Setabis

Ok, así lo haré. El afán de querer dejarlo mejor lubricado, hubiera hecho que cometiera un error. Gracias.

Había pensado en lubricar ligeramente en los puntos que os señalo aquí. Lo del grafito, oído cocina, y lo dejaré para lo que es, lubricar bombillos.

Yo tengo grafito en polvo, que es para lubricar bombillos, y me imagino que será ideal para el variador, donde se alojan los rodillos. Y para las guías del plato, un poco de grasa, ¿no?

Yo incluso desconocía la existencia de los "black pearl". Aparentemente, parece que solo cambia el color. Pedidos a ubricarmotos donde tengo intención de pedir la correa también, la "Mitsubhosi" esa,

Sí, tengo intención de ya metido en el lío, cambiarla y ponerla nueva ya. Te pongo foto para que veas como queda en la parte del embrague, pero la correa a simple vista se nota que esta con forma trapezoidal (¿está bien dicho así?) Pero me resulta curioso, que a mi modo de ver los rodillos de origen no están en muy mal estado cuando se acercan a casi 40 mil kms.

Dr. Pulley 16 gr

Creo que así se deben de ver directamente en el post.

Reservo. ¿Se deberían ver la imagenes?

Hola Foro: Me he propuesto comentar por aquí mis aventuras con el cambio de rodillos y y puestos, con el cambio de correa de mi xciting. No pretendo hacer ningún tutorial, que ya los hay muy buenos en el foro y gracias a ellos me he atrevido a meterle mano a la moto y aprovecho desde aquí para agradecer esa labor que nos facilita a los demás la tarea. Tened en cuenta que son lo rodillos de origen y tienen más de 35 mil kms. la correa está a punto de finalizar su vida útil. Aunque aun se ve que le queda algo de cuerda. Voy a ver que tal se ven las imagenes, y seguiré actualizando el hilo. plato.jfif variador con rodillos.jfif rodillos.jfif correo.jfif

Lo malo será cuando lleguen fap's y Egr's para cumplir con las emisiones..

Bienvenido al foro. Creo que te gustará, aunque si haces muchos kms, la moto tambien tiene su mantenimiento cada 5 mil kms, pero evidente que se disfrutan de mejor manera que en coche. Por cierto, ¿que coche es? Saludos.

La de color Plata para mí, lástima no la hagan en blanco, ya tengo excusa. El precio no andará muy lejos de una X-ADV, súmale el baúl, y un Scot-oiler d esos.

Que cabritos estos de Honda, ahora a ver que pegas le pongo, ya por protestar de algo, de la cadena casi parece que me la hayan hecho a medida...

Bravo, es de agradecer para los que aprendemos leyendo tus mensajes, lecciones como bien dice sr. Ugena

Mamon... Yo me encantaría, pero admito que lo tengo complicado. Pero por aquí estaré viendo acontecimientos, a ver cómo se sucede el evento.