ceheginero

Hola, al final, he cambiado el embrague, y el variador que es de la marca Malossi, con sus tres rodillos Malossi, y os he de decir que ha ganado muchísimo, sobretodo cuesta arriba, unos 15 km más cuesta arriba, y en recta 120km tranquilamente.

Gracias, haber si tengo tiempo lo hago. 

Entonces, la moto ganaría en aceleración y fuerza, no? Habría que cambiar el embrague tambien o el embrague no hace falta? Cuál me recomendáis?

Tengo un Kymco Grand Dink 125 del 2006, en las cuestas se queda corta de motor, y con dos ya no digo nada, si se le cambia el variador por un polini o alguno por el estilo, que ganaría la moto en cuanto a fuerza y velocidad?

En 1/8/2022 a las 20:45, Tiritos dijo:

No me he expresado bien, las antiguas llevan 20 de diámetro x 15 de anchura y 12 g de peso , las nuevas los llevan de 18 de diámetro x 14 de anchura y 13 g de peso.

No son compatibles entre sí.

Saludos

Gracias por la ayuda, ya se los cambié y le puse todos iguales.

Que pasaría si pusiera unos rodillos de un peso y otros rodillos de otro peso? es decir 3 de 12g por ejemplo y el resto de 15g?

Hola, tengo una duda, es que no se exactamente que rodillos ponerle, con que rodillos va mejor?he estado mirando por el foro y no encuentro que rodillos lleva esta moto en concreto.