abhang

Bienvenido al foro. 

Bienvenido al foro. 

Saludos y bienvenido.

Perdón, pero no he podido localizar los mensajes que hablan de ello.
Siento las molestias.

Muchas gracias!

Bienvenido al foro.

Bienvenido al foro.

Buenos días! recupero este post para no abrir otro con el mismo tema. Al intentar abrir el asiento con la llave no hace click y no abre. Parece que hay un método pero solo se envía por privado. Pues eso, si alguien me lo puede contar se lo agradecería. Y una vez abierto ya veré que es lo que se ha roto. Bueno, aprovecho también para decir que nunca se me encendió la luz del hueco de debajo del asiento, la compré de segunda mano. ¿Cómo podría solucionarlo? (no es algo que me preocupe mucho lo de la luz)
Muchas gracias

Ahí lo has dicho, pq aunque la cola de escape esté homologada, la excusa que a veces ponen es que la ficha de homologación no les consta en su base de datos, o sea, que ésta no ha sido inscrita en el Ministerio de Industria. Aunque si no se da esto anterior, normalmente a las estaciones ya les basta con que el tubo disponga de la certificación TÜV Rheinland, pero si no es así, todo va a depender de las ganas de tocar los coj*nes del inspector que te toque.

Bienvenido al foro

Bienvenido al mismo.

Bienvenido, edito el titulo y el articulo; las consultas en el subforo adecuado, en este caso, en el de tu modelo. Presta atención a la organización del foro, éste apartado es sólo para presentarse a los demás.

Bienvenido al mismo.

Bienvenido al foro.

Hola a todos 
Como parece que ninguno ha tenido problemas con los cables del intermitente me respondo a mi mismo por si puede ayudar.
La carcasa del intermitente no se puede abrir, es decir si fuera necesario cambiar algún led, acceder a la placa o como mi caso reparar los cables no se puede desarmar
Yo intenté quitar la tulipa calentando el pegamento con pistola de calor y luego abriendo con desmontadores pero nada imposible y además iba vez tenía un pequeño trozo abierto que no despegado no veía que se llegara a donde necesitaba.
 
Finalmente corte un trozo de plástico a modo de tapa. Accedí a los cables, uni el cable roto, cerré la tapa pegando el plástico, puse cinta para asegurar el pegado y de momento ha quedado bien 
 
Cualquier duda me decís y si necesitáis más detalle os cuento 
Saludos 

Bienvenido al foro.

Me he liado, lo siento 😅

Va mejor sobretodo en curvas la moto entra de manera mucho más progresiva 

Bienvenido al foro.

No es una presentación, la misma ya la hizo en el subforo, supongo que es echar unas risas.

Gracias abhang, a ver qué me dicen el lunes. Me parece que pueda ser un tema de batería. A ver si es sólo eso.
Ya os lo confirmo en cuanto sepa algo.
Un saludo
Agustín

Gracias a todos

Hola a todos
Soy nuevo en el mundo de las motos. Hace menos de dos años que compré un Kymco Agility 125 ABS y aunque llevo más de 35 años conduciendo, nunca antes me había subido a una moto.
La utilizo exclusivamente para ir a trabajar, por motivos de aparcamiento, pero en general me gusta utilizarla.
Un saludo
Agustín

Muy bonita, que la disfrutes!

Buenas a todos los miembros de este foro.
Soy propietario de una Grand Dink 125 del año 2011.
No se mucho de mecanica, pero contribuire en lo que pueda.
Como dijo el sabio, bendita ignorancia que me permite seguir aprendiendo.
Un saludo