david1313

Este es el kit que compré yo: https://www.motoscoot.net/variador-kymco-agility-50-4t-euro-4-polini-hi-speed.html El mismo en otra web....mira el que mas te interese: https://www.maxiscoot.com/es/producto/kit-variador-polini-hi-speed-kymco-agility-like-50cc-4t-euro-4-80351 los rodillos en la web TechPulley: https://drpulley.shopnix.de/logoff.php

Yo le puse los de 6g porque ante todo buscaba fuerza, mira tú lo que mas te interese. A mas peso en los rodillos tienes menos salida pero mas velocidad punta, y viceversa, a menos peso de los rodillos ganas salida pero pierdes en velocidad punta.

Buenas Marioxixon, yo estuve peleándome con otra igual que la tuya hasta que me la vendí. Si en subidas te coge 30km/h y llegas a 60km/h en recta, solo habiendo deslimitado la centralita, ya puedes estar contento. Yo no sabia que te podían delimitar la centralita porque también lo habría hecho, lo que sí le hice fue poner variador y correa Pollini pero con los rodillos TeachPulley de 16x13x6g, y la verdad es que mejoró en fuerza y velocidad punta. Hay un hilo mio con todo esto, Lo que te dijo "lord486" es algo común en la mayoría de los ciclomotores, pero en la tuya no lleva el tope del variador (la arandela que te dijo), y diría que el tope del acelerador, que limita el recorrido de la mariposa, tampoco lo lleva.

Buenas Makinito, había leído por aquí algo tuyo o de Tiritos con algún problema similar, pero quería preguntar antes de meterle mano no fuera ser cualquier otra bobada mas sencilla. Como quería meterle unos rodillos TechPulley 18x14 de 11g (funcionaron perfectamente en una Agility city 50cc que los monte) pues aprovechare y revisare todo lo que me recomendaste. Muchas gracias!!

Uff espero que no, eso no lo sé hacer :(

Luces a tod@s , os comento un problemilla que tengo. Acabo de comprar una Agility City 125 de 2ª mano del 2018 con 4000Km. La moto se le ve muy bien cuidada. Al principio creí que estaba algo dormida por el tiempo que ha estado parada, pero ahora noto que es algo mas lo que le pasa. Al arrancar desde parado va bien, pero al llegar a 50km/h pega un bajón de potencia y le cuesta llegar a 80km/h. También he notado que si en marcha corto gas y luego vuelvo a acelerar rápido hace como si se ahogara y le cuesta volver a coger velocidad. Todo esto en subidas se agudiza mas. Es inyección, así que no puede ser chicle de altas sucio 😞. No suena aros ni nada raro del motor, al revés va muy suave. Tengo otra igual desde hace 4 años y la conozco bastante bien. No sé si podría ser filtro aire muy sucio, mal funcionamiento del CDI, rodillos ... pero que con los pocos km que tiene me extraña que sea algo de esto. ¿De estar tanto tiempo parada podría dañarse algo que corresponda con mi problema? Gracias a tod@s!!