dmontero

Desactiva la opción de evitar autopistas a ver si te calcula mejor los trayectos. A mi generalmente me funciona bien pero si es cierto que es muuuuy mejorable.

Bienvenido y un saludo de otro de Getafe.

Que suerte tenemos al tenerte en este foro 😉. No abrí el sangrador, el líquido salía por el conducto que por donde pasa el líquido de una parte le la pinza a la otra. En el caso que se dejase salir libremente el líquido, se vaciaría todo el circuito incluido el depósito?

Muy buenas, os cuento mi experiencia para que lo tengáis en cuenta. Esta tarde me he liado la manta a la cabeza y me he puesto a cambiar las pastillas delanteras por unas EBC sinterizadas ya cansado de escuchar ruido al frenar. A priori no tiene apenas complicación, pero no contaba yo con el handicap del liquido de frenos, ya que al ir por gravedad en cuanto abres la pinza empieza a salir. Qué significa esto??, pues que si lo hacéis, tenéis que tener un bote para rellenar y que luego tenéis que purgar el sistema de frenos. Tenedlo en cuenta para que no os pase como a mí que me he tenido que ir hasta el garaje solo con el freno trasero. Lo mismo a muchos os resulta muy evidente esto, pero nunca había cambiado pastillas a unas pinzas así y me ha pillado por sorpresa esto. Ya os daré mis impresiones de estas pastillas cuando haga unos cientos de kilómetros porque ahora no frena un carajo. Saludos!!

Disfrútala!!, yo la tengo desde junio y la verdad es que estoy bastante contento con ella. Saludos.

Yo te daria 10 cm de mi altura y así iríamos de lujo los dos 😂😂. Suerte en tu búsqueda de soluciones.

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Buenas, creo que ya hay algún post con este link donde indican cómo hacerlo.

Completamente de acuerdo con lo que comentáis. Cada vez que lo he usado he dado una vuelta de la leche para llegar al destino, teniendo en ocasiones que pararme para mirar el móvil.

Los faros se pueden subir sin problema. Yo lo hice la semana pasada y no hay comparación. Según el mecánico no se podían subir 😤. Ya me ha vuelto a ver por allí...

Bienvenido al foro, yo mido 1,90 y tengo la S400. Con mi estatura no te puedo decir que vaya incómodo pero tampoco voy todo lo cómodo que me gustaría. Llevo 1200 km y es ahora cuando me voy adaptando a la moto y siempre teniendo en cuenta que para un giro cerrado he de bajar la pierna para que no me de el manillar; vamos que eso de hacer una circunferencia sin bajar las piernas ni de coña. Pese a que la probé antes de comprarla, quizá es una cosa que te das cuenta según la empiezas a usar y creo que si la tuviera que volver a comprar seguramente no lo haría. Quitando esa pega por mi altura, por lo demás la moto va de lujo. Pruébalo bien y quizá prueba otras marcas hasta que encuentres lo que mejor se adapte a ti, aunque quizá los scooters no son lo mejor para nuestras alturas. Saludos,

Acabo de recoger la moto de la revisión de los 1000 km y me han cobrado 89 € sin cambiar el aceite de la reductora. Aparte les dije que me subiesen las luces que estaban muy bajas y el mecánico suelta que las luces de led no se pueden subir... vamos que le he tenido que explicar cómo se hace. Conclusión, que en cuanto pase la garantía ya me han visto el pelo por ningún taller.

yo me decanté por Givi y me salió el cofre y herrajes por unos 170€. La mano de obra fue un do it yourself 😉

Yo tengo este de la foto en talla XL y lo estoy metiendo en ambas modalidades sin ningún problema, y me sobra espacio para los guantes.