Kenzox13

jod*r pues vaya tela xD Calentón es lo que yo ya me olía, el por que.. ni idea por que como digo la temp siempre a estado bien. Ahora mismo si funciona, no hace extraños y va como iba, no quita que llegue mañana y ya diga adiós. Yo creo que por ahí ya vea cambiar motores desde los 50 y pico hacia arriba claro, todo depende del trato y mantenimiento que le haya dado el anterior dueño. Lo mismo me desmonto el motor y al miro y lo que me salga mejor, lo que vea "roto" o mal estado o motor de desguace. Aun que antes que nada mirare compresión etc, etc.

SD 125 Euro 3 2010, 67.000 kms. Hace poco más de 1000 kms, cambio de todos los aceites, y filtros. Pues nada, hoy he ido a trabajar en moto, vuelto (unos 34 kms) he vuelto ha salir otros 14kms. Y sin ton ni son no arranca 🤔 Después de llevar en la grúa, reviso bujía o lo trato (no tengo llave de 16...), inyector, pulveriza bien. La moto no me olía bien... (literalmente), reviso el aceite y no marca ni los mínimos... Reviso refrigerante y lo mismo 😬 la temperatura motor según cuadro normal 🙄. Relleno aceite motor, y anticongelante todo ok. Arranca pero rpm pero muy inestable y se a

Sin cúpula a la ITV y bien entonces?

Bueno, hace ya me presente por abril por ahí y ahora presento a la gorda...Que ya llevo un tiempo con ella y oye, tocaba xD SD 125 Euro 3, 2010

Si, eso de la frenada combinada tengo que mirarlo. Daelim de esa época si, kymco no se, también probare en el polígono no muy rápido frenar con uno u otro... Pero buscaré la info.

No, no lo ponía. Fue ha raíz de "lleva abs"? "es que no veo bien el disco de freno delantero", me manda la foto y si, si lleva ABS, como comente arriba, yo peque de no saber pues no mire también la trasera como bien me comenta arriba alguno de vosotros, aparte del cuadro etc. Y después de estar en la tienda ver donde tenia la cabe etc, puedo "casi" entender el "error", mañana le escribiré. Y si, a ver, preferible abs si o si esta claro, pero si no, pues nada.

Pues aclarado chicos, gracias. No lleva ABS ? y me la vendieron como tal... A ver, engañado no me siento, le comente (yo ingenuo) No veo el disco delantero me manda la foto y digo a vale lleva ABS (y es el sensor para el cuadro) y me responde, si, lleva ABS. Joe que son tienda /taller y la ponían allí apunto. Después de conocerlos me da mas que es despiste que jugarreta.

Hola ha todos. Hace un par de días adquirí de segunda mano una SD 125 V2 del 2010 y tengo ciertas dudas... Me la vendieron como ABS, de echo la llanta delantera tiene el aro del ABS que supongo le han podido montar otra llanta... Y como es de segunda mano y la primera que me monto dudo con los km/h y rpm. Probar el abs pues frenando en recta en el polígono y no noto nada respecto a lo que para mi significa abs en coche, en moto no se como irá... Y no, no le mirado en el cuadro si me marca el testigo de abs por si lo tuviera. Tendré que hacerlo. Respecto las kms/h y rpm, máxima anda so

Bueno, pues actualizo el primer post presentando a la niña ?

Bueno en breve (si no pasa nada...) Seré usuario de una Kymco Super Dink 125 Me llamo Kenzo, español, de la zona "centro" (con el tiempo pondré donde...) y en breve adquiriré una Super Dink de 125 usada, ya no se si de segunda, tercera o a saber las manos que pasaron por ella xD. Me gusta la mecánica, las motos siempre me han gustado pero no soy "motero" y ahora después de muchos años me ha dado por darme el capricho de adquirir una. Estado mirando modelos etc, estaba estancado en Daelim S2 o S3, pero un amigo mecánico me ha dicho por poco más vete por una Super Link, así que aquí ando.