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salvad1200

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  1. Nach91 liked a post in a topic by salvad1200 in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
    Añado además, que compré el catalizador para no tener problemas con la ITV. Así tengo la moto bonita, suena bien, me coge los 160km/h y 100% legal 
     

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  2. salvad1200 liked a post in a topic by POLI in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
    Hola Salva,queda muy bonica la scooter,ahora falta que la disfrutes mucho,me alegro ....un saludo
    Poli
  3. seiwandel liked a post in a topic by salvad1200 in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
    Buenas tardes foro!
    Hace una semana pedí un Arrow para la SD350, junto al catalizador. No me gustaba nada el tubo que lleva de serie, y el sonido era prácticamente nulo. A mí me gustan las motos con carácter deportivo, y éste era un paso que quería dar, después de la cúpula negra y los vinilos.
    Bueno! Esta tarde lo he montado, y mi sorpresa ha sido enorme (para bien), os cuento:
    La velocidad punta me ha mejorado: Antes llegaba a 141km/h, y ahora sube hasta los 153km/h Antes, entre las 6000 y 7000rpm había una vibración extraña en la moto, que al pasar de 7000rpm desaparecía; con el nuevo escape HA DESAPARECIDO. Ahora no vibra nunca! En parado ahora la moto vibra la mitad, lo cual no me molestaba, pero se agradece El sonido es muuucho mejor, suena bronco pero legal, además viene homologado en sonido y gases El dbkiller es desmontable, aunque por como suena para mí es suficiente Pensaba que iba a quedar pequeño comparado con el de serie, pero el tamaño es perfecto, y ya no sobresale por el lado (el de serie abultaba un montón) Os dejo una foto de cómo queda montado.
    Saludos!
     

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    Edito: Allá va un vídeo!
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  4. salvad1200 liked a post in a topic by deidoboy in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
    Hola Salvad1200, enhorabuena por el trabajo!! una pregunta...con que pintura pusiste el colector negro?
     
  5. salvad1200 liked a post in a topic by Figurin in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
    El tubo es igualito al mío 
  6. seiwandel liked a post in a topic by salvad1200 in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
    Buenas tardes foro!
    Hace una semana pedí un Arrow para la SD350, junto al catalizador. No me gustaba nada el tubo que lleva de serie, y el sonido era prácticamente nulo. A mí me gustan las motos con carácter deportivo, y éste era un paso que quería dar, después de la cúpula negra y los vinilos.
    Bueno! Esta tarde lo he montado, y mi sorpresa ha sido enorme (para bien), os cuento:
    La velocidad punta me ha mejorado: Antes llegaba a 141km/h, y ahora sube hasta los 153km/h Antes, entre las 6000 y 7000rpm había una vibración extraña en la moto, que al pasar de 7000rpm desaparecía; con el nuevo escape HA DESAPARECIDO. Ahora no vibra nunca! En parado ahora la moto vibra la mitad, lo cual no me molestaba, pero se agradece El sonido es muuucho mejor, suena bronco pero legal, además viene homologado en sonido y gases El dbkiller es desmontable, aunque por como suena para mí es suficiente Pensaba que iba a quedar pequeño comparado con el de serie, pero el tamaño es perfecto, y ya no sobresale por el lado (el de serie abultaba un montón) Os dejo una foto de cómo queda montado.
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  7. seiwandel liked a post in a topic by salvad1200 in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
    Buenas tardes foro!
    Hace una semana pedí un Arrow para la SD350, junto al catalizador. No me gustaba nada el tubo que lleva de serie, y el sonido era prácticamente nulo. A mí me gustan las motos con carácter deportivo, y éste era un paso que quería dar, después de la cúpula negra y los vinilos.
    Bueno! Esta tarde lo he montado, y mi sorpresa ha sido enorme (para bien), os cuento:
    La velocidad punta me ha mejorado: Antes llegaba a 141km/h, y ahora sube hasta los 153km/h Antes, entre las 6000 y 7000rpm había una vibración extraña en la moto, que al pasar de 7000rpm desaparecía; con el nuevo escape HA DESAPARECIDO. Ahora no vibra nunca! En parado ahora la moto vibra la mitad, lo cual no me molestaba, pero se agradece El sonido es muuucho mejor, suena bronco pero legal, además viene homologado en sonido y gases El dbkiller es desmontable, aunque por como suena para mí es suficiente Pensaba que iba a quedar pequeño comparado con el de serie, pero el tamaño es perfecto, y ya no sobresale por el lado (el de serie abultaba un montón) Os dejo una foto de cómo queda montado.
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  8. seiwandel liked a post in a topic by salvad1200 in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
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    La velocidad punta me ha mejorado: Antes llegaba a 141km/h, y ahora sube hasta los 153km/h Antes, entre las 6000 y 7000rpm había una vibración extraña en la moto, que al pasar de 7000rpm desaparecía; con el nuevo escape HA DESAPARECIDO. Ahora no vibra nunca! En parado ahora la moto vibra la mitad, lo cual no me molestaba, pero se agradece El sonido es muuucho mejor, suena bronco pero legal, además viene homologado en sonido y gases El dbkiller es desmontable, aunque por como suena para mí es suficiente Pensaba que iba a quedar pequeño comparado con el de serie, pero el tamaño es perfecto, y ya no sobresale por el lado (el de serie abultaba un montón) Os dejo una foto de cómo queda montado.
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  10. salvad1200 liked a post in a topic by Tiritos in Par de apriete variador y embrague SD350?   
    Hola siento no haberte leído antes, en el foro está el manual de taller de la SD300 que lleva el mismo variador y embrague y puedes mirarlo.
    De memoria te diré que está sobre 65N/m el variador y sobre 60N/m la tuerca de embrague.
    Un saludo
    PD, cuando aprietes la tuerca del variador, gira la polea de ventilador a mano y vuelve a apretar, compruébalo varias veces.
  11. seiwandel liked a post in a topic by salvad1200 in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
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  12. seiwandel liked a post in a topic by salvad1200 in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
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    Bueno! Esta tarde lo he montado, y mi sorpresa ha sido enorme (para bien), os cuento:
    La velocidad punta me ha mejorado: Antes llegaba a 141km/h, y ahora sube hasta los 153km/h Antes, entre las 6000 y 7000rpm había una vibración extraña en la moto, que al pasar de 7000rpm desaparecía; con el nuevo escape HA DESAPARECIDO. Ahora no vibra nunca! En parado ahora la moto vibra la mitad, lo cual no me molestaba, pero se agradece El sonido es muuucho mejor, suena bronco pero legal, además viene homologado en sonido y gases El dbkiller es desmontable, aunque por como suena para mí es suficiente Pensaba que iba a quedar pequeño comparado con el de serie, pero el tamaño es perfecto, y ya no sobresale por el lado (el de serie abultaba un montón) Os dejo una foto de cómo queda montado.
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  13. seiwandel liked a post in a topic by salvad1200 in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
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    La velocidad punta me ha mejorado: Antes llegaba a 141km/h, y ahora sube hasta los 153km/h Antes, entre las 6000 y 7000rpm había una vibración extraña en la moto, que al pasar de 7000rpm desaparecía; con el nuevo escape HA DESAPARECIDO. Ahora no vibra nunca! En parado ahora la moto vibra la mitad, lo cual no me molestaba, pero se agradece El sonido es muuucho mejor, suena bronco pero legal, además viene homologado en sonido y gases El dbkiller es desmontable, aunque por como suena para mí es suficiente Pensaba que iba a quedar pequeño comparado con el de serie, pero el tamaño es perfecto, y ya no sobresale por el lado (el de serie abultaba un montón) Os dejo una foto de cómo queda montado.
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  14. salvad1200 liked a post in a topic by Tiritos in RODILLOS DR.PULLEY   
    De todas maneras solo tenemos 3 pesos estándar para la medida de nuestros rodillos: 13,5 gr; 14 gr; 15 gr
    Los de 13,5 son la versión más racing para curvear, carreteras de montaña, etc (también para personas muy pesadas compensa el exceso de peso).
    Con los rodillos de 14 gr va como un tiro, las r.p.m. 500 vueltas más altas prácticamente en toda la gama de velocidades, llega a 160 de marcador 8000 r.p.m. consume 1/2 litro más de media. (depende del peso de los ocupantes, de como se conduce y de lo que se haga en ciudad)
    Con 15 gr va más alta de vueltas que de origen hasta llegar a 100 que está sobre 6000 r.p.m. mejor salida que de origen y que Dr. Pulley, mejor recuperación, velocidad punta 160 de marcador 8000 r.p.m.(le cuesta un poco más llegar). Menos consumo de media que de origen conduciendo a 100/120. Ideal para trayectos de autovía.
    Yo los llevo de 14,5 gr ya que se pueden recargar partiendo de 14 gr con soldadura de estaño en el agujero metálico (desmontando en casquillo), o rebajar partiendo de 15 gr mediante bisel con broca o con Dremel, siempre desmontando el casquillo y pesándolo  en bascula de precisión.
    Te paso la página y eliges el peso, la medida es 20-12 y la nomenclatura: TechPulley FR2012/8- gr
    Esa es toda la información que te puedo faclitar, si los cambias explícanos como van.
    Saludos
    https://drpulley.shopnix.de/Dr-Pulley-SR-TechPulley-FR-Gleitrollen/Groesse-20x12mm-8x:::47_50.html
     
     
     
  15. Tiritos liked a post in a topic by salvad1200 in ¿A vosotros no os parece excesivo el ruido del viento en esta moto?   
    Buenas, yo también sufrí el problema de turbulencias pero con mi SD350.
    Al final, después de probar la Givi grande y la Ermax, le puse la cúpula más baja que había (la Malossi) y se acabaron los problemas, me da igual que el aire me de en el cuerpo.
    Recordad que una cúpula demasiado grande puede provocar el efecto contrario: no hay turbulencias pero por encima de 100km/h se provoca una recirculación del aire que “te empuja” hacia dentro de la cúpula y es molestisimo.
    Al final la única solución es ir probando, la mía quedó así y no puedo estar más contento. Saludos!

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  16. Tiritos liked a post in a topic by salvad1200 in ¿A vosotros no os parece excesivo el ruido del viento en esta moto?   
    Buenas, yo también sufrí el problema de turbulencias pero con mi SD350.
    Al final, después de probar la Givi grande y la Ermax, le puse la cúpula más baja que había (la Malossi) y se acabaron los problemas, me da igual que el aire me de en el cuerpo.
    Recordad que una cúpula demasiado grande puede provocar el efecto contrario: no hay turbulencias pero por encima de 100km/h se provoca una recirculación del aire que “te empuja” hacia dentro de la cúpula y es molestisimo.
    Al final la única solución es ir probando, la mía quedó así y no puedo estar más contento. Saludos!

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  17. bescale liked a post in a topic by salvad1200 in Toma de mechero y USB / y mas luz led bajo el sillin de la Superdink 350i   
    Muy buena idea, además al tener la batería justo al lado no es nada complicado de hacer, mis dieses compañero
  18. abhang liked a post in a topic by salvad1200 in II Reunión Motera Invernal "La Ardilla Vuelve" (Jaén)   
    Desde luego es una pasada, el ambiente es muy cercano aun habiendo bastantes motos, y el domingo hay 3 rutas en moto para diferentes gustos y acude más gente aún (para acampar somos poquitos jejeje)
     
    A ver si alguien se anima, que hay pocas scooters en las concentraciones!!
  19. salvad1200 liked a post in a topic by lotlancemad in II Reunión Motera Invernal "La Ardilla Vuelve" (Jaén)   
    tentador pero me pilla mal por trabajo...esas concentraciones "menos famosas" son las mejores para mi gusto.
  20. abhang liked a post in a topic by salvad1200 in II Reunión Motera Invernal "La Ardilla Vuelve" (Jaén)   
     
    Aquí os dejo el cartel de una acampada motera invernal para los días 24, 25 y 26 de Enero en La Guardia de Jaén.
    Fuego, música y rutas en moto. Qué más se puede pedir? 
    Un servidor estará por allí, por si os apetece acercaros ya sabéis!
    Saludos en V
     

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  21. Tiritos liked a post in a topic by salvad1200 in R.P.M. para autovía   
    Buenas!
    Coincido con los compañeros, yo en autovía suelo ir a 110 a 6500 rpm y no la veo para nada forzada. Es más, se ve que todavía le queda fuerza si sigues tirandole al puño. Si la llevas a ese ritmo te va a durar muchos años si le respetas sus mantenimientos, estos motores son una piedra 
  22. salvad1200 liked a post in a topic by Tiritos in CAMBIO LÍQUIDO REFRIGERANTE SUPERDINK/DOWNTOWN 125/350 EURO 4   
    No se desborda, conviene hacer así la purga y después terminar de llenar el cuello del radiador, poner el tapón y poner el nivel correctamente en el vaso de expansión.
    Saludos
  23. salvad1200 liked a post in a topic by Ulrickpsp in Presentacion Kymco Xciting 400i ABS   
    Gracias Poli!
    Preciosa compañero!!
    Estuve detrás de ella nada más sacarme el A2 pero las circunstancias no acompañaron...y luego me decidí por la hermana un pelín mayor
  24. Ribeiro liked a post in a topic by salvad1200 in Cúpula o deflector? Ruido casco   
    Bueno chicos, esta mañana recibí la cúpula Malossi y ya está instalada en mi pequeña!
     
    Esta tarde me he hecho 100km con ella y la mejoría es brutal, ahora como es lógico todo el aire me da en el pecho, lo cual no me molesta en absoluto (vengo de una moto trail), y lo mejor de todo es que han desaparecido todas las turbulencias y la moto ha quedado preciosa. 
     
    Adjunto fotos! Un saludo y muchas gracias a todos por vuestros aportes 

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  25. calzadillaacn liked a post in a topic by salvad1200 in Cúpula o deflector? Ruido casco   
    Pues según donde la compres, en el concesionario me cobraban 75€ + montaje, yo la he comprado en una tienda online de Málaga (no puedo decir el nombre debido a las normas) por 72€ envío incluido, y me la he instalado yo... 
     
    Es bastante fácil, y por ejemplo @calzadillaacn tiene un vídeo en youtube que te guía genial para desmontar el frontal de la moto
     
    Saludos!
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