Letes84

Cambié mi Kxct 300 cómo sabe @cordobitax por problemas en la ITV y me cogí una sym Joyride 300 de km 0 hace 6 meses. Llevo hecho algo más de 3000 km y estoy muy contento con ella, la moto es suavidad, confort y ya están bajando los consumos a nivel de la Kymco (por debajo de 3,2 l). Los acabados y el equipamiento están por encima de la Kxct en calidad, ahora bien, la aceleración, punta y ruido no hay color la verdad.
Si no me da problemas me doy por satisfecho, porque con el tema del CO2 con la Kymco me dió muchos dolores de cabeza.
Está a punto de hacer un año y he estado a punto de no hacerla la revisión en el servicio oficial porque tiene unos precios y unos intervalos de mantenimiento que se están forrando, pero la voy a llevar y tengo 2 años de garantía así, pero el año que viene lo hago yo, está claro.
Con lo dicho como usuario de ambas marcas, hasta las fecha me quedo con Sym por fiabilidad, en el resto están a la misma altura unas con unos pros y contras y las otras con otros distintos.

Gracias @abhang pero me gustaría saber cómo cambiar el filtro de gasolina, con el de aceite no tengo problema.😅

Me llamó la atención, gracias de todas formas.

Ayer en la ITV, que por cierto me tiraron por Co2 a ver si alguien me echa a una mano que ya he abierto otro tema, me comentó el técnico que si no tenía ABS porque tenia la instalación en el disco delantero?
Es posible que sea así y que solo falta le electrónica?

Gracias a los 2.