abhang

Hola a todos, finalmente me he animado y me compré las herramientas para hacerlo.
En total la reparación me salido por unos 103.8€. El mecánico me había pasado que podia ser una reparación de 300€ pero no lo sabía bien después de mirarlo por arriba.
Me compré herramientas (88€) y repuestos (15.8€), y un rato de repasar los video y meter mano. Pero nada como la satisfacción de que hacerlo yo mismo y darle el cuidado que un mecánico no suele darle, aparte que me quedan las herramientas como el atornillador de impacto que es una pasada (tengo una dinamométrica para los ajustes).
Además aproveche para pulir los faros y la moto me ha quedado como nueva.
Paso video del resultado:
Gracias una vez más por los consejos e indicaciones, un saludo!

Por 600 euros más, tienes una moto nueva.

Buenos días, en mi opinión personal y si no conoces como han cuidado la Like, siempre compraría la moto nueva. No se el uso que la vas a dar, pero 3 años de garantía de la marca y 0 kms dan mucho de si. 

Muy posiblemente sea el retén interno de la bomba que haya que sustituirlo. Si lo vas ha hacer tu mismo de este modelo igual hay algún video-tutorial en YT. El tema no es complejo pero tiene su tiempo de faena, pq previamente hay que extraer tanto el lubricante motor como el refrigerante y luego una vez cambiado reponerlo todo con la consiguiente purga del circuito del agua.

Hola, escueta presentación.

Gracias

Yo mismo me contesto, acabo de averiguarlo y lo dejo por aqui por si a alguien le surge el dilema. Se mete la llave por la ranura de lo que parece una toma usb y al presionar ya se pone en verde.

Todo llega aunque tarde .....
 
 

Muchas gracias

Bienvenido al mismo.

Que reuna las condiciones que prefieres para mi los Metzeler Roadtec Sc son lo mejor del mercado, es un neumático para todo el año (verano/invierno) con un comportamiento intachable tanto en seco como en mojado.
Otras buenas opciones con las mismas aptitudes para todo el año serían los Dunlop ScootSmart 2 o los Continental ContiScoot 
Los Metzeler la cubierta trasera no durará más de 12.000km y depende de como circules quizás ni a los 10 mil pero bien merece la pena el grip que te llegan a proporcionar. En mi caso es el 2º juego que monto 
Descartaría los Michelin CityGrip 2... 
 

Bienvenido, si nos cuentas algo mas, mucho mejor.

Poco nos cuentas, saludos.

Saludos y bienvenido.

Bienvenido al foro , pero como te han dicho cada cosa en su sitio ... 

Claro, el no disponer de las herramientas adecuadas impide que la sustitución de una pieza concreta pueda realizarse de manera económica... y por otra parte el trasladar dicho trabajo a un mecánico al final puede resultar que coste total de la operación salga casi al mismo precio que poner un conjunto de embrague completamente nuevo... por lo tanto en tu caso  veo más práctico esto último.
Lo único que garantiza que una pieza de moto o coche comprada en Amazon sea funcional para un modelo concreto son los comentarios de usuarios... atender solo al enunciado del artículo es asumir demasiado riesgo.

Gracias!!!

Debajo del asiento hay un código QR para descargar el manual. Ya no lo dan en papel.

Bueno, ya termine de montar y de tomar medidas. Parece que funciona todo bien.
Los voltajes me resultan un pelin altos, pero he leído que hasta 14,5v aprox es alto, pero en rango.
arrancada 14,59v
arrancada con luces 14,41v
Arrancada luces+larga 14,28v
Si no, tengo otro regulador de tensión de reserva por lo que pueda pasar.
Un saludo!

Hoy me han entregado la mía, hasta ahora tenía la Agily City 125 de 2017. De la nueva no me gusta el conmutador de intermitentes, no suena y no sabes si lo has puesto, la mayoría de las veces, no. El mando para abrir el cofre va super duro, y lo de la pantalla delantera es mi primera prioridad urgente de cambio o moriré congelado este invierno. Echo de menos una llanta 16" delante. Lo mejor, el motor de 29cv y lo bonita que es.

Muchas gracias 🙏
Bueno, ya he hecho unos 200km, ya tengo conclusiones, el motor una maravilla, estira con ganas, sin vibraciones, fino, fino.
Estéticamente preciosa, la pantalla digital muy sencilla, marca lo básico, no tiene termostato ambiental, se ven de maravilla todos los datos.
La pantalla es testimonial, no sirve para nada, ya he encargado una más grande, que creo, que para nada, se va a cargar la estética (ya pondré fotos), los frenos cumplen, pero justitos.
Las suspensiones, duras de narices, vienen de serie en posición tres ,(de cinco), la he puesto en posición uno y siguen duras, para mí lo peor de la moto.
Bueno, contento con ella, eso sí, muy alta, yo mido 1,84, y llego justo.
Sí se me ocurre algo más, lo comento y si hay alguien que quiere saber más, que me lo indique.

Saludos y bienvenido.

Saludos y bienvenido.