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salvad1200

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  1. seiwandel liked a post in a topic by salvad1200 in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
    Buenas tardes foro!
    Hace una semana pedí un Arrow para la SD350, junto al catalizador. No me gustaba nada el tubo que lleva de serie, y el sonido era prácticamente nulo. A mí me gustan las motos con carácter deportivo, y éste era un paso que quería dar, después de la cúpula negra y los vinilos.
    Bueno! Esta tarde lo he montado, y mi sorpresa ha sido enorme (para bien), os cuento:
    La velocidad punta me ha mejorado: Antes llegaba a 141km/h, y ahora sube hasta los 153km/h Antes, entre las 6000 y 7000rpm había una vibración extraña en la moto, que al pasar de 7000rpm desaparecía; con el nuevo escape HA DESAPARECIDO. Ahora no vibra nunca! En parado ahora la moto vibra la mitad, lo cual no me molestaba, pero se agradece El sonido es muuucho mejor, suena bronco pero legal, además viene homologado en sonido y gases El dbkiller es desmontable, aunque por como suena para mí es suficiente Pensaba que iba a quedar pequeño comparado con el de serie, pero el tamaño es perfecto, y ya no sobresale por el lado (el de serie abultaba un montón) Os dejo una foto de cómo queda montado.
    Saludos!
     

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    Edito: Allá va un vídeo!
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  2. seiwandel liked a post in a topic by salvad1200 in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
    Buenas tardes foro!
    Hace una semana pedí un Arrow para la SD350, junto al catalizador. No me gustaba nada el tubo que lleva de serie, y el sonido era prácticamente nulo. A mí me gustan las motos con carácter deportivo, y éste era un paso que quería dar, después de la cúpula negra y los vinilos.
    Bueno! Esta tarde lo he montado, y mi sorpresa ha sido enorme (para bien), os cuento:
    La velocidad punta me ha mejorado: Antes llegaba a 141km/h, y ahora sube hasta los 153km/h Antes, entre las 6000 y 7000rpm había una vibración extraña en la moto, que al pasar de 7000rpm desaparecía; con el nuevo escape HA DESAPARECIDO. Ahora no vibra nunca! En parado ahora la moto vibra la mitad, lo cual no me molestaba, pero se agradece El sonido es muuucho mejor, suena bronco pero legal, además viene homologado en sonido y gases El dbkiller es desmontable, aunque por como suena para mí es suficiente Pensaba que iba a quedar pequeño comparado con el de serie, pero el tamaño es perfecto, y ya no sobresale por el lado (el de serie abultaba un montón) Os dejo una foto de cómo queda montado.
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  3. seiwandel liked a post in a topic by salvad1200 in He puesto un Arrow a mi SD350! Os cuento sensaciones   
    Buenas tardes foro!
    Hace una semana pedí un Arrow para la SD350, junto al catalizador. No me gustaba nada el tubo que lleva de serie, y el sonido era prácticamente nulo. A mí me gustan las motos con carácter deportivo, y éste era un paso que quería dar, después de la cúpula negra y los vinilos.
    Bueno! Esta tarde lo he montado, y mi sorpresa ha sido enorme (para bien), os cuento:
    La velocidad punta me ha mejorado: Antes llegaba a 141km/h, y ahora sube hasta los 153km/h Antes, entre las 6000 y 7000rpm había una vibración extraña en la moto, que al pasar de 7000rpm desaparecía; con el nuevo escape HA DESAPARECIDO. Ahora no vibra nunca! En parado ahora la moto vibra la mitad, lo cual no me molestaba, pero se agradece El sonido es muuucho mejor, suena bronco pero legal, además viene homologado en sonido y gases El dbkiller es desmontable, aunque por como suena para mí es suficiente Pensaba que iba a quedar pequeño comparado con el de serie, pero el tamaño es perfecto, y ya no sobresale por el lado (el de serie abultaba un montón) Os dejo una foto de cómo queda montado.
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  4. salvad1200 liked a post in a topic by Tiritos in RODILLOS DR.PULLEY   
    De todas maneras solo tenemos 3 pesos estándar para la medida de nuestros rodillos: 13,5 gr; 14 gr; 15 gr
    Los de 13,5 son la versión más racing para curvear, carreteras de montaña, etc (también para personas muy pesadas compensa el exceso de peso).
    Con los rodillos de 14 gr va como un tiro, las r.p.m. 500 vueltas más altas prácticamente en toda la gama de velocidades, llega a 160 de marcador 8000 r.p.m. consume 1/2 litro más de media. (depende del peso de los ocupantes, de como se conduce y de lo que se haga en ciudad)
    Con 15 gr va más alta de vueltas que de origen hasta llegar a 100 que está sobre 6000 r.p.m. mejor salida que de origen y que Dr. Pulley, mejor recuperación, velocidad punta 160 de marcador 8000 r.p.m.(le cuesta un poco más llegar). Menos consumo de media que de origen conduciendo a 100/120. Ideal para trayectos de autovía.
    Yo los llevo de 14,5 gr ya que se pueden recargar partiendo de 14 gr con soldadura de estaño en el agujero metálico (desmontando en casquillo), o rebajar partiendo de 15 gr mediante bisel con broca o con Dremel, siempre desmontando el casquillo y pesándolo  en bascula de precisión.
    Te paso la página y eliges el peso, la medida es 20-12 y la nomenclatura: TechPulley FR2012/8- gr
    Esa es toda la información que te puedo faclitar, si los cambias explícanos como van.
    Saludos
    https://drpulley.shopnix.de/Dr-Pulley-SR-TechPulley-FR-Gleitrollen/Groesse-20x12mm-8x:::47_50.html
     
     
     
  5. Tiritos liked a post in a topic by salvad1200 in ¿A vosotros no os parece excesivo el ruido del viento en esta moto?   
    Buenas, yo también sufrí el problema de turbulencias pero con mi SD350.
    Al final, después de probar la Givi grande y la Ermax, le puse la cúpula más baja que había (la Malossi) y se acabaron los problemas, me da igual que el aire me de en el cuerpo.
    Recordad que una cúpula demasiado grande puede provocar el efecto contrario: no hay turbulencias pero por encima de 100km/h se provoca una recirculación del aire que “te empuja” hacia dentro de la cúpula y es molestisimo.
    Al final la única solución es ir probando, la mía quedó así y no puedo estar más contento. Saludos!

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  6. Tiritos liked a post in a topic by salvad1200 in ¿A vosotros no os parece excesivo el ruido del viento en esta moto?   
    Buenas, yo también sufrí el problema de turbulencias pero con mi SD350.
    Al final, después de probar la Givi grande y la Ermax, le puse la cúpula más baja que había (la Malossi) y se acabaron los problemas, me da igual que el aire me de en el cuerpo.
    Recordad que una cúpula demasiado grande puede provocar el efecto contrario: no hay turbulencias pero por encima de 100km/h se provoca una recirculación del aire que “te empuja” hacia dentro de la cúpula y es molestisimo.
    Al final la única solución es ir probando, la mía quedó así y no puedo estar más contento. Saludos!

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  7. bescale liked a post in a topic by salvad1200 in Toma de mechero y USB / y mas luz led bajo el sillin de la Superdink 350i   
    Muy buena idea, además al tener la batería justo al lado no es nada complicado de hacer, mis dieses compañero
  8. abhang liked a post in a topic by salvad1200 in II Reunión Motera Invernal "La Ardilla Vuelve" (Jaén)   
    Desde luego es una pasada, el ambiente es muy cercano aun habiendo bastantes motos, y el domingo hay 3 rutas en moto para diferentes gustos y acude más gente aún (para acampar somos poquitos jejeje)
     
    A ver si alguien se anima, que hay pocas scooters en las concentraciones!!
  9. salvad1200 liked a post in a topic by lotlancemad in II Reunión Motera Invernal "La Ardilla Vuelve" (Jaén)   
    tentador pero me pilla mal por trabajo...esas concentraciones "menos famosas" son las mejores para mi gusto.
  10. abhang liked a post in a topic by salvad1200 in II Reunión Motera Invernal "La Ardilla Vuelve" (Jaén)   
     
    Aquí os dejo el cartel de una acampada motera invernal para los días 24, 25 y 26 de Enero en La Guardia de Jaén.
    Fuego, música y rutas en moto. Qué más se puede pedir? 
    Un servidor estará por allí, por si os apetece acercaros ya sabéis!
    Saludos en V
     

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  11. Tiritos liked a post in a topic by salvad1200 in R.P.M. para autovía   
    Buenas!
    Coincido con los compañeros, yo en autovía suelo ir a 110 a 6500 rpm y no la veo para nada forzada. Es más, se ve que todavía le queda fuerza si sigues tirandole al puño. Si la llevas a ese ritmo te va a durar muchos años si le respetas sus mantenimientos, estos motores son una piedra 
  12. salvad1200 liked a post in a topic by Tiritos in CAMBIO LÍQUIDO REFRIGERANTE SUPERDINK/DOWNTOWN 125/350 EURO 4   
    No se desborda, conviene hacer así la purga y después terminar de llenar el cuello del radiador, poner el tapón y poner el nivel correctamente en el vaso de expansión.
    Saludos
  13. salvad1200 liked a post in a topic by Ulrickpsp in Presentacion Kymco Xciting 400i ABS   
    Gracias Poli!
    Preciosa compañero!!
    Estuve detrás de ella nada más sacarme el A2 pero las circunstancias no acompañaron...y luego me decidí por la hermana un pelín mayor
  14. Dani kym liked a post in a topic by salvad1200 in Cúpula o deflector? Ruido casco   
    Bueno chicos, esta mañana recibí la cúpula Malossi y ya está instalada en mi pequeña!
     
    Esta tarde me he hecho 100km con ella y la mejoría es brutal, ahora como es lógico todo el aire me da en el pecho, lo cual no me molesta en absoluto (vengo de una moto trail), y lo mejor de todo es que han desaparecido todas las turbulencias y la moto ha quedado preciosa. 
     
    Adjunto fotos! Un saludo y muchas gracias a todos por vuestros aportes 

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  15. calzadillaacn liked a post in a topic by salvad1200 in Cúpula o deflector? Ruido casco   
    Pues según donde la compres, en el concesionario me cobraban 75€ + montaje, yo la he comprado en una tienda online de Málaga (no puedo decir el nombre debido a las normas) por 72€ envío incluido, y me la he instalado yo... 
     
    Es bastante fácil, y por ejemplo @calzadillaacn tiene un vídeo en youtube que te guía genial para desmontar el frontal de la moto
     
    Saludos!
  16. salvad1200 liked a post in a topic by Tiritos in Cúpula o deflector? Ruido casco   
    La cúpula baja es para el veranito, cuando hace buen tiempo, después en invierno hay que ponerla más alta o te mueres de frío aunque seas vasco.

  17. salvad1200 liked a post in a topic by José Julián in Cúpula o deflector? Ruido casco   
    Hola buenas tardes,
    Muy bonita, me alegro que se hayan resuelto todos los turbulentos problemas.
    Saludos.
  18. salvad1200 liked a post in a topic by Dani kym in Cúpula o deflector? Ruido casco   
    La verdad, queda bastante bien. Ahora los mosquitos los tendrás en la visera, no en la cúpula. 
  19. Dani kym liked a post in a topic by salvad1200 in Cúpula o deflector? Ruido casco   
    Bueno chicos, esta mañana recibí la cúpula Malossi y ya está instalada en mi pequeña!
     
    Esta tarde me he hecho 100km con ella y la mejoría es brutal, ahora como es lógico todo el aire me da en el pecho, lo cual no me molesta en absoluto (vengo de una moto trail), y lo mejor de todo es que han desaparecido todas las turbulencias y la moto ha quedado preciosa. 
     
    Adjunto fotos! Un saludo y muchas gracias a todos por vuestros aportes 

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  20. salvad1200 liked a post in a topic by José Julián in Cúpula o deflector? Ruido casco   
    Buenas compañero,
    Yo no he notado nada de esas turbulencias que dices y llevo la pantalla de serie, en días ventosos o por ejemplo si vas detrás de un camión puedes notar alguna cosa, pero nada reseñable.
    Saludos.
  21. salvad1200 liked a post in a topic by Tiritos in Cúpula o deflector? Ruido casco   
    Si vas en cualquier moto más o menos aire siempre vas a tener,  lo que se trata es de que el ruido de las turbulencias te afecten lo menos posible cubriéndolas con una pantalla alta, o en su defecto colocar pantalla baja que no te concentre el aire contra el casco, pero también hay que decir algo que se nos olvida: la aerodinámica de los cascos tiene mucho que ver con el ruido, no es lo mismo un casco "jet" que un casco integral, el ruido no es ni parecido, y en algunos cascos integrales la diferencia de ruido también es notoria.
    Un saludo 
  22. salvad1200 liked a post in a topic by Dani kym in Cúpula o deflector? Ruido casco   
    Exacto, Tiritos. También tenemos que tener en cuenta  la calidad del casco que llevamos. Eso se nota especialmente  en los modulares y en los encajes entre piezas. Yo llevo uno no demasiado caro, y me da la sensación que si me hubiese gastado más dinero, no notaría tanto el ruido del aire y tantos grillos.
    Para el próximo lo tendré en cuenta.
    Saludos.
     
  23. Jaton liked a post in a topic by salvad1200 in Nuevo   
    Saludos, bienvenido al foro
  24. salvad1200 liked a post in a topic by Tiritos in PANTALLA ORIGINAL RECORTADA (SD 350 E4)   
    Bueno, pues después de haberla probado, las sensaciones son buenas.
    El aire lógicamente se nota porque si no no sería una moto, pero es soportable. Ahora ya no me pega directamente en el casco, ahora está repartido de forma homogénea  en toda la zona donde la pantalla no proteje (cabeza y parte superior del pecho),  y no se notan turbulencias, así  que parece una buena pantalla para el verano.
    En invierno pondremos la Givi.
    Un saludo
     
  25. abhang liked a post in a topic by salvad1200 in Cúpula o deflector? Ruido casco   
    Si, lo leí antes de crear el tema, pero no quisiera tocar la cúpula original, sino comprar una más pequeña, o un deflector. A ver si Tiritos comenta cuando pruebe la cúpula recortada y si va bien me lanzaré a comprar una ?
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