Pagina principal, modelos de la marca, te salen todos los modelos, pinchas en el tuyo, hay dos, de 125 cc. y el de 300, este último es el tuyo, pinchas en él, te sale todos los artículos de esta cilindrada, a la derecha, hay un cajetín (crear nuevo tema), pinchas en él, se abre el cuerpo para escribir, en la cabecera el titulo (conciso y concreto), y en el cuerpo del texto, escribe tu pregunta/consulta, saludos.
5.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los forer@s ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO!!,problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los forer@s. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
Editado el titulo.
Los servicios oficiales de cualquier marca son muy caros, la mía la llevé la primera vez en garantía al concesionario y ya no me han visto más; desde luego lo veo supercaro, y un reglaje con esos kilómetros que lo necesite lo dudo, la mía tiene 16000 y de reglaje nada.
El compañero hace pegatinas para toda clase de llantas, pero en este caso, ni el último mensaje ni el que las hace, desde un par de años no entra al foro.