De todas formas como tengo que rebajar la arandela el grosor, porque tengo varias, y voy a montarle los rodillos kosso de 11g mismo peso que los originales pues los montare sin grasa.
Si veo que me gusta como va con rodillos poligonales y consigo rebajar la arandela pues ya comprare los techpulley
Como. Tengo varias de 2mm intentare rebajarle intentando "LIJARLAS" con una lijadora eléctrica. Para dejarlas en 1.5 o algo menos, y ya veo si meto rodillos, por cierto para los rodillos un poquito de grasa de litio y listo no?
Creo que es lo más lógico, las arandelas se las pedí a un tornero de aquí, y me cobro 20 eurazos por 10 arandelas jajajaja
Habrá alguna forma de rebajar esos 2mm de las arandelas que tengo?
Pues acabo de montar la arandela, en una euro5 y genial mucho más tirón, lo demás todo de serie, el problema a sido al volver a casa, la moto a 90 cuando va a tope da tirones, no se si es corte de inyección (no tiene sentido) o que patina o yo que se, alguna ayuda
Yo la compre ayer, en Córdoba cañita y me la lleve hasta. Un pueblo, metiendo parte por autovía y parte por nacional, y lo justo de ciudad, 39km gasto 1.24l creo que la cuenta es 3.20l a los 100, todo el rato posible a 80 y subiendo algun repecho a tope también