josleo

hola compañeros , vereis tengo un problema y es que un mal mecanico , muy malo, me puso mal una bujia y ahora la rosca ha cogido holgura y la bujia sale disparada , me cuesta una pasta arreglar esta averia , ya que hace tiempo que paso esto y el mal mecanico ya no se hace responsable , asique os agradeceria que me dijerais si a alguien le ha pasado o algun sitio donde haya algun tutorial de como quitar la culata , ya que si no es muy dificil igual me aventuro y la quito yo , os agradezco mucho cualquier aportacion muchas gracias y un saludo

bueno pues al final la moto tiene la rosca de la bujia , la que esta en la culata jodida asique hay que desmontar toda la moto y ponerle un helicoide , mi duda ahora es como se ha dañado esa rosca , yo hace cinco años que le cambie la bujia a la moto y se la cambio un mecanico , en esos cinco años la moto no ha tenido ningun problema y ahora de repente se sale la bujia y esta la rosca dañada , como ha pasado eso?

muchas gracias tiritos eres muy amable y muy paciente conmigo

esto sigue , no acaba , hoy me lo ha vuelto a hacer , creo que la rosca del bloque ha cogido holgura asique la odisea sigue . veremos a ver en que acaba

bueno pues os comento al final lo que tenia la moto , despues de una semana de incertidumbre , ya que los talleres cercanos a mi casa estaban de vacaciones , hoy por fin lleve la moto al taller y menuda sorpresa , ni gripada ni correa ni nada , era la bujia que se habia salido de su sitio , el mecanico la ha metido en su sitio y arreglao , cinco euros me ha cobrado .

muchas gracias por contestarme , el lunes os cuento en que acaba todo

si ese , es que no se que le ha pasado , poque aceite lleva , es posible que se haya roto la correa ?

no hay nada que perdonar tiritos , has dicho lo que tenias que decir , no hay nada que perdonar , si no todo lo contrario nada mas que agradecer , no se mucho de mecanica te agradezco tus consejos , pero no se hacer eso de la bujia que dices , el lunes la llevare al taller a ver qeu me dicen , el producto en cuestion no es metal lube es liqui mobil

muchas gracias por tu respuesta, y ojala lo hubiera conocido antes de ponerle ese producto , pero yo creo que no debe de ser por eso, si desde que se lo heche la moto no lleva ni 100 kilometros y el carter esta lleno de aceite , a no ser que el dichoso aditivo haya hecho perder viscosidad al aceite, no se pero vamos ya con lo que me has dicho acojonao estoy

hola buenas, espero que me podais ayudar , el mes pasado le cambie el aceite a mi kymco movie xl 125 , se lo suelo hacer yo normalmente y hasta la fecha sin ningun problema, le cambie el aceite de motor y el de la transmision , el aceite del motor tenia ya unos años pero yo lo vi en buenas condiciones , le añadi un aditivo antifriccion al aceite del motor , y la moto genial sin ningun problema hasa parecia que sonaba mejor y todo hasta aqui todo perfecto , pero hoy viniendo del trabajo , a hecho un ruido rarisimo como una explosion y se ha parado , he intentado arrancarla y no hay manera cuando le doy a arrancar suena como a piezas sueltas , yo creo que se ha gripado el motor , pero vamos estoy muy perdio si alguno os ha pasado algo parecido os agradeceria que me dierais alguna idea de lo que le puede pasar , ya que hasta el lunes no puedo llevarla a un mecanico ya que estan todos cerrados , muchas gracias y espero impaciente vuestros comentarios