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rob73

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Everything posted by rob73

  1. Que moto comprar

    si te ha gustado la kawa, yo me iría a de cabeza a por la z650. Tiene motor de sobra para diario y fines de semana y con su bicilidrico, tien consumos contenidos y mantenimiento muy asumible.. y 2000 euros menos que la 900 v'ss
  2. EL NUEVO

    Bienvenido al foro y espero que te sirvamos de ayuda y que participes con tus experiencias. un saludo
  3. Cuadro De Luces No Funciona

    no es la primera GTI que cambian el cuadro de luces. Hay varios hilos en los que fallaban la pantalla led. El reloj no funcionaba y le cambiaron el cuadro. Tambien varios con fallos en los indicadores de la temperatura. No es tan raro el fallo, parece. La tienes en garantía?
  4. Color casco

    Siempre será mejor colores claros y llamativos. A mí personalmente no me gustan los cascos de un sólo color. Me gustan decorados, pero Sin pasarse...que uno ya no es un niño...jejejej
  5. muy instructivo El tapón de llenado del radiador( si lo tiene)es el mejor sistema de purga de aire en el circuito. como "tiritos" ha dicho teniendo la moto arrancada varios minutos con el radiador lleno y el tapón quitado hasta que deje de burbujear. En el caso de que quedase alguna pequeña burbuja en el circuito, podría purgarse por el "purgador" de aire en la parte alta del motor( si lo tiene). Pero por pura física , las burbujas que quedasen en el circuito tenderán a ir a la parte más alta de este y terminarán saliendo por el Bote de Expansion. Tardarán mucho más, pero lo harán.
  6. no solo para llenado, tambien tienen un tubo para el sobrante y sirven de válvula de alivio.
  7. el bote de expansion hace esa funcion. por eso está en la parte kás alta del circuito
  8. no he entendido el tema que planteas. ¿Quieres sacar el refrigerante por una válvula de purga? el aire del circuito de refrigeracion se purga por la valvula que tiene el bote de expansion.
  9. El refrigerante se purga o vacía por gravedad. Normalmente se saca el manguito más bajo del circuito, ( habitualmente junto a la bomba de agua) de esta manera abriendo el tapon del radiador, en la parte más alta, la propia gravedad hará que salga casi TODO el refrigerante del circuito. Si purgas el circuito por la parte alta del mismo tendrás que ejercer una succion con una bomba. v'ss
  10. Se están rajando las ruedas? (GD 125 E4)

    es un problema tratado otras veces en este foro. Las kenda y las Maxxis que montan normalmente Kymco son ruedas MUY DURAS hechas para durar. Las tendrás que cambiar aburrido de ellas y no por desgaste seguro. El problema que tienen a cambio es que no son un prodigio de agarre y te pueden dar algún susto en mojado. las rejas longitudinales se producen por los cambios de temperatura. se producen en la parte más externa de la carcasa que es la única que llega a calentarse. Las rajas no serán nunca tan profundas como para afectar a la integridad del neumático. Se quitan con el desgaste y se notarán más en verano que en invierno. Otra cosa es que la moto haya estado almacenada mucho tiempo en un lugar húmedo y con la presión baja o deshinchadas. Esto podría provocar grietas profundas y peligrosas para circular. Ahora bien, cada uno es libre de reclamar lo que quiera. Es más, es tu dinero y trabajito te ha costado conseguirlo, como para que te intenten engañar... Pero siendo las ruedas un elemento de desgaste, resultará más difícil el conseguir aceptación de una reclamación por garantía. v'ss
  11. Nuevo

    Educado es...
  12. ITV Luces de LED

    como mucho es una falta leve, pero pasas la itv.
  13. Lo "ODIOSO" de ir en moto

    Tema interesante el que has reflotado.. Lo que mas odio es no tener mas tiempo para coger mas la moto.
  14. Fotos

    además el movil lo llevas siempre encima...
  15. Fotos

    :okey buen trabajo muy interesantes, con el valor añadido de que es un movil, no una reflex de 1000 pavos...
  16. ánimo. no lo dejes. tómatelo como una manera de relajarte, algo de tiempo para tí. la moto sólo te pedirá gasofa y un poco de cuidado y te dará mucho a cambio. Eso sí, sin descuidar nunca ala familia.... esas fotos ... sin fotos un saludo
  17. Hokla compi. Me encanta tu moto. Si la das un buen repaso te va a quedar de maravilla. El aceite, un 10/40 una buena bujía y filtro de aire limpio, y lo demás, es tema estético.Es una máquina muy dura. :okey En cuanto a la bombilla. Busca una de phillips buena ( a partir de 30€). Olvidate de xenon ni leds, son ilegales. :no no Si tienes sitio para tenerla desgüazada y poder pintarla, yo me animaría a hacerlo en rojo. ( lo de las llantas blancas.....no me va) Si has entrado en el subforo "venox" verás la mía que era negra y la pinté den rojo. Me encanta como quedó. y volvería a hacerlo si volviese a tener otra.... llorando_ ( yo la pinté en el trabajo en una cabina de pintura, esmalte sintetico al gusto, una imprimacion , y laca ) En cuanto a los plásticos cromados, lo mejor es quitar la pieza y pintarla de negro entera, o comprar una paa sustituir de desgüace. sube alguna foto de la azaña..... Un saludo y al lio
  18. ¡¡¡¡¡¡ estan por todas partes¡¡¡¡¡¡¡ a ver quien lo supera.....
  19. y sigo.....

    NOooo Dejate..... Que lo de los brotes verdes era mentira...... martillazosm Animo, que de todo se sale
  20. buenísimos :aplausos :aplausos cada día os superáis :banana :banana :aplausos :aplausos
  21. Me parece muy util la comparativa, porque en esto de los seguros hay unas diferencias abismales y no sabes si realmente te la están colando.
  22. Estoy buscando seguros para la nueva burra y la página me parece realmente útil. Thanks saludos
  23. antirrobo para el cofre asiento sillin

    lo interesante es que el sistema es práctico y funciona. Ahora hay que dar un par de vueltas al tema para abaratar costes, pero la idea es cojo...da. buen trabajo. :okey
  24. COMO PUEDO LAVAR MI MOTO?

    no las lavéis tanto que luego los mosquitos, palomas y demás bichos se sienten atraídos
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