rob73

el problema no sería por una multa si circulas con ella, sino que si tienes un accidente, el seguro se va a lavar las manos. v'ss

piensa en que está haciendo muy mal tiempo, y que sólo pasarías frio y penurias jejeje... Todo esto pasará y ya habrá tiempo... Animo y v'ss

en este caso la post- venta de Honda, dudo mucho que tengas problemas de garantía y repuestos, y en Kymco igual, por lo que creo que depende y mucho del concesionario-taller y como cuida a sus clientes.

Hola. Si te gusta el modelo, no lo dudes. Está en precio, y los kms que tiene no importa tanto sino como se ha n hecho y si ha tenido un buen mantenimiento. Creo que el modelo de un faro no tenía ABS, pero en este foro hay quien ha tenido ese modelo y te puede responder mejor. Aún así, si te fijas en la rueda delantera, en el interior del disco tiene que tener un disco perforado para los kms que haces, te puede servir muy bien. v'ss

bienvenido de nuevo. Hay talleres-concesionarios que se preocupan más por la venta que por la post-venta, y es un error muy común en automocion tambien. Es símplemente falta de visión de algunos empresarios ( dinero hoy, mañana..... ya se verá), pero esto a la larga se termina pagando. Kymco es buena marca, Honda tambien. Pero lo que tienes que buscar es un buen servicio, y por lo que dices, tu taller Honda ya ha perdido un cliente. v'ss

yo para los plásticos negros, para que no pierdan brillo y disimular arañazos uso una esponja limpia salpicaderos de 3CV (3€) y se la paso a menudo. Para lubricar gomas y manguitos y que no se cuarteen uso lubricante de silicona en spray. ( 8€) Ahora tenemos tiempo para dejarla "guapa". v'ss

Pongas las que pongas, y más si son rígidas tienes que quitar los embellecedores. deja solo los tornillos y quizás puedas acercar más los soportes a la rueda.

yo, por mi trabajo, sigo yendo a mi puesto todavía... Ayer aproveché y desenfundé y me fuí en moto al trabajo. Como apenas hay tráfico me duró la alegría apenas 20 minutos de la ida y otros tantos de vuelta... Por la mañana pasé un poco de frío, pero ya sabéis, "sarna con gusto..." Cuando la estaba tapando en el garaje a la vuelta, la miré y pensé.. ¿cuando será la próxima? Espero que pronto. ANIMO A TODOS.

Lo del saludo con la pierna viene de las motos de campo. Sobre todo en Enduro se utiliza, ya que en el campo no es muy aconsejable soltar el manillar...pero hay muchos que por carreterea lo utilizamos al adelantar sobre todo. v'ss

la has carburadeo bien. Tiene una buena mezcla? sino, será tema de compresión.

prueba a darle una buena "sopladita" con aire a la zona del cuadro. Puede ser polvo acumulado. Desmontar el cuadro no es muy complicado. v'ss

ese ruido puede ser de la correa, que con 5 años haya perdodo "algo" de flexibilidad, del embrague, que tenga algún muelle o ferodo suelto, o simplemente los rodillos que no estén en buen estado. Si abres la tapa de la trasmisión, que son "cuatro"tronillos y arrancas la moto, tu mismo podrás concretar visualmente de donde proviene el ruido, y así ir a tiro hecho. v'ss

es normal que la gente se interese por este tipo de post. Es un modelo MUUUYYY recomendable ahora mismo en segunda mano. No se ven muchas , pero las que salen, duran poco. Aún con unos años, es un modelo muy fiable y potente con sus 15 cv. Yo, después de habela tenido varios años la recomendaría sin duadarlo. De hecho me gustaría tener una en mi garaje para usarla en ciudad y para que mi chaval la tenga cuando se saque el carnet, pero si entra otra moto en casa,...salgo yo. v'ss

Lo mejor siempre sin portamatrículas y matrícula de metacrilato. Menos peligrosa y fuera publicidad... Si un taller discrimina a sus clientes por si han comprado allí la moto o no, es como para no volver... v'ss

no esperes a que te saluden. Saluda tú primero. Después, siempre habrá de todo... V'SSS