (era una Cobra 75cc). Por lo que a mi respecta yo sigo devolviendo el saludo sea la moto que sea.
  19. Herramienta para bloquear el variador

    Esta es la mía asi me quedo pero todavía no la e probado. http://forokymco.es/index.php/foro/125-accesorios/108873-asi-me-a-quedado
  20. OFERTAS DE TAD MOTOR BASCONES (MADRID)

    Enhorabuena a los papis que crezca pronto esa criatura para subirse a una Kymco.
  21. Lo "ODIOSO" de ir en moto

    A mí hoy por hoy lo único que me hace bajarme de la moto es el "viento", el agua y el calor lo llevo de otra manera.
  22. Alargar los espejos

    Yo tambien los alargue, pero eso si respetando la rosca, no encontre las famosas tuercas grandes pero con tres pequeñas y un tornillo al cortar la cabeza y haciendo contratuerca quedan bien sujetas, en caso contrario se les hecha una gota de loctite para tornillos y se soluciona, posteriormente con un trozo de termoretractil y marchando. Si si en breve pondre fotos ya lo se que lo quereis ver. Importe final 2,60 euros. Aqui estan las fotos: La verdad es que una vez terminado se ve que queda bien. Saludos y ráfagas.
  23. Regulacion luces de cruce

    Te refieres al método a lo bruto no? De todos modos vienen bajas de serie, por lo menos a mi me venían tan bajas que apenas veía a 10 metros por delante de la moto, lo ajusté y ahora más o menos unos 25-30 metros. Yo lo e hecho a ojo, despues me e colocado delante de la moto a unos 7 u 8 metros a la altura de los faros y todavía siguen sin deslumbrar, de todos modos hasta el lunes por la mañana no lo puedo comprobar.
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