Ragarfer13

Buenos días. Gracias por vuestras aportaciones. La verdad es que ahora va de lujo. Pero en su momento el que fuera un poco más duro después de pasar de 3/4... era una ligera dureza. Yo en otras motos también lo notaba . Por eso no di importancia. El problema fue cuando se quedó acelerada. Ahora es una delicia y ha ganado en prestaciones. Me ha tocado y bueno. Pues pensemos positivamente. Y así la hicieron una revisión a los 2750 km. El taller genial y la respuesta post venta estupenda. Si estaba contento con mi SD ahora mucho más. Gracias de nuevo por vuestras aportacione

Ya tengo mi SD. El acelerador estupendo . Ya va hasta mejor que estos 2700 km anteriores. Suavidad y al quitar la mano del puño perfecto. Las vibraciones han bajado. Pero lo seguiré observando. El taller y el servicio post venta. Un 10. Saludos

Buenos días. Hoy recojo la moto, me indican que el grupo de aceleración se quedaba enganchado y que al final del recorrido estaba duro, con la garantía lo han cambiado entero. Probado y perfecto, ya no se queda enganchado y el puño va ligero. Luego ya la han podido probar y verlo de las vibraciones, y me han indicado que era como habéis dicho en algún post suciedad que tenia entre el variador, rodillos.... Lo han limpiado y me indican que ya no lo hace. Todo en garantía. Os diré luego cuando la recoja y la pruebe ya que tengo unos 30 km y luego al regreso a casa otros 35. Fe

Cuidado con las garantías. En mi caso y sin tocar nada ya a 8500 llega a 115.

Buenas. Esto es lo que le hicieron a la mía en los 1000 por si te sirve de ayuda.

Anotados todos los sistemas, espero tener que tardar en aplicarlos. Muchas gracias a todos por tan sabias palabras.

Tomando nota... yo la mía con los de fabrica esta en esas marcas que cuentas. Saludos

Gracias a todos, espero que a la mía sea eso lo que la pasa. Ya que me hace algo parecido, pero solo tiene 2700 Km. Esta en el taller por otro cosa que he comentado en el foro hace un rato. Y os voy diciendo.

Que chula ha quedado.. Felicidades.

Buenos días compañeros Os cuento, SD E4 nueva 2700KM. Antes de ayer, después de ir por carretera unos 30 Km a 100, 110, como todos los días, al salir de la autovía suelto el acelerador y la moto baja de revoluciones hasta 5000 y se queda pillada. Sustico, como os podéis imaginar, la sensación fue un poco apurada. ya que con vehículos delante casi me como el coche que hizo la misma operación que yo para salirse de la A4. Al frenar lograba que bajara, pero era una sensación rara, (frenas pero la moto quiere acelerar) logre que bajara, pero si volvía a acelerar se quedaba entre 4000-

Gracias por la información.

Muchas gracias.

Madrid (Valdemoro) Sd 125 Euro 4 (@ragarfer13)

@TRANCELINE felicidades por dar el paso. Y @Babidi ya nos contáis que tal va todo. (Apuntado lo de la mutua) Gracias

@Ferruin ¿No nos has comentado si al final te la has cogido o tienes que esperar al otro modelo? Saludos