Adriribra11

yo a ver si cojo mi camara buena y le hago una sesion de fotillos pero estas lluvias que calleron y demas esta la moto que flipas,tengo que limpiarla y decentarla un poco pero hacerlas tengo que hacerlas con la camara que con el zoom se ve mucho mas chula,lo que no se donde echarselas jejjejej en el garage me mola pero ya tuve movidas con el tipico vecino amargado.
y un post de fotos pero de lo que queramos? de coches,lugares,moto,bici.....no creo que haya mucha participacion pero al que le guste la fotografia....

No es molestia, lo paso a la Categoría de tu modelo y anclo el articulo, de tu modelo no hay específico, por eso te lo digo. En este Hilo se pueden poner las fotos de este modelo.

, al menos tu puedes ir al polígono, pero yo que aún ni me e examinado del teórico del A2 y la Majesty esta en el garaje, lo mas la arranco a la pobre de vez en cuando y me subo en ella poniendo cara de velocidad

Hola a todoas creo que no hay un tema asi en el foro y la verdad, creo que esta bien a mi al menos me gusta ver otras motos por ello os invito a subir fotos de vuestras maquinas a este post.
 
Comienzo yo con esta foto de la mia en el embalse de iznajar (cordoba) que hice ayer cuando estaba de ruta unos 130kms cayeron.
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Hola a todoas creo que no hay un tema asi en el foro y la verdad, creo que esta bien a mi al menos me gusta ver otras motos por ello os invito a subir fotos de vuestras maquinas a este post.
 
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De algunos modelos, hay Hilos fijos, si te refieres a tu modelo concreto, lo paso a la Categoría de éste.

Con esto del confinamiento como no ponga las fotos del polígono donde voy algún finde a probar el ABS y el agarre en curva de las zapatillas...¿?

Pues según estoy leyendo la DGT no va a tardar mucho en aplicar la nueva normativa de  circulación y lo que afecta a motos el quiera un vehículo de dos ruedas o  tres va a tener que pasar por la autoescuela y lo van a complicar más, tanto en coches como en motos. 
Gran noticia a ver si es verdad que nadie lleva moto sin carnet aunque sea una 125 o la que sea.... 
 
 

No creo que sean inútiles para nada, de todo se aprende y sirven para que otros compañeros les sirvan de consulta ante posibles dudas o preguntas iguales o parecidas a las tuyas, un saludo.

Muchas gracias seguire esa recomendacion.

Por lo menos ha sido algo sencillo y no demasiado caro, aunque sean pocos Km y poco tiempo. Yo la cambié a los 20.000Km y 5 años porque aunque se veía bien había perdido algo de anchura y acortaba un pelín el desarrollo final.
Suerte!

Muchas gracias, confirmamos que ha sido la correa me lo ha dicho el mecanico ya hoy por la tarde ire por ella.

Buenos días si ha roto la correa no es por los kilómetros puede ser que se hubiera cristalizado o pasado del tiempo y haya roto por eso,tanto las correas como los neumáticos digamos que se pasan o cristalizan ya que tienen tiempo de vida y caducidad independientemente del uso.

Buenas,
A ver qué te dice el mecánico, pero si es la correa, es muy fácil de comprobar; el motor funciona correctamente pero la moto no se mueve y normalmente oirás como golpea la correa dentro de su alojamiento. Si quitas la tapa con una llave de 8mm verás si realmente se ha roto. No tiene pérdida. La imagen es del variador de mi moto y se ve que la correa está en su sitio y no está rota.
 
Por cierto, si tu moto está matriculada en 2017, no tenías que pasar la primera ITV hasta 2021.
Saludos,

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Como siempre os agradezco a todos la participación en mis post inútiles que publico normalmente.
 
Al final opté por devolverlo a amazon, lo tenia para un generador que compre hace dos meses pero como tenemos luz ya en el terreno ya no lo necesitamos por tanto devolví a amazon la garrafa.

Como siempre os agradezco a todos la participación en mis post inútiles que publico normalmente.
 
Al final opté por devolverlo a amazon, lo tenia para un generador que compre hace dos meses pero como tenemos luz ya en el terreno ya no lo necesitamos por tanto devolví a amazon la garrafa.

Hola.
Ese aceite SÍ sirve para utilizar en un scooter, no es el específico para scooters ya que es específico para motos con embrague húmedo (MA2), para embrague seco sería (MB).
Tampoco tiene la mejor calidad API, ya que ahora los supersintéticos llevan la SN y este cumple con la SM (anterior), no obstante es un buen aceite y de buena marca y se puede utilizar en los scooters, esa es la respuesta a la pregunta del hilo.
Un saludo

Hola compañero, yo estuve un tiempo en las mismas, buscando mucho, comparando sonidos, tema de homologaciones, DbKillers, etc.
Al final opté por un H7 de TK, que en precio está muchísimo mejor que los demás (Leo, Arrow, Yasuni) y la verdad, queda estético y suena bien.
Te adjunto un video de mi moto, donde puedes escuchar como suena y comparar sonidos en el mismo video, lo grabé con escape de serie, con H7 y DbKiller y sin el silenciador.
 
Un saludo !!

pues si. es curioso como te atreves con todo. enhorabuena.
y ya si nos fueras informando del arreglo, como lo haces.. lo bordarías.

Creo que así se deben de ver directamente en el post.

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Buen brico! Yo tengo que cambiar una de las tapas de encima del faro y no tenia no idea de como sacarla! Muchas gracias por la info!

Cuando se apaga el primer cuadradito, queda aproximadamente medio depósito. El resto de cuadraditos se apagan cada vez más rápido.
Un saludo

si, si le encontre y lo cambien casi satisfactoriamente

por su puesto,nada de inventos de le pongo un fusible de 50A y conecto la lavadora y cosas asi  jejeje lo que delimita la potencia son los cables y lo que lo limita todo es el fusible que es la proteccion,si ponemos uno que soporte mas amperaje,se fundira antes los cables o conectores antes que el fusible (vamos directamente el fusible queda de adorno) y os podeis imaginar el resto siendo la moto toda de plastico!

Perdon, la costumbre de llamarle mechero en el coche. Haced caso a tiritos si no habra que desmontar la moto como yo????