abhang

Bienvenido al foro.

Pero poco, espero que luego no pregunte mucho jejejeje. Un saludo. 

Poco nos comentas, saludos.

Buen aporte.

Leerlo completo pues nos afectan mas cambios como distancia con ciclistas etc.

Saludos y bienvenido.

Tema bloqueado por no estar en el subforo de tu modelo o en mecánica.
"General" no es para esto.
50.000 usuarios escribiendo en telegram sería un caos. Usa el buscador. 
Un saludo.
 

Gracias  tengo una 250 también y una gsxr 1100 del 92 réplica pepsi

Vendo CUBRE PIERNAS  Tucano Urbano TERMOSCUD  R 162 para  Kymco Kxct 125 o 300.
El único cubrepiernas original equipado con el sistema patentado S.G.A.S. antivibración, que te permite usar tu scooter incluso en invierno.
Te protege de la lluvia, el frío y el viento, sin ondear a altas velocidades gracias a las cámaras inflables en los bordes laterales.
Dispone de amplio bolsillo portaobjetos,  funda de asiento incorporada en la pechera e inscripciones reflectantes
Lo tengo en muy buenas condiciones, guardado en su bolsa de transporte. Se vende por cambio de moto.
 
Precio 30 euros negociables. Nueva vale 135 euros.
 

Saludos y bienvenido.

Saludos y bienvenido.

Bienvenido al foro.

Buenas,
La respuesta de tu moto entra dentro de lo normal. Por lo que comentas, entiendo que la moto no la compraste nueva y tienes dudas acerca de si el propietario anterior era escrupuloso con los mantenimientos y si ha mantenido las especificaciones de fábrica o ha hecho algunos cambios.
Los rodillos de serie son redondos de 13gr. y lo habitual es montar rodillos más ligeros de 12,5gr e incluso de 12gr. También es habitual montar rodillos poligonales Dr. Pulley o Tech Pulley (estos últimos tienes que adquirirlos por internet fuera de España). Con todos estos cambios ganas significativamente en aceleración y conseguirás que el motor vaya regularmente más alto de revoluciones.
Si buscar un poco por el foro encontrarás todos los experimentos que hemos hecho unos y otros para conseguir que la respuesta se adapte más a nuestros gustos.
Saludos,

Tema bloqueado por no estar en el subforo de tu modelo o en mecánica.
"General" no es para esto.
 

No hace falta que te presentes varias veces, en los foros para evitar spam se controla el acceso a "pedal" por una persona.
El presupuesto que es cubrir costes no da para IA somos de la vieja escuela 

Solo son presentaciones, el resto lo tacho para poder darte acceso. Pregunta en la categoría de tu modelo o en mecánica. Y léete las normas que has aceptado al registrarte. 
Bienvenido al foro. 
 

Me respondo a mi mismo. Tienen mal la referencia en la web de EBC para la Gran Dink 300, tienen la misma ref para la E3, E4 y E5, sin embargo en la Xtown que es una Grand Dink E4, la referencia correcta es la SFA324. Menos mal que me ha dado por mirar el foro. Luego las compras y te cuesta más los portes de devolución que lo que valen las pastillas. 
Resumiendo, para la Grand Dink E4 y ¿¿E5??:
Brembo:
0745 delanteras 0???? traseras Galfer:
FD245 delanteras FD438 traseras EBC:
SFA324 delanteras SFA607 trasera Con sus respectivas versiones organicas, sinteticas...HH, XS...
 
Un saludo!!

Buenas, perdonar mi tardanza pero ya no me acordaba de este hilo que abril en su día. Al final cambien las mirillas del enlace que pase en su día y hasta hoy me funcionan perfectamente, sin perdidas, con visibilidad perfecta del nivel del liquido de frenos y muy contento con el coste que me salió la reparación. 
Esto lo pongo por si alguien tiene alguna duda en hacerlo el mismo, es muy fácil y sobre todo mucho mas barato que la pieza que te vende original Kymco.
Saludos.

Muy fan de Super Dink, y de ¡¡España!!! increíble!!! Me encanta, es super cómodo y gasta poquísimo 

Kymco Super Dink GT 125: un icono convertido en fan de España en el mundial
La marca taiwanesa se prepara para la celebración de una de las citas más esperadas del calendario de muchos aficionados al deporte, sobre todo de los futboleros. Kymco celebra la llegada de la Copa Mundial de Fútbol de la FIFA de 2026 con un Super Dink GT 125 con los colores de la Selección Española.
Con los habituales rojo y amarillo, este scooter se enfunda la segunda equipación del combinado nacional para animar a la plantilla de 26 jugadores que busca la segunda estrella después de la cosechada en 2010.
El Kymco Super Dink GT 125 anima a la Selección Española en el mundial de 2026  
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Un scooter con la roja
A pesar de que no luce la tradicional camiseta de España con el rojo total, este Kymco Super Dink GT 125 disfruta del blanco como tono principal para recordar a la camiseta de visitante del equipo español. A eso se le suman varios detalles con las tonalidades de la bandera nacional, tanto el rojo como el amarillo, acercándose a ese uniforme que tanto éxito tiene entre el público.
En cuanto al modelo, se trata de uno destinado a la movilidad urbana, el cual disfruta de un propulsor monocilíndrico de 124 cc con inyección electrónica y refrigeración líquida capaz de entregar una potencia de 12,7 CV a 9.000 rpm y 11 Nm de par máximo a 7.250 rpm.
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Uno de sus puntos fuertes es el consumo, puesto que logra marcar una cifra de 2,7 litros por cada 100 kilómetros recorridos, nada mal siendo una moto con un tamaño y peso ligeramente por encima de lo corriente en el segmento de los scooters.
En la seguridad también está bien equipado, porque disfruta de control de tracción, así como ABS y el ESS, el cual activa las luces traseras de manera intermitente cuando se produce una fuerte frenada. Todo se complementa con unas llantas de 15 pulgadas en la parte anterior y de 14 en la posterior, sin olvidar el amplio espacio bajo el asiento, uno situado a 838 mm del suelo.
El Kymco Super Dink GT 125 tiene unos detalles inspirados en la segunda equipación de la Selección Española  
Kymco Super Dink GT 125: vuelve el icono por 4.250 €
Con el chasis tubular de acero y todo el conjunto llega a los 172 kilogramos de peso en seco, por lo que no se cuenta lo que sube con el depósito de 12,5 litros. Así pues, y sabiendo el consumo que marca, puede realizar hasta una distancia superior a los 460 kilómetros con su autonomía, algo con lo que no se llega hasta Estados Unidos para ver en directo a la selección, pero sí para ir a casa de un amigo o un familiar para ver los partidos del mundial.
Fuente de la noticia: https://motos.coches.net/noticias/kymco-super-dink-gt-125-espana-mundial
 


 

Gracias 
 

Saludos y bienvenido.

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